CN201989129U - 一种新型电锤 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种新型电锤，包括机壳、手柄、气缸、活塞、撞锤、轴承、冲击杆、钻头和传动机构，其中气缸置于机壳内，活塞和撞锤均置于气缸内，且活塞处于撞锤的后方，冲击杆的一端与撞锤连接，冲击杆的另一端伸出气缸外与钻头的一端连接，钻头的另一端伸出机壳的前部外，机壳的内侧壁上凹设有供轴承安装的轴承安装凹槽；上述轴承安装凹槽的槽口处固设有供上述气缸活动穿过的卡环。本实用新型的一种新型电锤，由于轴承安装凹槽的槽口处固设有供气缸活动穿过的卡环，这样通过此卡环可使轴承安装凹槽内的轴承始终处于卡环与轴承安装凹槽的槽底之间，避免了轴承因气缸的振动而发生移动与机壳相脱离的问题，从而保证了电锤的正常使用。

Description

一种新型电锤

技术领域

本实用新型属于用电类工具，具体是指一种电锤。

背景技术

电锤，是电钻中的一类，主要用来在混凝土、楼板、砖墙和石材上钻孔。电锤工作原理是由电机带动传动机构，再由传动机构带动气缸和钻头做旋转运动，传动机构在带动钻头做旋转运动的同时还带动活塞在气缸内往复压缩空气，气缸内空气压力周期变动带动气缸中的撞锤往复打击电锤的冲击杆。

现有的电锤，如图1所示，其一般包括机壳1′、手柄(图中未示出)、气缸2′、活塞3′、撞锤4′、轴承5′、冲击杆6′、电机7′、传动机构8′和钻头9′，其中气缸2′置于机壳1′内，活塞3′和撞锤4′均置于气缸2′内，且活塞3′处于撞锤4′的后方，冲击杆6′的一端与撞锤4′连接，冲击杆6′的另一端伸出气缸2′外与钻头9′的一端连接，钻头9′的另一端伸出机壳1′前部外，轴承5′活动套接在气缸2′的后部并固定在机壳1′上，且机壳1′的内侧壁上凹设有供轴承5′安装的轴承安装凹槽11′，电机7′和传动机构8′设于机壳1′内，电机7′驱动传动机构8′工作，传动机构8′分别带动气缸2′作旋转运动和活塞3′作往复运动。现有技术中的电锤，由于轴承套固在气缸上，轴承活动嵌装在机壳的轴承安装凹槽内，这样，工作时，轴承易因气缸的振动而发生移动与机壳相脱离的问题，从而造成电锤无法正常工作。

有鉴于此，本发明人对电锤的结构进行了深入研究，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电锤，其克服现有技术中轴承因气缸的振动而发生移动与机壳相脱离的问题。

本实用新型的技术方案是：一种新型电锤，包括机壳、手柄、气缸、活塞、撞锤、轴承、冲击杆、钻头和传动机构，其中气缸置于机壳内，活塞和撞锤均置于气缸内，且活塞处于撞锤的后方，冲击杆的一端与撞锤连接，冲击杆的另一端伸出气缸外与钻头的一端连接，钻头的另一端伸出机壳的前部外，机壳的内侧壁上凹设有供轴承安装的轴承安装凹槽，该传动机构包括第一传动杆、第二传动杆、输入齿轮、传动齿轮、扇形齿轮和输出齿轮，该第一传动杆和第二传动杆的前、后两端分别通过第一轴承支承安装在机壳内，该第一传动杆的后端通过偏心轮与活塞的活塞杆固定连接，该输入齿轮套固在第一传动杆外，且该输入齿轮与电机的输出轴啮合连接，该传动齿轮套固在第二传动杆外，且该传动齿轮与该输入齿轮相啮合，该输出齿轮套固在气缸外，该扇形齿轮固定在该第二传动杆的后端端部上，且该扇形齿轮与该输出齿轮相互啮合；上述轴承安装凹槽的槽口处固设有供上述气缸活动穿过的卡环。

上述第一传动杆前端套设有第二轴承，且该第二轴承与上述第一传动杆前端的第一轴承相叠合设置。

上述活塞杆为40铬活塞杆。

采用上述技术方案后，本实用新型的一种新型电锤，由于轴承安装凹槽的槽口处固设有供气缸活动穿过的卡环，这样通过此卡环可使轴承安装凹槽内的轴承始终处于卡环与轴承安装凹槽的槽底之间，避免了轴承因气缸的振动而发生移动与机壳相脱离的问题，从而保证了电锤的正常使用；又由于第一传动杆的前端套设有第二轴承，且该第二轴承与第一传动杆前端的第一轴承相叠合设置，这样，电机对第一传动杆前端所产生的高强度力能够由二轴承来分解受力，使第一传动杆前端的第一轴承所承受的力就可大幅度减小，与现有技术相比，在同功率条件下，大大延长了第一传动杆前端的第一轴承的使用寿命，从而延长了电锤的使用寿命。

