CN202007748U - 惯性动力发电装置及其动力装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种惯性动力发电装置，包括：驱动装置(1)和发电机(3)；传动装置(2)，连接在驱动装置(1)和发电机(3)之间，将驱动装置的动力传递给发电机(3)，其特征在于还包括：飞轮(4)，安置在传动装置的输出端，传动装置(2)的动力通过飞轮传递给发电机(3)；传动装置(2)包括：变速箱(2a)，变速箱的输入端安装有第一从动轮(21b)，第一从动轮(21b)由安装在所述驱动装置输出端的第一主动轮(21a)驱动。该惯性动力发电装置，利用飞轮的惯性作用使得发动机的动力得到更加高效的发挥，从而节省资源，为生产生活带来方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种发电装置，尤其涉及一种惯性动力发电装置及其动力装置。
背景技术
能源是人类社会发展的重要物质基础，人类为了自身的发展相继开发使用了煤炭、石油、天然气及风能和太阳能等，然而这些都存在着人类难以克服的困难和缺陷，即开发费用高，对环境污染破坏严重使用不方便，且煤炭、石油、天然气即将枯竭；风能、太阳能发电受地里环境限制，生产按装成本高，使用周期短受天气限制不能持续利用，能源短缺问题严重影响了人类社会的发展，各国都在积极开展寻找解决能源的办法。
目前，很多发电机还利用柴油发动机、汽油发动机带动发电，造成噪音及排气污染，消耗能源等现象，给生活环境带来很大的危害，并且发电极的转动完全依赖发动机输入的动能，发电机要进行发电工作，必须消耗发动机大量的动能；并且当发动机转动不稳定时，便会直接影响发电机的发电工作，给生产生活带来影响；如果利用火力、水力发电又需要很大的资源，而且发电的成本较高。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的问题，提供一种惯性动力发电装置，能够使得发动机的动力得到延伸，使得发动机的动力得到更加高效的发挥，从而节省资源，为生产生活带来方便。
为实现本实用新型的目的，提供以下技术方案：
一种惯性动力发电装置，包括驱动装置和发电机；传动装置，连接在驱动装置与发电机之间，将驱动装置的动力传递给发电机，还包括：飞轮，安置在传动装置的输出端，传动装置的动力通过飞轮传递给发电机。
其中，传动装置包括：变速箱，变速箱的输入端安装有第一从动轮，第一从动轮由安装在驱动装置输出端的第一主动轮驱动。
其中，飞轮安装在支撑于支架上的飞轮轴上，飞轮轴的输入端安装第二从动轮，第二从动轮由安装在传动装置输出端的第二主动轮驱动；飞轮轴的输出端安装第三主动轮，其驱动安装在发电机输入端的第三从动轮。
特别是，传动装置与驱动装置上下布置，飞轮与传动装置或驱动装置并列布置。
本实用新型另一方面还提供一种惯性动力发电装置的动力装置，包括驱动装置；传动装置，将驱动装置的动力传递给发电机，还包括：飞轮，安置在传动装置的输出端，传动装置的动力通过飞轮传递给发电机。
其中，传动装置包括：变速箱，变速箱的输入端安装有第一从动轮，第一从动轮由安装在驱动装置输出端的第一主动轮驱动。
其中，飞轮安装在支撑于支架上的飞轮轴上，飞轮轴的输入端安装第二从动轮，第二从动轮由安装在传动装置输出端的第二主动轮驱动；飞轮轴的输出端安装第三主动轮，其驱动安装在发电机输入端的第三从动轮。
特别是，传动装置与驱动装置上下布置，飞轮与传动装置或驱动装置并列布置。
本实用新型的有益效果体现在以下方面：本实用新型的惯性动力发电装置将驱动装置的动力通过飞轮传递给发电机，利用飞轮在高速旋转时产生的惯性作用驱动发电机转动，使得驱动装置的动力得到延伸，从而减少驱动装置的能耗，节省能源。
附图说明
