CN201985287U - 一种电连接柱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电连接柱，由绝缘壳体、上嵌体和下嵌体通过热铸成一体，所述上嵌体呈倒螺钉结构嵌装于绝缘壳体上部，上嵌体的螺帽部分外形为非圆形结构；所述下嵌体呈螺母结构嵌装于绝缘壳体的下部，下嵌体的螺母外形为非圆形结构；所述上嵌体的螺栓部分为外螺纹结构，外螺纹部分嵌装于绝缘壳体上部。本实用新型在绝缘壳体的上、下部分别热铸嵌装上、下嵌体，利用上、下嵌体分别锁紧连接元器件，其结构简单、紧凑，质量轻、耐腐蚀、强度和塑性高，连接元器件牢固，可满足航空产品的特殊性能要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电连接柱，具体说是一种高强度、高性能要求的电连接柱，广泛应用于航空领域连接导电体并支撑元器件。
背景技术
目前，用于航空领域的电连接柱需要满足质量轻、耐腐蚀、高强度、耐震动、塑性好、强度高，且在连接导电体时拧紧无位移、不易脱落。如专利号为200920156536.7公开的连接柱，在金属材质的接线柱上下端面上分别设有轴向螺孔，通过螺丝分别穿过顶板和底板锁紧在接线柱上，其不足之处是：金属材质的接线柱质量重，耐腐蚀等性能差，直接由螺丝拧紧接线柱的螺孔，拧紧易松动产生导致位移和脱落，连接不牢固，存在安全隐患。
发明内容
为了解决现有技术中连接柱质量重、耐腐蚀性能差，直接采用螺丝将元器件拧紧在接线柱上易松动，连接不牢固等问题，本实用新型提供了一种结构简单，质量轻、耐腐蚀性能高、连接牢固，不易松动的电连接柱。
本实用新型采用的技术方案是：一种电连接柱，其技术特点是由绝缘壳体、上嵌体和下嵌体通过热铸成一体，所述上嵌体呈倒螺钉结构嵌装于绝缘壳体上部，上嵌体的螺帽部分外形为非圆形结构；所述下嵌体呈螺母结构嵌装于绝缘壳体的下部，下嵌体的螺母外形为非圆形结构。
进一步地，所述上嵌体的螺栓部分为外螺纹结构，外螺纹部分嵌装于绝缘壳体上部。
再进一步地，所述绝缘壳体采用尼龙/玻璃钢合金，所述上、下嵌体采用不锈钢。
采用以上技术方案后，本实用新型达到的有益效果是：
1、绝缘壳体采用尼龙/玻璃钢合金，尼龙塑性好，玻璃钢强度高且质量轻，解决了传统金属材质的质量重、韧性差等问题；上、下嵌体采用不锈钢材质，耐腐蚀性能好，适合航空等精密要求场所使用；
2、绝缘壳体与上、下壳体通过热铸加工而成，上、下嵌体与绝缘壳体结合紧密，无气孔，无内应力，配合上嵌体螺帽为非圆形结构、下嵌体螺母为非圆形结构 ，上、下嵌体在绝缘壳体内不产生相对位移，通过平垫、弹垫和螺母将导电体等元器件锁紧在上嵌体的外螺纹上，连接牢固，不易松动脱落，使用安全。
本实用新型在绝缘壳体的上、下部分别热铸嵌装上、下嵌体，利用上、下嵌体分别锁紧连接元器件，其结构简单、紧凑，质量轻、耐腐蚀、强度和塑性高，连接元器件牢固，可满足航空产品的特殊性能要求。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型连接元器件结构示意图。
图中：上嵌体1，下嵌体2，绝缘壳体3，螺母4，弹垫5，平垫6，熔断器7，铜排8，底板9，螺钉10。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1所示，电连接柱由绝缘壳体3、上嵌体1和下嵌体2通过热铸而成，上嵌体呈倒螺钉结构嵌装于绝缘壳体上部，上嵌体的螺帽部分外形为非圆形结构，外螺纹部分嵌装于绝缘壳体上部，上嵌体的螺栓部分为外螺纹结构；下嵌体呈螺母结构嵌装于绝缘壳体的下部，下嵌体的螺母外形为非圆形结构；绝缘壳体采用尼龙/玻璃钢合金，所述上、下嵌体采用不锈钢。
电连接柱的热铸工艺为：
1. 将上嵌体和下嵌体分别放置在专用模具内，将专用模具安装于注塑机上，启动合模；
2. 将尼龙/玻璃钢合金倒入注塑机，启动加热至少200-280℃时开始注塑模具；
3. 保温8-12分钟后，开模取出电连接柱；
4. 将电连接柱放入水中加热至70-80℃保温30分钟，取出即可。
图2所示，电连接柱使用时，将接线柱经螺钉10穿过底板9拧紧在下嵌体2螺母的内螺纹上，利用螺母4、弹垫5、平垫6依次将铜排8和熔断器7锁紧连接在上嵌体1上，上嵌体1嵌入部分结构和下嵌体2嵌入部分结构限制了螺母4和螺钉10拧紧时相对位移，不易松动脱落，连接牢固，使用安全。
Claims (4)
1.一种电连接柱，其特征在于：由绝缘壳体(3)、上嵌体(1)和下嵌体(2)通过热铸成一体，所述上嵌体呈倒螺钉结构嵌装于绝缘壳体上部，所述下嵌体呈螺母结构嵌装于绝缘壳体的下部。
2.根据权利要求1所述的一种电连接柱，其特征是：所述上嵌体(1)的螺杆为外螺纹结构且外螺纹部分嵌装于绝缘壳体(3)上部。
3.根据权利要求1所述的一种电连接柱，其特征是：所述上嵌体(1)的螺帽外形为非圆形结构，下嵌体(2)的螺母外形为非圆形结构。
4.根据权利要求1所述的一种电连接柱，其特征是：所述绝缘壳体(3)为尼龙/玻璃钢合金，所述上、下嵌体(1,2)为不锈钢。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201020688410 CN201985287U (zh) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 一种电连接柱 |
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| CN 201020688410 CN201985287U (zh) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 一种电连接柱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201985287U true CN201985287U (zh) | 2011-09-21 |
Family
ID=44612740
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102122773A (zh) * | 2010-12-30 | 2011-07-13 | 江苏兆胜空调有限公司 | 一种电连接柱 |
| DE102022202207A1 (de) | 2022-03-04 | 2023-09-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Isoliervorrichtung und Verfahren zum Befestigen eines Kabelschuhs an einer Stromschiene einer Antriebseinheit und Antriebseinheit |
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2010
- 2010-12-30 CN CN 201020688410 patent/CN201985287U/zh not_active Expired - Lifetime
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| DE102022202207A1 (de) | 2022-03-04 | 2023-09-07 | Zf Friedrichshafen Ag | Isoliervorrichtung und Verfahren zum Befestigen eines Kabelschuhs an einer Stromschiene einer Antriebseinheit und Antriebseinheit |
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