附图说明

图1是传统电锤的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图。

图中：

机壳        1′                    轴承安装凹槽    11′

气缸        2′                    活塞            3′

撞锤        4′                    轴承            5′

冲击杆      6′           电机            7′

传动机构    8′           钻头            9′

机壳        1             轴承安装凹槽    11

气缸        2             活塞            3

活塞杆      31            撞锤            4

轴承        5             冲击杆          6

钻头        7             电机            8

输出轴      81            第一传动杆      91

第二传动杆  92            输入齿轮        93

传动齿轮    94            扇形齿轮        95

输出齿轮    96            轴承            971

轴承        972           轴承            973

轴承        974           偏心轮          98

轴承        99            卡环            100

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

本实用新型一种新型电锤，如图2所示，包括机壳1、手柄(图中未示出)、气缸2、活塞3、撞锤4、轴承5、冲击杆6、钻头7、电机8和传动机构，其中气缸2置于机壳1内，活塞3和撞锤4均置于气缸2内，且活塞3处于撞锤4的后方，冲击杆6的一端与撞锤4连接，冲击杆6的另一端伸出气缸2外与钻头7的一端连接，钻头7的另一端伸出机壳的前部外，轴承5通过紧配合套固在气缸2的后部，机壳1的内侧壁上凹设有供轴承5嵌装的轴承安装凹槽11，轴承5活动嵌设在此轴承安装凹槽11内，且轴承安装凹槽11的槽口处固设有卡环100，气缸2活动套入轴承5和卡环100内，电机8和传动机构分别设于机壳1内，电机8控制传动机构开始工作，传动机构带动气缸2作旋转运动和活塞3作往复运动。

此传动机构的结构和工作原理与现有电锤的传动机构的结构和工作原理相同，其结构一般包括第一传动杆91、第二传动杆92、输入齿轮93、传动齿轮94、扇形齿轮95和输出齿轮96，该第一传动杆91和第二传动杆92的前、后两端分别通过轴承971、972、973、974支承安装在机壳1内，且第一传动杆91与第二传动杆92并列设置，该第一传动杆91的后端端部通过偏心轮98与活塞3的活塞杆31固定连接，该输入齿轮93套固在第一传动杆91外，且该输入齿轮93与电机8的输出轴81相互啮合连接，该传动齿轮94套固在第二传动杆92外，且该传动齿轮94与该输入齿轮93相啮合，该输出齿轮96套固在气缸2外，该扇形齿轮95固定在该第二传动杆92的后端端部上，且该扇形齿轮95与该输出齿轮96相互啮合。传动机构的工作原理是：电机8的输出轴81的转动可带动与输出轴81相啮合的输入齿轮93的转动，输入齿轮93的转动可分别带动第一传动杆91和传动齿轮94的转动，第一传动杆91的转动可通过偏心轮98带动活塞作往复运动；传动齿轮94的转动可带动第二传动杆92的转动，第二传动杆92的转动可使固定在第二传动杆92上的扇形齿轮95发生转动，扇形齿轮95的转动可带动输出齿轮96的转动，输出齿轮96的转动可使气缸2作旋转运动。

本实用新型中，为了进一步提高电锤的使用寿命，可在第一传动杆91的前端端部上套设一轴承99，此轴承99与轴承971相叠合设置，这样电机8对第一传动杆91所产生的高强度力能够由轴承971和轴承99来分解受力，则利用两轴承来分解电机8对第一传动杆91所产生的力，使轴承971所承受的力就可大幅度减小，即与现有技术相比，在同功率条件下，此传动机构的结构设计可大大延长轴承971的使用寿命，从而延长了电锤的使用寿命。

本实用新型中，活塞杆31可采用由40铬材质制成的活塞杆，而40铬的强度较高，这样，利用强度较高的40铬活塞杆替代了强度较低的铝质活塞杆，从而提高活塞杆31的强度，使活塞杆31不易断裂，进而延长了电锤的使用寿命。

Claims (3)

1.一种新型电锤，包括机壳、手柄、气缸、活塞、撞锤、轴承、冲击杆、钻头和传动机构，其中气缸置于机壳内，活塞和撞锤均置于气缸内，且活塞处于撞锤的后方，冲击杆的一端与撞锤连接，冲击杆的另一端伸出气缸外与钻头的一端连接，钻头的另一端伸出机壳的前部外，机壳的内侧壁上凹设有供轴承安装的轴承安装凹槽，该传动机构包括第一传动杆、第二传动杆、输入齿轮、传动齿轮、扇形齿轮和输出齿轮，该第一传动杆和第二传动杆的前、后两端分别通过第一轴承支承安装在机壳内，该第一传动杆的后端通过偏心轮与活塞的活塞杆固定连接，该输入齿轮套固在第一传动杆外，且该输入齿轮与电机的输出轴啮合连接，该传动齿轮套固在第二传动杆外，且该传动齿轮与该输入齿轮相啮合，该输出齿轮套固在气缸外，该扇形齿轮固定在该第二传动杆的后端端部上，且该扇形齿轮与该输出齿轮相互啮合；其特征在于：上述轴承安装凹槽的槽口处固设有供上述气缸活动穿过的卡环。

2.如权利要求1所述的一种新型电锤，其特征在于：上述第一传动杆前端套设有第二轴承，且该第二轴承与上述第一传动杆前端的第一轴承相叠合设置。

3.如权利要求1所述的一种新型电锤，其特征在于：上述活塞杆为40铬活塞杆。

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