图1是本实用新型的惯性动力发电装置的结构示意图。
附图标记说明：1、驱动装置；1a、输出轴；10、驱动装置安装座；10a、变速箱安装座；2、传动装置；2a、变速箱；20a、变速箱操作杆；21a、第一主动轮；21b、第一从动轮；22a、第二主动轮；22b、第二从动轮；23a、第三主动轮；23b、第三从动轮；3、发电机；3a、发电机轴；30、发电机机座；4、飞轮；4a、飞轮轴；40、飞轮支架；41、42、侧板；43、底板。
具体实施方式
如图1本实用新型的惯性动力发电装置的结构示意图所示，本实用新型的惯性动力发电装置主要包括驱动装置1和发电机3；传动装置2，其一端与驱动装置1相连，另一端与发电机3相连，以便通过传动装置2将驱动装置1的动力传递给发电机3进行发电工作；飞轮4，安装在传动装置2的输出端，传动装置2的动力通过飞轮4传递给发电机3，利用飞轮高速旋转时产生的惯性作用驱动发电机进行转动，从而使得驱动装置的动力得到延伸，使驱动装置的动力得到更高效的发挥从而节省能源。
其中，本实用新型的驱动装置1为发动机。
其中，传动装置2包括变速箱2a，变速箱2a的输入端安装有第一从动轮21b，第一从动轮21b由安装在驱动装置输出端的第一主动轮21a驱动。
如图1所示，安装座10放置于地面，其上安置有驱动装置1，驱动装置1的输出轴1a上安装有第一主动轮21a，安装座10的顶部叠置固定有变速箱安装座10a，变速箱安装座10a上安置有变速箱2a，变速箱2a设有变速箱操作杆20a，用于调整变速箱2a的转速输出。变速箱2a的输入轴上安装有第一从动轮21b，变速箱2a的输出轴上安装有第二主动轮22a，其中第一从动轮21b与第一主动轮21a啮合，从而将发动机1的动力通过第一主动轮21a传递给第一从动轮21b以驱动其转动，将驱动装置1的动力经由第一主动轮21a、第一从动轮21b传递给变速箱2a。变速箱2a的动力由第二主动轮22a输出。
再如图1所示，飞轮支架40包括相互对立放置并相隔一定距离的两侧板41、42，两侧板41、42的底部由底板43连接，两侧板41、42的顶部支撑有飞轮轴4a，飞轮轴4a穿过第一、第二侧板的上端，从而支撑在飞轮支架40上，飞轮轴4a可相对两侧板41、42转动。飞轮轴4a的一端安装有第二从动轮22b，另一端安装有第三主动轮23a，飞轮轴4a上位于两侧板41、42之间安装有飞轮4。其中，第二从动轮22b与安装在变速箱2a输出端的第二主动轮22a啮合，使得第二从动轮22b在第二主动轮22a的驱动下转动，第二从动轮22b转动时便带动飞轮轴4a转动，同时安装在飞轮轴上的飞轮4以及第三主动轮23a转动，从而将驱动装置1的动力传递给飞轮4和第三主动轮23a。
如图1所示，发电机3安置于发电机机座30上，发电机3的发电机轴3a的输入端安装有第三从动轮23b，第三从动轮23b与安装在飞轮轴4a输出端的第三主动轮23a啮合，从而使得第三从动轮23b在第三主动轮23a的驱动下转动，第三从动轮23b转动时便带动发电机轴3a转动，从而带动发电机3进行发电。这样便实现了驱动装置1的动力向发电机3的传递。
由于飞轮转动时能够产生较大的惯性，当飞轮4在飞轮轴4a的带动下高速转动时，飞轮4产生强大的惯性作用，该惯性作用直接传递给发电机，使得发电机3转动进行发电，因而可以节省驱动装置1的动力，此时驱动装置1无需提供太大的动力便可使得发电机3进行转动发电，从而节省了发动机的动力能源；并且此时即使驱动装置1动力不稳定或输出转速有波动时，或者驱动装置1提供的动力不足时，能够利用飞轮4的惯性作用，带动飞轮轴4a转动，从而使得第三主动轮23a稳定转动或继续转动，以驱动第三从动轮23b来带动发电机轴3a转动，提供发电机3进行发电工作所需的动能，从而使得发电机3稳定进行发电工作。这样，便可以充分利用飞轮的惯性作用，不但节省发动机动力而且能够使发电机稳定进行发电；使得发动机的动力得到延伸，使发动机的动力得到更高效的发挥。
