CN201981568U - 用于电动挖掘机的连接端盖 - Google Patents

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宋杰
李庆虎
张卫丰
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Abstract

本实用新型公开了一种用于电动挖掘机的连接端盖，包括一端盖本体，其特征在于：所述端盖本体包括组件一和组件二，所述组件一由环状底盘及管状筒身构成，所述管状筒身一侧与底盘固定，另一侧与呈盖状的组件二连接，所述环状底盘相对于管状筒身另一侧与电动机连接，所述电动机的输出轴经环状底盘伸入至所述管状筒身内侧，所述组件二相对于管状筒身的另一侧与主泵连接，组件二中部开设有通孔，所述主泵输入轴经该通孔伸入至所述管状筒身内侧，所述管状筒身内设有容纳联轴器的空腔。本实用新型的端盖本体由组件一、二构成，将联轴器设置于组件一的管状筒身空腔内，实现在电动挖掘机上的运用，同时，分体式结构可方便联轴器的安装或拆卸。

Description

用于电动挖掘机的连接端盖
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机用的连接装置，具体涉及一种用于电动挖掘机的连接端盖，是将挖掘机上发动机与主泵连接的端盖。
背景技术
普通的挖掘机采用柴油发动机驱动主泵，在连接上一般采用联轴器与发动机端面固定，再与主泵的外伸轴连接，外部通过连接端盖将发动机和主泵固定。如图1所示，联轴器2的一侧采用端面连接方式固定于发动机飞轮盘4面上，联轴器2的另一侧与主泵3的输入轴连接，联轴器2是对端面与轴之间的连接方式，外部的发动机飞轮盘连接端盖1则类似于封闭联轴器2的顶盖，同时将主泵3固定于其上，实现主泵3与发动机的固定连接。
但是，新型的电动挖掘机采用电动机为动力源，由于电机尺寸普遍较小，其输出轴一般为外伸轴，而对应的主泵的输入轴也为外伸轴，即成为轴与轴之间的连接，因而与上述端面与轴之间的连接方式不同，此处必须采用连接外伸轴的联轴器，外部的连接尺寸会增大很多,导致现有类似顶盖状的平面连接端盖无法对联轴器进行封闭，也无法实现电动机和主泵的连接，必须设计新型的连接结构来适应电动机和主泵连接的需要。
发明内容
本实用新型目的是提供一种用于电动挖掘机的连接端盖，通过对结构的改进，可适应电动挖掘机的连接需要，且结构牢固。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种用于电动挖掘机的连接端盖，包括一端盖本体，所述端盖本体包括组件一和组件二，所述组件一由环状底盘及管状筒身构成，所述管状筒身一侧与底盘固定，另一侧与呈盖状的组件二连接，所述环状底盘相对于管状筒身另一侧与电动机连接，所述电动机的输出轴经环状底盘伸入至所述管状筒身内侧，所述组件二相对于管状筒身的另一侧与主泵连接，组件二中部开设有通孔，所述主泵输入轴经该通孔伸入至所述管状筒身内侧，所述管状筒身内设有容纳联轴器的空腔。
上述技术方案中，所述端盖本体用于连接电动机与主泵，由组件一与组件二构成，组件一与电动机连接，组件二与主泵连接，组件一与组件二可通过螺栓固定连接，组件一由环状底盘及管状筒身构成，用于电动机输出轴与主泵输入轴联接的联轴器设置于管状筒身的空腔内，实现动能的传递。
上述技术方案中，所述环状底盘对应电动机侧设有环形台阶，该台阶与所述电动机上的凸起卡合配合，所述环状底盘上对应电动机上的螺孔开设有第一连接孔，环状底盘经螺栓与所述电动机固定连接。
进一步的技术方案是，所述底盘上至少设有一第一螺纹孔，所述第一螺纹孔设置于相邻所述第一连接孔之间。
上述技术方案中，所述管状筒身对应所述组件二侧端面上均布有复数个连接螺孔，对应每一连接螺孔处的所述组件二上设有第二连接孔，组件二经螺栓与所述管状筒身连接。
进一步的技术方案是，所述组件二上至少设有一第二螺纹孔，所述第二螺纹孔设置于相邻所述第二连接孔之间。
上述技术方案中，所述组件二位于所述通孔外侧设有至少2个固定螺孔，所述组件二经螺栓与所述主泵连接。
上述技术方案中，所述管状筒身两侧分别设有一平台支腿，所述平台支腿上设有定位螺孔，经螺栓与挖掘机回转平台连接。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有的优点是：
1、由于本实用新型由组件一与组件二连接构成，其中组件一与电动机连接，组件二与主泵连接，组件一由环状底盘和管状筒身组成，管状筒身内设有容纳联轴器的空腔，从而实现电动机输出轴与主泵输入轴的联接，符合电动挖掘机的连接需求；
2、本实用新型的电动机、组件一、组件二以及主泵两两之间均为固定连接，结构牢固，布局合理，外形尺寸小，适用于电动挖掘机上；
3、本实用新型的端盖本体为分体式，方便联轴器的安装或拆卸；
4、管状筒身上设置平台支腿，可与常见的挖掘机回转平台固定连接，通用性强。
附图说明
图1是背景技术中发动机与主泵的连接方式示意图；
图2是本实用新型实施例一组件一的结构示意图；
图3是图2的A-A剖视图；
图4是本实用新型实施例一组件二的结构示意图；
图5是图4的B-B剖视图；
图6是本实用新型实施例一的使用状态分解示意图；
图7是本实用新型实施例一的组装结构示意图。
其中：1、发动机飞轮盘连接端盖；2、联轴器；3、主泵；4、发动机飞轮盘；5、电动机；6、组件一；7、联轴器一；8、联轴器二；9、组件二；10、环状台阶；11、平台支腿；12、环状底盘；13、管状筒身；14、第一连接孔；15、第一螺纹孔；16、连接螺孔；17、第二连接孔；18、第二螺纹孔；19、固定螺孔；20、定位螺孔；21、通孔；22、主泵；23、空腔。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：
实施例一：参见图2～7所示，一种用于电动挖掘机的连接端盖，包括一端盖本体，所述端盖本体包括组件一6和组件二9，所述组件一6由环状底盘12及管状筒身13构成，所述管状筒身13左侧与环状底盘12固定，右侧与呈盖状的组件二7连接，所述环状底盘12左侧与电动机5连接，所述电动机5的输出轴经环状底盘12伸入至所述管状筒身13内侧，所述组件二9右侧与主泵22连接，组件二9中部开设有通孔21，所述主泵22输入轴经该通孔21伸入至所述管状筒身13内侧，所述管状筒身13内设有容纳联轴器的空腔23。
如图3、6所示，所述环状底盘12对应电动机5侧设有环形台阶10，该台阶与所述电动机5上的凸起卡合配合，所述环状底盘12上对应电动机5上的螺孔开设有第一连接孔14，环状底盘12经螺栓与所述电动机5固定连接。同时，所述环状底盘12上设有2个上下对称的第一螺纹孔15，每一所述第一螺纹孔15设置于相邻所述第一连接孔14之间，如图2所示，当需要拆卸时，通过拧入螺栓，顶开组件一6与电动机5，便于分离拆卸。
如图2、4、6所示，所述管状筒身13对应所述组件二9侧端面上均布有8个连接螺孔16，对应每一连接螺孔16处的所述组件二9上设有第二连接孔17，组件二9经螺栓与所述管状筒身13连接。同时，所述组件二9上设有2个上下对称的第二螺纹孔18，所述第二螺纹孔18设置于相邻所述第二连接孔17之间，以方便拆卸分离组件一6与组件二9。
如图4、6所示，所述组件二9位于所述通孔21外侧设有2个固定螺孔19，所述组件二9经螺栓与所述主泵22连接。所述管状筒身13两侧分别设有一平台支腿11，所述平台支腿11上设有定位螺孔20，经螺栓与挖掘机回转平台连接，通用性强。
安装时，将组件一6固定于电动机5上，将联轴器一7与电动机5的输出轴连接，通过联轴器一7内的挡圈定位，并径向锁紧；将组件二9与主泵22固定连接后，将联轴器二8与主泵22的输入轴连接，并径向锁紧，然后整体固定至组件一6上，联轴器两部分松配合插入，至此所有结构固定完成。

