CN202007871U - 一种升旗装置及其传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种升旗装置及其传动装置,所述传动装置包括:机壳,该机壳上设有让旗绳通过的导向孔;主动轮,位于机壳中央部,该主动轮与驱动装置的输出轴连接;至少一个从动轮,所述从动轮与主动轮的圆周相邻并夹紧旗绳以使该旗绳随主动轮的转动而上升或下降。通过主动轮与从动轮正转或反转挤压旗绳,带动旗子上下运动,实现升旗与降旗。在整个运动过程中,不会出现旗绳零乱或打结的情况,本实用新型产品的结构简单可靠,易安装调试。此外,主动轮可以由电机驱动或由手摇带动并且主动轮通过扭簧式的离合装置与电机或摇把连接,通过扭簧径向扩展或收缩实现自锁或解锁,从而手摇升旗时无需一直按住摇把,并且不会出现反松,操作简单,可靠。
Description
技术领域
本实用新型总体上涉及一种升旗装置,更为具体地,涉及一种可以单向传动且具有自锁功能的传动装置以及使用该传动装置的升旗装置。
背景技术
旗帜是一个组织、集体或国家的象征,在很多正式或重要的场合都会举行升旗仪式,升旗仪式通常是庄严的,整个过程不容出现半点差错或闪失。
现有的旗杆机芯传动机构通常使用转轴绕线或链条循环转动的方式拉动旗子,然而,这些机芯传动机构不易安装调试,并且容易出现旗绳零乱或打结的现象,导致无法正常进行升旗操作,使升旗仪式出现尴尬场面。
此外,现有的旗杆机芯离合机构一般采用销锁或珠锁的方式,这种机芯离合机构在手摇升旗时需一直按住摇把,否则会反松,使得操作极为不方便。
发明内容
本实用新型旨在提供一种传动装置以及使用该传动装置的升旗装置,采用主、从动轮挤压旗绳使旗绳单向传动以拉动旗帜上升或下降,避免出现零乱或打结。
为此,本实用新型提供了一种传动装置,其中,所述传动装置包括:
机壳,该机壳上设有让旗绳通过的导向孔;
主动轮,位于机壳中央部,该主动轮与驱动装置的输出轴连接;
至少一个从动轮,所述从动轮与主动轮的圆周相邻并夹紧所述旗绳以使该旗绳随主动轮的转动而上升或下降。
具体地,所述主动轮通过离合装置与所述驱动装置的输出轴连接,其中,所述离合装置包括:
离合底座,该离合底座的中心与所述驱动装置的输出轴连接;
离合手柄,该离合手柄安装在所述离合底座内并且该离合手柄的外圆周 上具有一开口;
扭簧,该扭簧位于所述离合底座内,设置在所述离合底座内圈与所述离合手柄外圈之间,并且该扭簧的两端位于所述离合手柄的开口内。
此外,所述主动轮上固定设置有拔块,并且该主动轮装在所述离合手柄上时所述拔块插入所述开口内。所述离合手柄的中央具有与摇把配合的孔。
相应地,本实用新型提供了一种升旗装置,包括旗杆、传动装置和驱动装置,其中,所述传动装置和驱动装置设置旗杆上,该传动装置的具体结构如上所述,在此不再赘述。
根据本实用新型的升旗装置及其传动装置,通过主动轮与从动轮正转或反转挤压旗绳,带动旗绳上下运动,由于旗绳一端与旗子连接,从而带动旗子上下运动,实现升旗或降旗。在整个运动过程中,旗绳都是单向运动,除了在旗杆顶端绕过定滑轮外,不与任何转轴缠绕,也不与任何链条连接,随链条循环转动,因此,不会出现旗绳零乱或打结的情况。并且,本实用新型产品的结构简单可靠,易于安装调试。
此外,主动轮可以由电机带动或手摇带动并且主动轮通过扭簧式的离合装置与电机或摇把连接,通过扭簧径向扩展产生摩擦力实现自锁或通过径向收缩实现解锁,自动实现电动升旗和手动升旗之间的相互切换,离合机构的结构简单,并且手摇升旗时无需一直按住摇把,不会出现反松,操作简单,可靠。
附图说明
图1是根据本实用新型的一种升旗装置的透视图,在该图中显示出传动装置的剖视图;
图2是图1中A部分的放大图;
图3是根据本实用新型的一种传动装置的立体图;
图4是根据本实用新型的一种传动装置的分解示意图;
图5是图3中B-B剖视图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面进一步结合附 图对本实用新型作详细的描述。
