CN202013234U - 侧装式环卫车载电子秤 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种侧装式环卫车载电子秤，包括前悬挂板、后悬挂框和称重传感器，前悬挂板的顶部具有两个以上用于连接垃圾桶的插接件、后部具有传感器支座，两个称重传感器的上下两端通过紧固件分别安装在的传感器支座和后悬挂框上，两称重传感器输出端分别通过两电缆线接在接线盒的输入端，连接在接线盒输出端的屏蔽信号电缆与显示仪表连接，后悬挂框的上部两侧分别安装有两个轮座，朝外设置的两滚轮分别安装在两轮座上，后悬挂框的两侧通过销轴与提升架的两立柱铰接，滚轮与提升架的两立柱相接，且两立柱的顶部有用于压住垃圾桶裙边的压板。本实用新型具有安装便捷，结构紧凑，拆装便捷，能准确计量垃圾重量的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种侧装式环卫车载电子秤，属于移动式垃圾清运车、垃圾收集站技术领域。
背景技术
移动式垃圾清运车和移动式垃圾压缩设备具有高效、环保、节能等特点，尤其没有噪音、全密封的卓越性能，在各城市垃圾收集、转运、处理过程中担当了重要的角色。然而在移动式垃圾清运车和移动式垃圾压缩设备一直未有专用的计量设备与之相配套，担当称量、计数、打印以及数据发送等功能。通常的做法是在垃圾装填满车辆后，车辆开到专门的地磅上进行称量，灵活性受到限制，一次性投资巨大，且无法进行现场结算。目前公开的垃圾车载电子秤在装载50kg以上垃圾时，秤体与提升架摩擦力较大，往往会发生卡死现象而无法上升，使得提升翻垃圾桶过程不稳定。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种安装便捷，结构紧凑，能准确计量垃圾重量的垃圾车载电子秤。
本实用新型为达到上述目的的技术方案是：一种侧装式环卫车载电子秤，包括前悬挂板、后悬挂框和称重传感器，前悬挂板的顶部具有两个以上用于连接垃圾桶的插接件、后部具有传感器支座，其特征在于：两个称重传感器的上下两端通过紧固件分别安装在的传感器支座和后悬挂框上，两称重传感器输出端分别通过两电缆线接在接线盒的输入端，连接在接线盒输出端的屏蔽信号电缆与显示仪表连接，后悬挂框的上部两侧分别安装有两个轮座，朝外设置的两滚轮分别安装在两轮座上，后悬挂框的两侧通过销轴与提升架的两立柱铰接，滚轮与提升架的两立柱相接，且两立柱的顶部有用于压住垃圾桶裙边的压板。
其中：所述前悬挂板与后悬挂框的上端连接有L形的复合弹簧片，复合弹簧片由两片以上的片状弹簧与两侧的压板焊接构成。
所述传感器支座通过紧固件安装在前悬挂板上，垃圾桶读卡器安装在传感器支座内侧并穿出前悬挂板上的窗口。
本实用新型前悬挂板的传感器支座和后悬挂框上安装有两只称重传感器，故能提高垃圾车载秤的抗扭能力，前悬挂板和后悬挂框受力均衡，能确保垃圾桶在提升、翻转以及倾倒过程中的稳定性。本实用新型后悬挂框与提升架铰接，而提升架又与垃圾清运车连接，后悬挂框沿提升架上的销轴中心线转动，结构紧凑，尤其提升架与安装在后悬挂框上部的滚轮相接，大大减小后悬挂框与提升架之间的摩擦力，使得提升翻垃圾桶的过程更加顺畅稳定，称重灵活，其承载负荷可达到100kg以上。本实用新型通过前悬挂板上的插接件能方便地装夹垃圾桶，通过提升架和前悬挂板将垃圾桶的重量传递至称重传感器上进行计量，两称重传感器将垃圾重量通过接线盒传至显示仪表，对垃圾计数、打印以及数据传输等功能，操作使用方便。
本实用新型前悬挂板与后悬挂框的上端连接有复合弹簧片，通过复合弹簧片可有效抵抗垃圾过载时前悬挂板的变形，在不影响整秤称重精度的前提下，能防止安装称重传感器的紧固件松动，有效保护称重传感器。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的实施作进一步的详细描述。
图1是本实用新型的安装有垃圾桶的结构示意图。
图2是本实用新型去掉提升架的结构示意图。
图3是图2的A向结构示意图。
图4是复合弹簧片的结构示意图。
其中：1-前悬挂板，1-1-插接件，1-2-传感器支座，2-垃圾桶读卡器，3-轮座，4-滚轮，5-后悬挂框，5-1-支板，6-复合弹簧片，7-销轴，8-接线盒，9-称重传感器，10-紧固件，11-提升架，11-1-压板，12-垃圾桶，12-1-垃圾桶裙边。
具体实施方式