尽管上文对本实用新型作了详细说明，但本实用新型不限于此，本技术领域的技术人员可以根据本实用新型的原理进行修改，因此，凡按照本实用新型的原理进行的各种修改都应当理解为落入本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种惯性动力发电装置，包括：驱动装置(1)和发电机(3)；传动装置(2)，连接在驱动装置(1)与发电机(3)之间，将驱动装置的动力传递给发电机(3)，其特征在于还包括：
飞轮(4)，安置在传动装置的输出端，传动装置(2)的动力通过飞轮传递给发电机(3)。
2.如权利要求1所述的惯性动力发电装置，其特征在于，所述传动装置(2)包括：变速箱(2a)，变速箱的输入端安装有第一从动轮(21b)，第一从动轮(21b)由安装在所述驱动装置输出端的第一主动轮(21a)驱动。
3.如权利要求1或2所述的惯性动力发电装置，其特征在于所述飞轮(4)安装在支撑于支架(40)上的飞轮轴(4a)上，飞轮轴的输入端安装第二从动轮(22b)，第二从动轮(22b)由安装在传动装置输出端的第二主动轮(22a)驱动；飞轮轴的输出端安装第三主动轮(23a)，其驱动安装在发电机输入端的第三从动轮(23b)。
4.如权利要求1或2所述的惯性动力发电装置，其特征在于：所述传动装置与驱动装置上下布置，所述飞轮与传动装置或驱动装置并列布置。
5.一种惯性动力发电装置的动力装置，包括：驱动装置(1)；传动装置(2)，将驱动装置的动力传递给发电机(3)，其特征在于还包括：
飞轮(4)，安置在传动装置的输出端，传动装置(2)的动力通过飞轮传递给发电机(3)。
6.如权利要求5所述的惯性动力发电装置的动力装置，其特征在于，所述传动装置(2)包括：变速箱(2a)，变速箱的输入端安装有第一从动轮(21b)，第一从动轮(21b)由安装在所述驱动装置输出端的第一主动轮(21a)驱动。
7.如权利要求5或6所述的惯性动力发电装置的动力装置，其特征在于所述飞轮(4)安装在支撑于支架(40)上的飞轮轴(4a)上，飞轮轴的输入端安装第二从动轮(22b)，第二从动轮(22b)由安装在传动装置输出端的第二主动轮(22a)驱动；飞轮轴的输出端安装第三主动轮(23a)，其驱动安装在发电机输入端的第三从动轮(23b)。
8.如权利要求5或6所述的惯性动力发电装置，其特征在于：所述传动装置与驱动装置上下布置，所述飞轮与传动装置或驱动装置并列布置。
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|---|---|---|---|---|
| CN104444616A (zh) * | 2014-11-20 | 2015-03-25 | 国网河南鄢陵县供电公司 | 大型电缆放收线及测试装置 |
| CN105048770A (zh) * | 2015-08-29 | 2015-11-11 | 李应松 | 一种惯性动力装置 |
| CN105634206A (zh) * | 2016-04-01 | 2016-06-01 | 广东联合瓦特电力设备有限公司 | 一种多功能不间断节能环保电源设备 |
| CN106150939A (zh) * | 2015-04-24 | 2016-11-23 | 孙小康 | 钟摆式杠杆发电装置及其方法 |
| CN111734591A (zh) * | 2019-03-24 | 2020-10-02 | 李秀波 | 一种使用物体动能发电的发电机组 |
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