CN202007887U - 整体密封工程缸 - Google Patents

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张晓峰
李玉岭
李利军
张秀英
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Abstract

一种整体密封工程缸,由缸体、活塞杆、导向套组件和活塞组件组成,缸体由缸底和缸筒组成,导向套组件由导向套、防尘件、两个导向件、密封件Ⅰ和密封件Ⅱ组成,防尘件位于导向套的前端位置,两个导向件分别位于导向套的中间和后端位置,密封件Ⅰ位于防尘件和位于导向套中间位置的导向件之间的位置,密封件Ⅱ位于两导向件之间的位置,防尘件、两个导向件、密封件Ⅰ和密封件Ⅱ均整体浇注在导向套上;活塞组件由活塞、两个活塞密封件和两个活塞导向件组成,两个活塞密封件分别位于活塞的前端及后端位置,两个活塞导向件位于两活塞密封件之间的位置,两个活塞密封件和两个活塞导向件均整体浇注在活塞上。其优点为,安全、可靠,密封性能好、返修率低。

Description

整体密封工程缸
技术领域
本实用新型涉及一种工程缸,特别是一种整体密封工程缸,应用于外进液工程机械,作为其液压执行元件使用,用以将液压能转变为机械能,从而实现各种外进液工程机械的直线往复运动或者摆动运动。
背景技术
目前,应用在工程机械领域的工程缸在密封方面存在着以下缺点:
现有工程缸的密封采用传统的密封圈密封,由于国产密封圈质量不稳定,在使用过程中容易脱落,漏液现象严重,返修率高;密封圈对加工件的沟槽尺寸和形位公差的要求很高,加工精度要求高。
发明内容
本实用新型的目的是:设计一种结构简单、安全、可靠,密封性能好、返修率低的整体密封工程缸,用以克服现有技术的不足。
本实用新型的目的通过下述技术方案来实现:
本整体密封工程缸,由缸体、活塞杆、导向套组件和活塞组件组成,缸体由缸底和缸筒组成,缸底和缸筒通过焊接连接在一起;活塞杆为一端带有台肩的阶梯杆,活塞杆套装于缸筒中, O型圈Ⅱ和挡圈Ⅱ装在活塞杆外周面的密封沟槽里;在活塞杆的头部和缸底上均有孔,两衬套分别装于活塞杆的头部和缸底的孔中,并通过粘接剂分别与活塞杆和缸底粘接在一起,然后分别由固定螺钉固定紧;导向套组件套装于缸筒内,并通过卡键固定在缸筒上,挡圈装于导向套组件与缸筒之间的空隙内,并通过轴用挡圈固定,轴用挡圈装在导向套组件前端外周面的沟槽里,挡圈Ⅰ和O型圈Ⅰ装在导向套组件外周面的密封沟槽里;活塞组件套装在活塞杆上由活塞杆的台肩定位,并通过螺钉和螺母将其固定在活塞杆上,其特征是:导向套组件由导向套、防尘件、两个导向件、密封件Ⅰ和密封件Ⅱ组成,为一体式导向套,防尘件位于导向套的前端位置,两个导向件分别位于导向套的中间和后端位置,密封件Ⅰ位于防尘件和位于导向套中间位置的导向件之间的位置,密封件Ⅱ位于两导向件之间的位置,防尘件、两个导向件、密封件Ⅰ和密封件Ⅱ均整体浇注在导向套上;活塞组件由活塞、两个活塞密封件和两个活塞导向件组成,为一体式活塞,两个活塞密封件分别位于活塞的前端及后端位置,两个活塞导向件位于两活塞密封件之间的位置,两个活塞密封件和两个活塞导向件均整体浇注在活塞上。
本实用新型的优点为:1)采用一体式导向套和一体式活塞,密封件整体浇注在导向套上,活塞密封件整体浇注在活塞上,改变了以前加工、安装导向套组件和活塞组件时费料费时的状况,结构简单、成本低廉,并且增强了外进液工程机械运行的安全性和可靠性;2)密封直接浇注在导向套和活塞上,使原来的导向套密封成为导向套组件上的整体密封,同时也使原来的活塞密封成为活塞组件上的整体密封,因此密封性能好、返修率低,克服了国产密封圈质量不稳定,经常由于密封圈漏液更换密封圈等缺点;3)用该工程缸来实现工程机械的往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳。
附图说明
图1是本实用新型的剖视图。
具体实施方式
如图1所示,本整体密封工程缸,由缸体、活塞杆1、导向套组件和活塞组件组成,缸体由缸底8和缸筒5组成,缸底8和缸筒5通过焊接连接在一起;活塞杆1为一端带有台肩的阶梯杆,活塞杆1套装于缸筒5中, O型圈Ⅱ12和挡圈Ⅱ13装在活塞杆1外周面的密封沟槽里;在活塞杆1的头部和缸底8上均有孔,两衬套9分别装于活塞杆1的头部和缸底8的孔中,并通过粘接剂分别与活塞杆1和缸底8粘接在一起,然后分别由固定螺钉20固定紧;导向套组件套装于缸筒5内,并通过卡键3固定在缸筒5上,挡圈2装于导向套组件与缸筒5之间的空隙内,并通过轴用挡圈19固定,轴用挡圈19装在导向套组件前端外周面的沟槽里,挡圈Ⅰ21和O型圈Ⅰ22装在导向套组件外周面的密封沟槽里;活塞组件套装在活塞杆1上由活塞杆1的台肩定位,并通过螺钉10和螺母(7)将其固定在活塞杆1上,其特征是:导向套组件由导向套4、防尘件18、两个导向件15、密封件Ⅰ17和密封件Ⅱ16组成,为一体式导向套,防尘件18位于导向套4的前端位置,两个导向件15分别位于导向套4的中间和后端位置,密封件Ⅰ17位于防尘件18和位于导向套4中间位置的导向件15之间的位置,密封件Ⅱ16位于两导向件15之间的位置,防尘件18、两个导向件15、密封件Ⅰ17和密封件Ⅱ16均整体浇注在导向套4上;活塞组件由活塞6、两个活塞密封件14和两个活塞导向件11组成,为一体式活塞,两个活塞密封件14分别位于活塞6的前端及后端位置,两个活塞导向件11位于两活塞密封件14之间的位置,两个活塞密封件14和两个活塞导向件11均整体浇注在活塞6上。
本整体密封工程缸在使用时,活塞杆1的头部、缸底8分别与承载件通过销轴相连接,实现承载件的回转、升降等动作,工程缸的伸缩由工程机械上的操纵阀控制;升柱时,由工程缸的接口Ⅱ24向下腔供液,活塞杆1在液压作用下伸出并到位,活塞组件上的两活塞密封件14起到密封上、下腔的作用,导向套组件对活塞杆1的上部起到导向和限位作用;降柱时,由工程缸的接口Ⅰ23向上腔供液,活塞杆1在液压作用下实现降柱,并最终降缩至缸底8的限位处。导向套组件上的密封件Ⅰ17和密封件Ⅱ16主要起密封工程缸上腔的作用,活塞杆1下降时,导向套4内的防尘件18将活塞杆1上的脏物刮掉防止污物进入缸筒5内腔。

