CN201980827U - 电梯松闸电源装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种电梯松闸电源装置,包括有松闸电源、接触器和松闸启动按钮,其中,该松闸启动按钮连接于松闸电源,该松闸电源连接于前述抱闸;该松闸电源上进一步设置有PCB板,该PCB板连接于前述电源;该接触器数量为三个,每个接触器具有第一端和第二端,该三个接触器的第一端和第二端均连接于PCB板,并其第一端对应连接于三相同步电机之三相绕组;当PCB板检测到三相同步电机处于断电状态并其三相绕组短接时,则通过手动操作前述松闸启动按钮实现松闸,以将电梯慢速运行到所需位置,其避免了传统技术中“飞车”事件导致的安全事故,保证了人们的安全,其松闸方式十分可靠。

Description

电梯松闸电源装置
技术领域
本实用新型涉及电梯轿厢领域技术,尤其是指一种结构简单、使用安全的电梯松闸电源装置 。
背景技术
据统计,我国在用电梯34.6多万台,每年还以约5万~6万台的速度增长。电梯服务中国已有100多年历史,而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后,目前我国电梯技术水平已与世界同步。
目前,电梯融入到人们的工作、生活等各个领域中,发挥着举足轻重的作用,正因为有电梯的存在,才能给人们的工作和生活等各个方面都带来便利性。可是,使用电梯时,也常常存在安全隐患,例如,突然停电时,抱闸会刹住电梯以防止其继续运行,需要松闸以使得轿厢到达所需要的位置,来达到临时救助被困电梯内人员或是修理电梯等目的;现有技术中,系通过手动按下松闸启动按钮,进而松闸电源输出DC110V的电源给抱闸,当三相电机的三相绕组短接(简称“封星”)时,利用三相同步电机之反动势的特性,将电梯慢速运行到所需位置;可是,在实际使用过程中,有时会出现断电时而前述三相同步电机的三相绕组并没有处于短接状态,在该种情况下松闸,电梯会发生“飞车”的故障,对乘客带来了很大的人身伤害;因而,上述松闸方式很不可靠。
因此,亟需研究出一种安全可靠方式来进行松闸。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型针对现有技术存在之缺失,其主要目的是提供一种电梯松闸电源装置,其结构简单、使用安全可靠。
为实现上述目的,本实用新型采用如下之技术方案:
一种电梯松闸电源装置,其连接于抱闸和驱动电梯轿厢升降的三相同步电机之间,该三相同步电机由电源供电,包括有松闸电源、接触器和松闸启动按钮,其中,该松闸启动按钮连接于松闸电源,该松闸电源连接于前述抱闸;该松闸电源上进一步设置有PCB板,该PCB板连接于前述电源;
该PCB板的输入端具有三个输入位和一个公共端,以及,前述接触器数量为三个,每个接触器具有第一端和第二端,该三个接触器的第一端相应连接于PCB板的三个输入位,并其第二端均连接于PCB板的公共端,且其第一端对应连接于三相同步电机之三相绕组。
本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果,具体而言,由上述技术方案可知,主要系设置有PCB板检测三相同步电机是否处于断电状态并其三相绕组是否短接,如此,确保了只有在三相同步电机处于断电状态并其三相绕组短接时,通过手动操作前述松闸启动按钮才可进行松闸,避免了传统技术中“飞车”事件导致的安全事故,保证了人们的安全,其松闸方式十分可靠。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效,下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1是本实用新型之较佳实施例的电路控制原理图。
附图标识说明:
10、电梯轿厢                 20、对重
30、抱闸                     40、三相电机
50、松闸电源                 51、输入位
52、公共端                   60、松闸启动按钮
70、电源                     80、变频器
90、接触器。
具体实施方式
请参照图1所示,其显示出了本实用新型之较佳实施例的具体结构,包括有电源70、电梯松闸电源装置、电梯轿厢10、对重20、变频器80、抱闸30和驱动电梯轿厢10升降的三相电机40,其中,该三相电机40由电源70供电,该抱闸30系一种用于马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置。
该电梯松闸电源装置连接于抱闸30和三相电机40之间, 其包括有松闸电源50、接触器90和松闸启动按钮60,其中,该松闸启动按钮60连接于松闸电源50,该松闸电源50连接于前述抱闸30;该松闸电源50上进一步设置有PCB板,该PCB板连接于前述电源70。
该PCB板的输入端具有三个输入位51和一个公共端52,以及,前述接触器90数量为三个,每个接触器90具有第一端和第二端,该三个接触器90的第一端相应连接于PCB板的三个输入位51,并其第二端均连接于PCB板的公共端52,且其第一端对应连接于三相同步电机之三相绕组。
当前述三相电机40处于断电状态时,前述抱闸30处于刹住电梯以防止电梯运行的工作状态,前述三个接触器90闭合,前述三相绕组短接,并三相电机40之断电信息及三相绕组短接的信息均传输至PCB板,在满足该两个条件的情况下,工作人员手动操作前述松闸启动按钮60才可进行松闸。
本实用新型的设计重点在于,主要系设置有PCB板检测三相同步电机是否处于断电状态并其三相绕组是否短接,如此,确保了只有在三相同步电机处于断电状态并其三相绕组短接时,通过手动操作前述松闸启动按钮才可进行松闸,避免了传统技术中“飞车”事件导致的安全事故,保证了人们的安全,其松闸方式十分可靠。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的技术范围作任何限制,故凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (1)

1.一种电梯松闸电源装置,其连接于抱闸和驱动电梯轿厢升降的三相同步电机之间,该三相同步电机由电源供电,其特征在于:
包括有松闸电源、接触器和松闸启动按钮,其中,该松闸启动按钮连接于松闸电源,该松闸电源连接于前述抱闸;该松闸电源上进一步设置有PCB板,该PCB板连接于前述电源;
该PCB板的输入端具有三个输入位和一个公共端,以及,前述接触器数量为三个,每个接触器具有第一端和第二端,该三个接触器的第一端相应连接于PCB板的三个输入位,并其第二端均连接于PCB板的公共端,且其第一端对应连接于三相同步电机之三相绕组 。
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