CN202015839U - 一种用于车加工内球面的装置 - Google Patents

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顾玉中
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黄学军
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Abstract

本实用新型公开了一种用于车加工内球面的装置,包括定位支架、转轴、连杆、铰链轴、进给刀架、滑套、滑杆和刀具,定位支架固定在机床上,连杆的一端通过转轴与定位支架可转动连接,连杆的另一端通过铰链轴与滑杆的一端可转动连接,滑杆的另一端固定连接刀具,滑套套装在滑杆的外侧,滑杆和滑套通过滑键连接,滑套固定连接在进给刀架上,进给刀架连接在机床的进给主轴上,转轴位于内球面横向对称轴线,连杆的长度等于内球面的半径,连杆、滑杆和刀具的长度之和小于内球面的直径。该结构的用于车加工内球面的装置,在车加工大直径内球面时,刀具与球面之间的夹角可以随进程而自动调整,提高潜水轴流泵和混流泵的球形室的加工质量,并且通用性好。

Description

一种用于车加工内球面的装置
技术领域
本实用新型属于机械制造中的车加工装置领域,具体来说,涉及一种用于车加工内球面的装置。
背景技术
大流量潜水轴流泵和混流泵的球形室的尺寸较大。在现有车加工技术中,采用数控加工中心加工潜水轴流泵和混流泵的球形室,那么制造成本很高。采用普通数控车床加工潜水轴流泵和混流泵的球形室。普通数控车床的刀轴位于加工球形内部弧形轨迹上。因为刀轴在加工过程中无法根据球形室的直径变化随时调整刀尖与球面之间的夹角,加工质量不高,对水泵的工作效率影响较大,而且因加工件回转直径较大,设备投入费用较高,无通用性。
发明内容
技术问题:本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种用于车加工内球面的装置,在车加工大直径内球面时,刀具与球面之间的夹角可以随进程而自动调整,提高潜水轴流泵和混流泵的球形室的加工质量,并且通用性好。
技术方案:为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种用于车加工内球面的装置,该装置包括定位支架、转轴、连杆、铰链轴、进给刀架、滑套、滑杆和刀具,定位支架固定在机床上,连杆的一端通过转轴与定位支架可转动连接,连杆的另一端通过铰链轴与滑杆的一端可转动连接,滑杆的另一端固定连接刀具,滑套套装在滑杆的外侧,并且滑杆和滑套通过滑键连接,滑套固定连接在进给刀架上,进给刀架连接在机床的进给主轴上,其中,所述的转轴位于内球面横向对称轴线上,连杆的长度等于内球面的半径,连杆、滑杆和刀具的长度之和小于内球面的直径。
有益效果:与现有技术相比,本实用新型的技术方案在车加工大直径内球面时,刀具与球面之间的夹角可以随进程而自动调整,提高潜水轴流泵和混流泵的球形室的加工质量,并且通用性好。在本技术方案中,进给刀架与滑套为整体连接,刚性好。滑杆在滑套内随连杆的圆弧轨迹作圆弧切削运动,球面加工质量高。通过调整进给刀架的进给速度,能方便加工出所需切削面的粗糙度。转轴回转中心点位于球面横向对称轴线上,安装及对刀容易,可以满足不同球面直径的内球面尺寸加工。
附图说明
图1为本实用新型在球形室中的装配示意图。
图2为图1中的A-A剖视图。
图中有:定位支架1,转轴2,连杆3,铰链轴4,进给刀架5,滑套6,滑杆7,刀具8,滑键9。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型的技术方案进行详细的说明。
如图1和图2所示,本实用新型的一种用于车加工内球面的装置,包括定位支架1、转轴2、连杆3、铰链轴4、进给刀架5、滑套6、滑杆7、刀具8。定位支架1固定在机床上。连杆3的一端通过转轴2与定位支架1可转动连接,连杆3的另一端通过铰链轴4 与滑杆7的一端可转动连接,滑杆7的另一端固定连接刀具8。滑套6套装在滑杆7的外侧,并且滑杆7和滑套6通过滑键9连接。这样,滑杆7可以在滑套6中左右移动。滑套6固定连接在进给刀架5上,进给刀架5连接在机床的进给主轴。机床上的轴可以控制进给刀架5前后移动。因为滑套6固定连接在进给刀架5上,所以滑套6也可以前后移动。因为滑套6可以上下移动,滑杆7在滑套6中可以左右移动,所以,滑杆7可以前后左右移动。因为刀具8固定连接在滑杆7上,所以刀具8可以随滑杆7前后左右移动。转轴2位于内球面横向对称轴线上,连杆3的长度等于内球面的半径。加工过程中,转轴2的旋转中心点位置不变,即可以保证加工出的圆弧轨迹与连杆长度尺寸一致,通过控制位于球面堆成轴线上的最大球径尺寸来保证所需加工尺寸。连杆3的长度等于内球面的半径。这样,根据内球面的尺寸,改变连杆3长度,就可以很方便的实现对不同球形尺寸的内球面进行车削加工。连杆3、滑杆7和刀具8的长度之和小于内球面的直径。只有连杆3、滑杆7和刀具8的长度之和小于内球面的直径,连杆3、滑杆7和刀具8才能放置在内球面中。
使用上述结构的用于车加工内球面的装置,首先,将连接定位支架1与连杆3的转轴2定位在内球面球心的横向对称轴线上,然后,进给刀架5推动滑套6做前后方向的直线进给运动。滑杆7在滑套6中,一方面随滑套6前后方向移动,另一方面根据内球面的不同位置,左右移动,使得滑杆7上的刀具8始终与内球面相接触。由于连杆3的作用,滑杆7绕转轴2的圆周运动,刀具8也绕转轴2做圆周运动,从而实现对内球面的车削加工。对内球面车削加工。

Claims (1)

1.一种用于车加工内球面的装置,其特征在于,该装置包括定位支架(1)、转轴(2)、连杆(3)、铰链轴(4)、进给刀架(5)、滑套(6)、滑杆(7)和刀具(8),定位支架(1)固定在机床上,连杆(3)的一端通过转轴(2)与定位支架(1)可转动连接,连杆(3)的另一端通过铰链轴(4)与滑杆(7)的一端可转动连接,滑杆(7)的另一端固定连接刀具(8),滑套(6)套装在滑杆(7)的外侧,并且滑杆(7)和滑套(6)通过滑键(9)连接,滑套(6)固定连接在进给刀架(5)上,进给刀架(5)连接在机床的进给主轴上,其中,所述的转轴(2)位于内球面横向对称轴线上,连杆(3)的长度等于内球面的半径,连杆(3)、滑杆(7)和刀具(8)的长度之和小于内球面的直径。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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