CN202008733U - 双摄像头测速仪 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种在对违章车辆抓拍的同时也能对路况进行记录的双摄像头测速仪，包括起承载和支撑作用的外壳体，其特别之处在于：所述外壳体上设置有第一镜头和第二镜头，所述外壳体的内部为空腔且该空腔内设置有图像处理和控制电路。本实用新型的双摄像头测速仪，通过设置第一镜头和第二镜头，实现了在对违章车辆抓拍的同时也能对路面状况进行监测，更加适应现在交通繁忙而多变的交通状况。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双摄像头测速仪，更具体的说，尤其涉及一种在对违章车辆抓拍的同时也能对路况进行记录的双摄像头测速仪。
背景技术
目前，现在交通上用的测速仪组所采用的测速仪器有雷达测速仪、线圈测速仪、视频测速仪或激光测速仪，这些测速仪器所采用的技术方案也日臻成素，但他们采用的都是单镜头的摄像技术，单镜头摄像技术上尚有许多不足之处，即很难切实反映目前交通繁忙而又情况多变的路况，进而给交通管理带来的极大不便。
发明内容
本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种在对违章车辆抓拍的同时也能对路况进行记录的双摄像头测速仪。
本实用新型的双摄像头测速仪，包括起承载和支撑作用的外壳体，其特别之处在于：所述外壳体上设置有第一镜头和第二镜头，所述外壳体的内部为空腔且该空腔内设置有图像处理和控制电路。外壳体起到承载第一镜头和第二镜头的作用，应保证第一镜头和第二镜头设置在外壳体上的同一平面内，以便对路况信息进行准确检测；外壳体的内部空腔内设置的图像处理和控制电路用于对路面状况的运算和分析，并把运算结果进行输出。在使用的过程中，还包括用于对测量的车速进行检测的速度检测仪，以便触发抓拍镜头进行抓拍。
本实用新型的双摄像头测速仪，所述的第一镜头为用于违章抓拍的工业级镜头，所述的第二镜头为用于产生视频信息的工业级镜头。为了保证所采集到的图像的质量，第一镜头和第二镜头均采用工业级的镜头，第一镜头用于对违规车辆的抓拍，第二镜头用于对路面状况进行检测，以通过计算反映路面信息。
本实用新型的双摄像头测速仪，所述的图像处理和控制电路包括用于进行数据处理和协调各模块工作的系统控制主控板、图像视频采集模块、图像视频处理模块、系统信号控制通信板，所述的图像视频处理模块与图像视频采集模块的输出端和系统控制主控板相连接，所述的系统信号控制通信板与系统控制主控板相连接。系统控制主控板、图像视频处理模块和系统信号控制通信板采用多层PCB板级联在一起，以便减小增个双摄像头测速仪整体空间。图像视频采集模块用于把第一镜头和第二镜头的图像信息转化为数字信号，图像视频处理模块用于实现对图像视频采集模块所输入的图像信号进行处理和运算，系统控制主控板实现对整个双摄像头测速仪各模块的控制，系统信号控制通信板用于实现数据的输出和与外部设备的通信，并把与外部设备的通信的数据输送到系统控制主控板中进行运算和处理。
本实用新型的双摄像头测速仪，所述的系统信号控制通信板连接有输出显示模块、网络接口模块和遥控器接收模块、速度触发端口；所述的系统控制主控板连接有数据存储模块。输出显示模块用于对处理后的路况信息进行显示，例如车辆超速时拍摄的画面；网络接口模块实现数据的远距离传输；速度触发端口用于与外部的雷达、激光等测速仪相连接，实现对拍照摄像机的触发。数据存储模块可实现对图像和视频信息的存储。
本实用新型的有益效果是：本实用新型的双摄像头测速仪，通过设置第一镜头和第二镜头，实现了在对违章车辆抓拍的同时也能对路面状况进行监测，更加适应现在交通繁忙而多变的交通状况。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型的主视图；
图3为本实用新型的后视图；
图4为本实用新型的双摄像头测速仪的图像处理和控制电路的结构图；
图5为本实用新型的双摄像头测速仪的系统控制平台模块的结构图；
图6为本实用新型的双摄像头测速仪的电路原理图。
