CN201988723U - 一种高速电主轴的下轴承座机构 - Google Patents

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汤秀清
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Abstract

本实用新型涉及一种气浮高速电主轴的下轴承座机构,具体地说是一种用于机械加工机床气浮高速电主轴用的轴承座机构。它公开了轴芯凸台(2)下端面与下轴承座(7)上端面之间的接触处设有铜垫板(3),下轴承盖组件(6)的内壁设有一圈槽(9),槽(9)所在位置的下轴承组件(6)径向内部设有进气孔(8)。它保证了轴芯精度,延长轴芯,并且保证了轴承的刚度和加工精度,便于推广及应用。

Description

一种高速电主轴的下轴承座机构
技术领域
本实用新型涉及一种机械加工设备,具体地说是一种用于机械加工机床高速电主轴用的轴承座机构。
背景技术
在现有技术中,由于电主轴轴承及轴承座的设计都在未安装时留有一定量的内部游隙,因而降低了轴承运转精度和刚度,另外轴芯容易与轴承座撞击产生变形,从而影响了轴芯精度且降低了轴芯的寿命。
发明内容
本实用新型涉及一种高速电主轴的下轴承座机构,它保证了轴芯精度,延长轴芯,并且保证了轴承的刚度和加工精度,便于推广及应用。
本实用新型技术解决方案是在现有的轴芯,轴芯凸台,轴承,内圈锁紧螺母,下轴承盖组件,下轴承座的基础上,本实用新型特别在于轴芯凸台下端面与下轴承座上端面之间的接触处设有铜垫板,下轴承盖组件的内壁设有一圈槽,槽所在位置的下轴承组件径向内部设有进气孔。
以上本实用新型所述的下轴承座与下轴承盖组件间由内六角圆柱头螺钉紧固。
本实用新型工作原理是本结构主要由轴承外圈由下轴承座、下轴承盖组件与内六角圆柱头螺钉固定于轴承座内孔处,轴承内圈由内环锁紧螺母锁紧并固定于轴芯台阶处,当气缸复位弹簧复位时,此时轴承内圈被复位弹簧向上拉力向上移动,消除了轴承间游隙,从而保证了轴承运转精度与钢度,轴芯下端存凸台,当拉杆向下移动时,所产生的卸刀力,会通过轴芯中下部的那一圈凸台传递给下轴承座的铜垫板上,铜垫板为铜材料,轴芯为不锈钢,刚性较小轴芯,避免了轴芯撞击变形,所以轴芯的精度比较高,使用寿命也较长.下轴承盖组件存在进气孔与槽,在主轴在启动加工前,通入吹尘气体由进气孔进入,再过槽圆周流动一圈,这样可以避免了加工切屑,灰尘进入主轴,从而提高了主轴的寿命。
本实用新型的优点在于:
1、增加铜垫板可保证了轴芯精度,提高寿命;
2、此结构可保证了轴承刚度和轴承加工精度。
3、下轴承盖板存在吹尘功能,可延长主轴的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型的剖面构造示意图。
具体实施方式
实施例1
根据图1所示,本实用新型在现有的轴芯1,轴芯凸台2,轴承4,内圈锁紧螺母5,下轴承盖组件6,下轴承座7的基础上,轴芯凸台2下端面与下轴承座7上端面之间的接触处设有铜垫板3,下轴承盖组件6的内壁设有一圈槽9,槽9所在位置的下轴承组件6径向内部设有进气孔8。
实施例2
与实施例1相同,只是所述的下轴承座7与下轴承盖组件6间由内六角圆柱头螺钉10紧固。

Claims (2)

1.一种高速电主轴的下轴承座机构,它包括了轴芯(1),轴芯凸台(2),轴承(4),内圈锁紧螺母(5),下轴承盖组件(6),下轴承座(7),其特征在于轴芯凸台(2)下端面与下轴承座(7)上端面之间的接触处设有铜垫板(3),下轴承盖组件(6)的内壁设有一圈槽(9),槽(9)所在位置的下轴承组件(6)径向内部设有进气孔(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高速电主轴的下轴承座机构,其特征在于所述的下轴承座(7)与下轴承盖组件(6)间由内六角圆柱头螺钉(10)紧固。
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