参见图1和图2,本实用新型的升旗装置包括旗杆、传动装置和驱动装置,其中,传动装置设置在旗杆内部且靠近旗杆下端,旗绳4的一端连接旗帜,另一端穿过传动装置的主动轮2和从动轮3的外圆周之间的间隙,主动轮2与主动轮轴111连接,从动轮3与从动轮轴113连接,驱动装置驱动主动轮2和从动轮3旋转以挤压旗绳4,从而带动旗绳4向下或向上移动,旗绳4进一步带动旗帜上升或使之下降。根据图1、2可知,旗绳4的运动方向是穿过主从动轮外圆周之间的间隙,向下或向上单向移动,不与任何转轴缠绕,也不像现有技术那样连接在链条上进行循环转动,因此,旗绳4的这种单向移动使之不会零乱或打结,从而不会影响升旗装置的正常运转,保证升旗仪式的正常进行。
需要说明的是,本领域的技术人员应当理解,在本实用新型可以采用1个从动轮,也可以采用多个从动轮,在本说明书中以2个从动轮为例进行示例性说明,但本实用新型并不局限于此。此外,本实用新型的传动装置也可以设置在旗杆的外部,当然也可设置在旗杆的中间部分或者靠近旗杆的上端,同时所述驱动装置也可以与传动装置一起同时设置在旗杆内部,使得旗杆整体视觉效果更好,并且通过设置在旗杆内部使得驱动装置和传动装置运转时的噪声更小。
下面结合图3、4、5对本实用新型的传动装置进行详细说明,其中,所述传动装置包括:
机壳1,该机壳1上设有让旗绳4通过的导向孔,如图3所示,在机壳1的上侧和下侧分别设有导向孔,引导旗绳进入传动装置,以避免因旗绳无序进入传动装置而使传动装置卡机的现象;
主动轮2,位于机壳1中央部,该主动轮2与驱动装置7的输出轴721可转动地连接,具体地,驱动装置7包括电机71和变速器72,变速器72通过三根连接柱722与机壳1的底座11连接,输出轴721穿过底座11与机壳1中的主动轮2连接,从而驱动主动轮2转动;
两个从动轮3,所述从动轮3与底座11上的从动轮轴111连接,其外圆周与主动轮2的外圆周相邻并夹紧所述旗绳4,以使该旗绳4随主动轮2的转动而上升或下降,其中,旗绳4与主动轮2及从动轮3之间设置有垫片6,当 然,在其他实施方式中,垫片6可以省略。
在本实施方式中,主动轮2通过离合装置5与驱动装置7的输出轴721连接。当然,在本实用新型的其他实施方式中,主动轮2可以直接与驱动装置7的输出轴721连接,或者主动轮2通过本领域公知的其他离合机构与驱动装置7连接,例如,通过具有销锁或珠锁功能离合机构与驱动装置7连接。
在本实施方式中,离合装置5包括:
离合底座51,该离合底座51设置在机壳1的底座11中,其中心与驱动装置7的输出轴721连接,在离合底座51与底座11之间设有垫片112,以减少二者之间的摩擦和噪音,当然,在本实用新型的其他实施方式中,可以省略垫片112,例如,底座11上还可以设置凸起以与所述离合底座51接触;
离合手柄52,该离合手柄52安装在离合底座51内并且该离合手柄52的外圆周上具有一开口;
扭簧53,该扭簧53位于离合底座51内,设置在离合底座51内圈与离合手柄52外圈之间,并且该扭簧53的两端(扭簧折角A端和B端)位于离合手柄52的开口内,具体地,扭簧53以紧配方式装在离合底座51,当然也可以适当松动的方式装入离合底座内,只要当其收到作用力时扩展并与离合底座内圈之间能够产生足够大摩擦力即可
相应地,主动轮2上固定设置有拔块21,当主动轮2装在离合手柄52上时,拔块21插入所述开口内,机壳1的上盖12将上述离合装置5和主动轮2、从动轮3封装在底座11中。
当离合底座51与输出轴721连接时,当电机71驱动输出轴721转动时,可以带动离合底座51及扭簧53同步转动,其中,电机顺时针转动时,扭簧折角A端推动拔块21,电机逆时针转动时,扭簧折角B端21推动拔块21,拔块21产生的反作用力使扭簧53外径加大,并与离合底座51内壁形成够大的摩擦力,以带动离合手柄52与电机71同步转动,从而离合手柄52通过带动主动轮2转动,主动轮2的转动使从动轮3同步转动,并挤压位于主从动轮缝隙间的旗绳4使之向下运动,从而旗绳4带动旗帜向上移动。同理,当电机71不转动时或者不使用电机而仅仅使用摇把且离合底座固定于底座时,外力(例如,旗帜自身重力使旗绳4与主动轮2之间产生的摩擦力)转动主动轮2时,拔块21与扭簧折角A端或B端产生的反作用力使扭簧53外径加 大,并与离合底座51内壁形成足够大的摩擦力,使主动轮2无法转动,实现自锁,从而可以保证升上去的旗帜不会自动降下。