Claims (7)

1.一种用于电动挖掘机的连接端盖，包括一端盖本体，其特征在于：所述端盖本体包括组件一和组件二，所述组件一由环状底盘及管状筒身构成，所述管状筒身一侧与底盘固定，另一侧与呈盖状的组件二连接，所述环状底盘相对于管状筒身另一侧与电动机连接，所述电动机的输出轴经环状底盘伸入至所述管状筒身内侧，所述组件二相对于管状筒身的另一侧与主泵连接，组件二中部开设有通孔，所述主泵输入轴经该通孔伸入至所述管状筒身内侧，所述管状筒身内设有容纳联轴器的空腔。
2.根据权利要求1所述的用于电动挖掘机的连接端盖，其特征在于：所述环状底盘对应电动机侧设有环形台阶，该台阶与所述电动机上的凸起卡合配合，所述环状底盘上对应电动机上的螺孔开设有第一连接孔，环状底盘经螺栓与所述电动机固定连接。
3.根据权利要求2所述的用于电动挖掘机的连接端盖，其特征在于：所述环状底盘上至少设有一第一螺纹孔，所述第一螺纹孔设置于相邻所述第一连接孔之间。
4.根据权利要求1所述的用于电动挖掘机的连接端盖，其特征在于：所述管状筒身对应所述组件二侧端面上均布有复数个连接螺孔，对应每一连接螺孔处的所述组件二上设有第二连接孔，组件二经螺栓与所述管状筒身连接。
5.根据权利要求4所述的用于电动挖掘机的连接端盖，其特征在于：所述组件二上至少设有一第二螺纹孔，所述第二螺纹孔设置于相邻所述第二连接孔之间。
6.根据权利要求1所述的用于电动挖掘机的连接端盖，其特征在于：所述组件二位于所述通孔外侧设有至少2个固定螺孔，所述组件二经螺栓与所述主泵连接。
7.根据权利要求1所述的用于电动挖掘机的连接端盖，其特征在于：所述管状筒身两侧分别设有一平台支腿，所述平台支腿上设有定位螺孔，经螺栓与挖掘机回转平台连接。
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