CN201999656U - 拆卸组合式塔吊底座 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种拆卸组合式塔吊底座，它是由可拆卸的底座本体及放置其上面的配重块单元体组合而成，是对传统塔吊底座的革命性改进，传统的塔吊底座是在土坑里用钢筋混泥土整体灌注而成，一次性使用，塔吊换位一次废弃一个，如不拆除，便永久遗留地下，给后期工程留下隐患；若拆除，将耗费一笔资金并浪费人力，同时产生大量建筑垃圾。拆卸组合式塔吊底座能随塔吊的移位而拆卸和重新组合安装，循环多次使用，克服了传统的塔吊底座无法迁移的缺陷，为使用塔吊的建筑单位节省大量资金，为国家节省大量建筑资源，并减少大量建筑垃圾，利于环保工作，同时节省时间，利于工期紧迫工程项目的实施。

Description

拆卸组合式塔吊底座
技术领域
本实用新型涉及对传统塔吊底座结构的改进，尤其是公开了一种拆卸组合式塔吊底座，为可拆卸式结构，属于建筑工程机械技术领域。
背景技术
传统塔吊底座的制作方法，是在地面挖一个边长5m至6m，深1.2m至1.5m的土坑，在土坑里将塔吊底座预埋件打筑在钢筋混凝土中，用于塔吊的固定。根据塔吊型号的不同，每个底座的混凝土使用量为30---50立方米不等，为永久性整体灌筑。随着工程进展，塔吊不断更换位置，每移位一次，就要重复以上办法打筑一个底座，上一个底座便废弃。工程结束，塔吊拆除，所有底座全废弃，无任何用途，如不拆除，将永久地遗留地下，为管道铺设等后期工程留下隐患，同时白白浪费大量钢筋混凝土；如拆除，就将花费一笔资金并浪费许多人力，同时产生大量的不可回收利用的建筑垃圾，破坏人类生存环境。
发明内容
本实用新型公开一种拆卸组合式塔吊底座，能够随塔吊移位而拆卸组合安装，循环多次使用，克服了传统的塔吊底座无法迁移的缺陷，为使用塔吊的建筑单位节省大量资金，为国家节省大量建材资源，减少大量建筑垃圾，利于环保工作，同时节省时间，对工期紧迫的工程项目更有利。
本实用新型的技术解决方案如下：由用工字钢焊接加工而成的一个底座主体和两个底座分体及放置在其上面的配重块单元体组合构成。两个底座分体利用焊接在底座主体上的连接件用螺栓连接成底座本体，配重块放置在底座本体上，配重块上设有吊装环。
本实用新型在使用时，在地面找平层上将底座主体与两个底座分体组合成“十字架”型的底座本体。根据不同型号塔吊所需的配重重量要求将数个配重块放置在塔吊底座本体上实现规定的配重。工程结束，随塔吊拆除将其分解拆卸，需要时再重新组合安装，可重复多次使用。
本实用新型的积极效果在于：塔吊底座由可拆卸的底座本体和放置在其上面的配重块单元体构成，配重块数量根据不同型号的塔吊所需的配重要求而增减，达到其规定配重，因此该底座适用于多种型号的塔吊使用；该底座能够拆卸和重新组合，可以循环使用，与传统的塔吊底座比较，能够节省大量资金和为国家节省大量建材资源，同时减少大量建筑垃圾，并节省施工时间。
附图说明
图1为本实用新型实施的结构原理图；
图2为本实用新型底座本体组合结构原理图；
图3为本实用新型底座本体组合结构平面图；
图4为本实用新型底座本体组合结构剖面图；
1.底座主体；2.底座分体；3.底座分体连接件；4.螺栓；5.斜拉固定杆；6.配重块；7.塔吊支架；8.吊环；9.斜拉固定杆固定环。
下面结合附图进一步说明本实用新型具体实施方式：
参照图1所示，根据塔吊的配重要求，利用配重块上设置的吊环8将所需数量的配重块6吊装到底座本体上，组装成塔吊底座。
参照图2所示，底座主体和分体是用工字钢焊接加工而成，底座主体和分体连接组成底座本体，底座本体上设有4个塔吊支架7和4个斜拉固定杆固定环9，利用他们将塔吊标准节和斜拉固定杆5连接起来，组成塔吊底座本体整体。
参照图3、图4所示，底座主体1为两个“丰”字的连体型结构，两个底座分体2为丰”字型结构。底座主体1上焊接有底座分体连接件3，利用螺栓4将底座主体1和两个分体2连接成“十字架”型的底座本体。

Claims (3)

1.一种拆卸组合式塔吊底座，其特征在于：在地面找平层上，将底座主体与分体连接组合成“十字架”型底座本体，利用底座本体上设置的塔吊支架和斜拉固定杆固定环把塔吊标准节和斜拉固定杆连接起来组合成塔吊底座本体整体，利用配重块上设置的吊环将配重块吊装到底座本体上实现配重，组装成塔吊底座。
2.根据权利要求1所述拆卸组合式塔吊底座，其特征在于：底座本体是用工字钢焊接加工而成，1个底座主体是两个“丰”字的连体型结构，两个底座分体是“丰”字型结构。
3.根据权利要求1所述的拆卸组合式塔吊底座，其特征在于：底座主体上设有底座分体连接件。 
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