Claims (1)

1.一种整体密封工程缸,由缸体、活塞杆(1)、导向套组件和活塞组件组成,缸体由缸底(8)和缸筒(5)组成,缸底(8)和缸筒(5)通过焊接连接在一起;活塞杆(1)为一端带有台肩的阶梯杆,活塞杆(1)套装于缸筒(5)中, O型圈Ⅱ(12)和挡圈Ⅱ(13)装在活塞杆(1)外周面的密封沟槽里;在活塞杆(1)的头部和缸底(8)上均有孔,两衬套(9)分别装于活塞杆(1)的头部和缸底(8)的孔中,并通过粘接剂分别与活塞杆(1)和缸底(8)粘接在一起,然后分别由固定螺钉(20)固定紧;导向套组件套装于缸筒(5)内,并通过卡键(3)固定在缸筒(5)上,挡圈(2)装于导向套组件与缸筒(5)之间的空隙内,并通过轴用挡圈(19)固定,轴用挡圈(19)装在导向套组件前端外周面的沟槽里,挡圈Ⅰ(21)和O型圈Ⅰ(22)装在导向套组件外周面的密封沟槽里;活塞组件套装在活塞杆(1)上由活塞杆(1)的台肩定位,并通过螺钉(10)和螺母(7)将其固定在活塞杆(1)上,其特征是:导向套组件由导向套(4)、防尘件(18)、两个导向件(15)、密封件Ⅰ(17)和密封件Ⅱ(16)组成,为一体式导向套,防尘件(18)位于导向套(4)的前端位置,两个导向件(15)分别位于导向套(4)的中间和后端位置,密封件Ⅰ(17)位于防尘件(18)和位于导向套(4)中间位置的导向件(15)之间的位置,密封件Ⅱ(16)位于两导向件(15)之间的位置,防尘件(18)、两个导向件(15)、密封件Ⅰ(17)和密封件Ⅱ(16)均整体浇注在导向套(4)上;活塞组件由活塞(6)、两个活塞密封件(14)和两个活塞导向件(11)组成,为一体式活塞,两个活塞密封件(14)分别位于活塞(6)的前端及后端位置,两个活塞导向件(11)位于两活塞密封件(14)之间的位置,两个活塞密封件(14)和两个活塞导向件(11)均整体浇注在活塞(6)上。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106523461A (zh) * 2016-12-06 2017-03-22 泸州长江液压密封件有限公司 一种便于拆卸且移动快速的移动液压缸
CN106593986A (zh) * 2016-12-06 2017-04-26 泸州长江液压密封件有限公司 适用于恶劣环境的给进液压缸
CN113404737A (zh) * 2021-05-24 2021-09-17 中联重科股份有限公司 一种液压缸及起重装置

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