在本实施方式中,离合手柄52的中央具有与摇把8配合的孔,当电机71不转动时或不使用电机而仅仅使用摇把且离合底座固定于底座时,用摇把8顺时针转动离合手柄52,离合手柄52开口的A面推动扭簧折角A端,用摇把8逆时针转动离合手柄52,离合手柄52开口的B面推动扭簧折角B端,无论顺时针或逆时针转动离合手柄52,扭簧53的外径都减小,使扭簧53与离合底座51内壁分离或者使二者间的摩擦力减到足够小,从而带动扭簧53及主动轮2转动,实现解锁,进一步地,主动轮2和从动轮3挤压旗绳,从而实现手动升旗。当摇把8脱离离合手柄52,失去作用力时,扭簧53随即张开,恢复与离合底座51内壁之间的摩擦力,使旗帜可以停留在任意位置,不会出现反松,因此,无需像现有技术那样一直按住摇把,操作简单,可靠。
以上结合具体实施方式对本实用新型进行了说明,这些具体实施方式仅仅是示例性的,不能以此限定本实用新型之保护范围,本领域技术人员在不脱离本实用新型实质的前提下可以进行各种修改、变化或替换。因此,依照本实用新型所作的各种等同变化,仍属于本实用新型所涵盖的范围。
Claims (10)
1.一种传动装置,其特征在于,所述传动装置包括:
机壳,该机壳上设有让旗绳通过的导向孔;
主动轮,位于机壳中央部,该主动轮与驱动装置的输出轴连接;
至少一个从动轮,所述从动轮与主动轮的圆周相邻并夹紧所述旗绳以使该旗绳随主动轮的转动而上升或下降。
2.如权利要求1所述的传动装置,其特征在于,所述主动轮通过离合装置与所述驱动装置的输出轴连接。
3.如权利要求2所述的传动装置,其特征在于,所述离合装置包括:
离合底座,该离合底座的中心与所述驱动装置的输出轴连接;
离合手柄,该离合手柄安装在所述离合底座内并且该离合手柄的外圆周上具有一开口;
扭簧,该扭簧位于所述离合底座内,设置在所述离合底座内圈与所述离合手柄外圈之间,并且该扭簧的两端位于所述离合手柄的开口内。
4.如权利要求3所述的传动装置,其特征在于,所述主动轮上固定设置有拔块,并且该拔块插入所述开口内。
5.如权利要求4所述的传动装置,其特征在于,所述离合手柄的中央具有与摇把配合的孔。
6.一种升旗装置,包括旗杆、传动装置和驱动装置,其特征在于,所述传动装置和驱动装置设置在旗杆上,该传动装置包括:
机壳,该机壳上设有让旗绳通过的导向孔;
主动轮,位于机壳中央部,该主动轮与所述驱动装置的输出轴连接;
至少一个从动轮,所述从动轮与主动轮的圆周相邻并夹紧所述旗绳以使该旗绳随主动轮的转动而上升或下降。
7.如权利要求6所述的升旗装置,其特征在于,所述主动轮通过离合装置与所述驱动装置的输出轴连接。
8.如权利要求7所述的升旗装置,其特征在于,所述离合装置包括:
离合底座,该离合底座的中心与所述驱动装置的输出轴连接;
离合手柄,该离合手柄安装在所述离合底座内并且该离合手柄的外圆周上具有一开口;
扭簧,该扭簧位于所述离合底座内,设置在所述离合底座内圈与所述离合手柄外圈之间,并且该扭簧的两端位于所述离合手柄的开口内。
9.如权利要求8所述的升旗装置,其特征在于,所述主动轮上固定设置有拔块,并且该拔块插入所述开口内。
10.如权利要求9所述的升旗装置,其特征在于,所述离合手柄的中央具有与摇把配合的孔。
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CN2011200230414U CN202007871U (zh) | 2011-01-24 | 2011-01-24 | 一种升旗装置及其传动装置 |
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