CN202015814U - 具有改进气道的基础芯盒 - Google Patents
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Abstract
一种具有改进气道的基础芯盒，包括对应设置的上芯盒镶块及下芯盒镶块、安装于上芯盒镶块上的上芯盒框架、位于上芯盒镶块及下芯盒镶块之间的基础芯收容空间以及安装于上芯盒镶块上并朝基础芯收容空间内延伸的减轻块，其特征在于：所述上芯盒框架上设有第一进气塞，所述减轻块具有与所述第一进气塞相连通的进气道以及连接进气道以及基础芯收容空间的第二进气塞，所述下芯盒镶块上设有与基础芯收容空间相连通的排气塞，使用本实用新型具有改进气道的基础芯盒进行吹气固化作业时，三乙胺气体从第一进气塞进入，通过气道和第二进气塞进入基础芯，再从排气塞和排气槽出去，使三乙胺气体的流动路线设置合理且短，可以达到快速吹气固化的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种基础芯盒，尤其是一种具有改进气道的基础芯盒。
背景技术
为了使汽车发动机缸体铸件的尺寸更加适合机加工，通常在用冷芯盒工艺中将缸筒部分放在基础芯上，并且与水套芯同盒生产。在吹气固化过程中，由于基础芯的缸筒部分很长，三乙胺需要经过长时间通过，所以固化时间比水套芯长(如图1)。在实际生产中会产生以下缺点：
1、水套芯固化完毕时，基础芯还未完全固化，此时顶芯会造成基础芯废品基础芯固化完毕时，水套芯已经过固化，此时顶芯会造成水套芯废品；
2、整个固化时间很长，与不带缸筒部分的基础芯相比，固化时间长5倍左右因此不利于大批量生产。
故，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可缩短固化时间的具有改进气道的基础芯盒。
为实现上述目的，本实用新型具有改进气道的基础芯盒可采用如下技术方案：
一种具有改进气道的基础芯盒，包括对应设置的上芯盒镶块及下芯盒镶块、安装于上芯盒镶块上的上芯盒框架、位于上芯盒镶块及下芯盒镶块之间的基础芯收容空间以及安装于上芯盒镶块上并朝基础芯收容空间内延伸的减轻块，其特征在于：所述上芯盒框架上设有第一进气塞，所述减轻块具有与所述第一进气塞相连通的进气道以及连接进气道以及基础芯收容空间的第二进气塞，所述下芯盒镶块上设有与基础芯收容空间相连通的排气塞。
与背景技术相比，使用本实用新型具有改进气道的基础芯盒进行吹气固化作业时，三乙胺气体从第一进气塞进入该具有改进气道的基础芯盒，通过气道和第二进气塞进入基础芯，再从排气塞和排气槽出去，使三乙胺气体的流动路线设置合理且短，可以达到快速吹气固化的效果。
附图说明
图1是本实用新型具有改进气道的基础芯盒的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型，应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围，在阅读了本实用新型之后，本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
如附图1所示，一种具有改进气道的基础芯盒，包括对应设置的上芯盒镶块2及下芯盒镶块9、安装于上芯盒镶块2上的上芯盒框架1、位于上芯盒镶块2及下芯盒镶块9之间并用以收容基础芯6的基础芯收容空间(未标号)以及安装于上芯盒镶块2上并朝基础芯收容空间内延伸的减轻块5，所述上芯盒框架1上设有第一进气塞3及进气道a，所述减轻块5具有与所述第一进气塞3相连通的进气道b以及连接进气道b以及基础芯收容空间的第二进气塞7，所述下芯盒镶块9上设有与基础芯收容空间相连通的排气塞8及与基础芯收容空间相连通的排气槽c。使用本实用新型具有改进气道的基础芯盒进行吹气固化作业时，三乙胺气体从第一进气塞3进入该具有改进气道的基础芯盒，通过气道b和第二进气塞7进入基础芯6，再从排气塞8和排气槽c出去，使三乙胺气体的流动路线设置合理且短，可以达到快速吹气固化的效果。
Claims (2)
1.一种具有改进气道的基础芯盒，包括对应设置的上芯盒镶块及下芯盒镶块、安装于上芯盒镶块上的上芯盒框架、位于上芯盒镶块及下芯盒镶块之间的基础芯收容空间以及安装于上芯盒镶块上并朝基础芯收容空间内延伸的减轻块，其特征在于：所述上芯盒框架上设有第一进气塞，所述减轻块具有与所述第一进气塞相连通的进气道以及连接进气道以及基础芯收容空间的第二进气塞，所述下芯盒镶块上设有与基础芯收容空间相连通的排气塞。
2.根据权利要求1所述的具有改进气道的基础芯盒，其特征在于：下芯盒镶块上还设有与基础芯收容空间相连通的排气槽。
Priority Applications (1)
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| CN2011201110392U CN202015814U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 具有改进气道的基础芯盒 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202015814U true CN202015814U (zh) | 2011-10-26 |
Family
ID=44809493
Family Applications (1)
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| CN2011201110392U Expired - Lifetime CN202015814U (zh) | 2011-04-15 | 2011-04-15 | 具有改进气道的基础芯盒 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202015814U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103624215A (zh) * | 2012-08-28 | 2014-03-12 | 天津久增金属有限公司 | 热芯盒放置打孔针制芯打孔工艺方法 |
| CN106563771A (zh) * | 2016-10-31 | 2017-04-19 | 华东泰克西汽车铸造有限公司 | 发动机缸体冷芯盒及铸造方法 |
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2011
- 2011-04-15 CN CN2011201110392U patent/CN202015814U/zh not_active Expired - Lifetime
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