图中：1外壳体，2第一镜头，3第二镜头，4系统控制主控板，5图像视频处理模块，6系统信号控制通信板，7图像视频采集模块，8数据存储模块，9输出显示模块。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2和图3所示，给出了本实用新型的结构示意图，其包括外壳体1、第一镜头2和第二镜头3，外壳体1主要起到承载和支撑作用，第一镜头2和第二镜头3设置于外壳体1上的同一平面内，以便对路况信息进行采集；可以把第一镜头2设置为对违章车辆的抓拍镜头，把第二镜头3设置为实时反映路况信息的镜头。为了保证获得较高质量的图像，第一镜头2和第二镜头3均采用工业级镜头。外壳体1的内部为设置有图像处理和控制电路的空腔，图4和图5分别给出了本实用新型的图像处理和控制电路及系统控制平台的结构示意图，所示的系统控制处理中心器模块4、图像视频处理模块5和系统信号控制通信板6采用多层PCB板级联在一起，以便减小增个双摄像头测速仪整体空间。
图6给出了本实用新型的电路原理图，包括系统控制主控板4、图像视频处理模块5、系统信号控制通信板6、图像视频采集模块7、数据存储模块8、输出显示模块9。图像视频采集模块7可实现把第一镜头2和第二镜头3的视频信号转化为电信号，并把转化的信号输出给图形视频处理模块5，图像视频处理模块5用于实现对图像视频采集模块7所输入的图像信号进行处理和运算，系统控制主控板4实现对整个双摄像头测速仪的控制，系统信号控制通信板6用于实现与外部设备的通信。系统信号控制通信板6连接的模块有输出显示模块9、网络接口模块和遥控器接收模块，系统控制主控板4与数据存储模块8相连接，以便对图像信息和视频信息进行存储。
在形状结构上，本实用新型的双摄像头测速仪与现有测速仪的最大的区别是：本实用新型的双摄像头测速仪采用的是双镜头技术，一个是用于违章车辆抓拍，另一个用于视频处理。本实用新型的双摄像头测速仪采用12V电源供电。
下面通过使用方法，更进一步阐述本实用新型的双摄像头测速仪动态结构关系：在使用中，第一镜头和第二镜头可以同时启用监控路面车辆，第一镜头可对过往的每辆违章车辆准确的抓拍，第二镜头可视频录像路面状况，并进行分析处理，并记录每个车辆信息。从而避免错拍遗漏，从而解决了目前同行业产品的只能单一视频触发或单一雷达触发等单一性技术缺陷。
Claims (4)
1.一种双摄像头测速仪，包括起承载和支撑作用的外壳体（1），其特征在于：所述外壳体（1）上设置有第一镜头（2）和第二镜头（3），所述外壳体（1）的内部为空腔且该空腔内设置有图像处理和控制电路。
2.根据权利要求1所述的双摄像头测速仪，其特征在于：所述的第一镜头（2）为用于违章抓拍的工业级镜头，所述的第二镜头（3）为用于产生视频信息的工业级镜头。
3.根据权利要求1或2所述的双摄像头测速仪，其特征在于：所述的图像处理和控制电路包括用于进行数据处理和协调各模块工作的系统控制主控板（4）、图像视频采集模块（7）、图像视频处理模块（5）、系统信号控制通信板（6），所述的图像视频处理模块（5）与图像视频采集模块（7）的输出端和系统控制主控板（4）相连接，所述的系统信号控制通信板（6）与系统控制主控板（4）相连接。
4.根据权利要求3所述的双摄像头测速仪，其特征在于：所述的系统信号控制通信板（6）连接有输出显示模块（9）、网络接口模块、遥控器接收模块、速度触发端口；所述的系统控制主控板（4）连接有数据存储模块（8）。
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Cited By (1)
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2010
- 2010-11-02 CN CN2010205859023U patent/CN202008733U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20111012 Termination date: 20131102 |