CN202007712U - 一种发动机气缸体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种发动机气缸体，包括气缸体本体，气缸体本体内形成有多个气缸孔，在气缸孔外围设有绕气缸孔一周的水套，在相邻两气缸孔之间的部位开有过水通道，所述过水通道将气缸孔两侧的水套连通。本实用新型能有效对气缸孔尤其是对相邻两气缸孔结合的部位进行冷却。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及一种发动机气缸体。
背景技术
众所周知，汽车发动机的气缸体具有气缸体本体和位于该气缸体本体下方的曲轴箱，气缸体本体内形成有多个气缸孔，在气缸孔外围设有绕气缸孔一周的水套，用于对孔内进行冷却降温，但现有的气缸体对相邻两气缸孔之间的部位都无法进行冷却，而这个部位由于是两个燃烧室结合的部位，通常情况下温度都比较高，长时间得高温很容易导致气缸孔扭曲或变形，对发动机造成影响。
实用新型内容
针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的目的就在于提供一种发动机气缸体，能有效对气缸孔尤其是对相邻两气缸孔结合的部位进行冷却。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是这样的：一种发动机气缸体，包括气缸体本体，气缸体本体内形成有多个气缸孔，在气缸孔外围设有绕气缸孔一周的水套，在相邻两气缸孔之间的部位开有过水通道，所述过水通道将气缸孔两侧的水套连通。
进一步地，所述过水通道至少为1条。
进一步地，气缸孔侧壁与气缸体本体之间还设有若干加强块，所述加强块与气缸体本体及气缸孔侧壁一体铸造成型。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：在相邻两气缸孔之间的部位开有至少1条过水通道，能有效对气缸孔尤其是对相邻两气缸孔结合的部位进行冷却，结构简单，加工方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1沿A—A线的剖视图；
图3为图2中局部B的放大图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
实施例：参见图1、图2和图3，本实用新型一种发动机气缸体，包括气缸体本体1，气缸体本体1内形成有多个气缸孔2，在气缸孔2外围设有绕气缸孔2一周的水套3，在相邻两气缸孔2之间的部位开有过水通道4，所述过水通道4将气缸孔2两侧的水套3连通，所述过水通道4至少为1条，气缸孔2侧壁与气缸体本体1之间还设有若干加强块，所述加强块与气缸体本体1及气缸孔2侧壁一体铸造成型能有效增加气缸孔2的刚性，防止气缸孔2变形。
在相邻两气缸孔2之间的部位开有至少1条过水通道4，能有效对气缸孔2尤其是对相邻两气缸孔2结合的部位进行冷却，结构简单，加工方便。
Claims (3)
1.一种发动机气缸体，包括气缸体本体（1），气缸体本体（1）内形成有多个气缸孔（2），在气缸孔（2）外围设有绕气缸孔（2）一周的水套（3），其特征在于：在相邻两气缸孔（2）之间的部位开有过水通道（4），所述过水通道（4）将气缸孔（2）两侧的水套（3）连通。
2.根据权利要求1所述的一种发动机气缸体，其特征在于：所述过水通道（4）至少为1条。
3.根据权利要求1所述的一种发动机气缸体，其特征在于：气缸孔（2）侧壁与气缸体本体（1）之间还设有若干加强块，所述加强块与气缸体本体（1）及气缸孔（2）侧壁一体铸造成型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201332364U CN202007712U (zh) | 2011-04-29 | 2011-04-29 | 一种发动机气缸体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011201332364U CN202007712U (zh) | 2011-04-29 | 2011-04-29 | 一种发动机气缸体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202007712U true CN202007712U (zh) | 2011-10-12 |
Family
ID=44749370
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011201332364U Expired - Lifetime CN202007712U (zh) | 2011-04-29 | 2011-04-29 | 一种发动机气缸体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202007712U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104912683A (zh) * | 2015-05-27 | 2015-09-16 | 宁波市鄞州德来特技术有限公司 | 发动机缸间冷却结构及其制作工艺 |
| CN105473255A (zh) * | 2013-07-16 | 2016-04-06 | 费德罗-莫格尔公司 | 具有粘结层的气缸衬套 |
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2011
- 2011-04-29 CN CN2011201332364U patent/CN202007712U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105473255A (zh) * | 2013-07-16 | 2016-04-06 | 费德罗-莫格尔公司 | 具有粘结层的气缸衬套 |
| CN104912683A (zh) * | 2015-05-27 | 2015-09-16 | 宁波市鄞州德来特技术有限公司 | 发动机缸间冷却结构及其制作工艺 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: CHONGQING QIN'AN M + E PLC Free format text: FORMER NAME: CHONGQING QIN'AN MECHANICAL + ELECTRONIC MANUFACTURING CO., LTD. |
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| CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 400039 Chongqing Jiulongpo District No. 701 of No. 3 LAN Mei Lu Patentee after: CHONGQING QIN'AN MECHANICAL & ELECTRICAL PLC Address before: 400050 Chongqing Jiulongpo District No. 701 of No. 3 LAN Mei Lu Patentee before: Chongqing Qin'an Mechanical & Electronic Manufacturing Co., Ltd. |
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| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20111012 |
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| CX01 | Expiry of patent term |