见图1～3所示，本实用新型的侧装式环卫车载电子秤，包括前悬挂板1、后悬挂框5和称重传感器9，前悬挂板1的顶部具有两个以上用于连接垃圾桶裙边12的插接件1-1、后部安装有传感器支座1-2，该插接件1-1通过焊接固定在前悬挂板1顶部，且插接件1-1高出前悬挂板1的端面，多个插接件1-1可均布设置，通过插接件1-1能方便与垃圾桶外翻边进行装卸，使垃圾桶裙边12快速与前悬挂板1装卸。见图1～3所示，本实用新型两个称重传感器9的上下两端通过紧固件10分别安装在的传感器支座1-2和后悬挂框5上，传感器支座1-2通过紧固件10安装在前悬挂板1上，垃圾桶读卡器2安装在传感器支座1-2内侧并穿出前悬挂板1上的窗口，当垃圾桶裙边12挂在前悬挂板1的插接件1-1上并提升至一定高度时，垃圾桶读卡器2可自动读出垃圾桶相关信息并供后台处理。见图1～3所示，本实用新型的后悬挂框5为框架结构，由两立柱、顶板以及下梁构成，两个称重传感器9安装在后悬挂框5的下梁上，两称重传感器9输出端分别通过两电缆线接在接线盒8的输入端，连接在接线盒8输出端的屏蔽信号电缆与显示仪表连接，接线盒8安装在前悬挂板1的后部，当垃圾桶内的重量作用于称重传感器9上时，使称重传感器9的弹性体发生变形，将重量信号通过接线盒8传输给称重显示仪表，称重显示仪表对称重信号进行处理，并通过称重显示仪表显示、记录、打印以及数据传输等。本实用新型的称重显示仪表可采用常规的数字式仪表。
见图1～3所示，本实用新型后悬挂框5的上部两侧分别安装有两个轮座3，朝外设置的两滚轮4分别安装在两轮座3上，使两滚轮4可拆卸安装在轮座3上，轮座3由固定座和活动座构成，且活动座通过紧固件安装在固定座上，通过固定座和活动座将两滚轮4安装在后悬挂框5上的顶板上，后悬挂框5两侧通过销轴7与提升架11的两立柱铰接，后悬挂框5两侧具有支板5-1，悬挂框两侧通过销轴7与支板5-1铰接，滚轮4与提升架11的两立柱相接，该立柱的截面呈U形槽，滚轮4设置在立柱的U形槽内，并与U形槽的两侧相接，两立柱的顶部有用于压住垃圾桶裙边12-1的压板11-1，通过提升架11下部的车架翻转座使提升架11与垃圾清运车连接，由于提升架11通过销轴7与后悬挂框5相对转动，故能方便进行垃圾的倾倒。
见图1～3所示，本实用新型前悬挂板1与后悬挂框5的上端用复合弹簧片6相连接。本实用新型该复合弹簧片6由两片以上的片状弹簧以及焊接在弹簧两侧的安装板构成，安装板上加工有安装孔，复合弹簧片6通过紧固件安装在前悬挂板1与后悬挂框5上，当垃圾超载时，有效减小前悬挂板1的翻转变形，有利于保护称重传感器9，防止安装称重传感器的紧固件的松动，同时这种安装结构又不影响整秤称重精度。
Claims (6)
1.一种侧装式环卫车载电子秤，包括前悬挂板(1)、后悬挂框(5)和称重传感器(9)，前悬挂板(1)的顶部具有两个以上用于连接垃圾桶的插接件(1-1)、后部具有传感器支座(1-2)，其特征在于：两个称重传感器(9)的上下两端通过紧固件(10)分别安装在的传感器支座(1-2)和后悬挂框(5)上，两称重传感器(9)输出端分别通过两电缆线接在接线盒(8)的输入端，连接在接线盒(8)输出端的屏蔽信号电缆与显示仪表连接，后悬挂框(5)的上部两侧分别安装有两个轮座(3)，朝外设置的两滚轮(4)分别安装在两轮座(3)上，后悬挂框(5)的两侧通过销轴(7)与提升架(11)的两立柱铰接，滚轮(4)与提升架(11)的两立柱相接，且两立柱的顶部有用于压住垃圾桶裙边的压板(11-1)。
2.根据权利要求所述的侧装式环卫车载电子秤，其特征在于：所述前悬挂板(1)与后悬挂框(5)的上端连接有复合弹簧片(6)，复合弹簧片(6)由两片以上的片状弹簧以及焊接在弹簧两侧的安装板构成。
3.根据权利要求所述的侧装式环卫车载电子秤，其特征在于：所述传感器支座(1-2)通过紧固件安装在前悬挂板(1)上，垃圾桶读卡器(2)安装在传感器支座(1-2)内侧并穿出前悬挂板(1)上的窗口。
4.根据权利要求所述的侧装式环卫车载电子秤，其特征在于：所述的轮座(3)由固定座和活动座构成，且活动座通过紧固件安装在固定座上。
5.根据权利要求所述的侧装式环卫车载电子秤，其特征在于：所述的接线盒(8)安装在前悬挂板(1)的后部。
6.根据权利要求所述的侧装式环卫车载电子秤，其特征在于：所述立柱的截面呈U形槽，滚轮(4)设置在立柱的U形槽内，并与U形槽的两侧相接。
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