CN201980314U - 挖掘机通用型支重轮及托链轮 - Google Patents
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Abstract
挖掘机通用型支重轮及托链轮,包括支盖、轮体、轴、轴套、浮动环总成、O型密封圈及卡簧;轴两端开设有螺孔,两个轴套分别从轮体两端压入,将轴从一端通过轴套穿入另一端,在轴两端的沟槽内分别装入O型密封圈,把两个浮动环总成分别装入两边的支盖之间,同时压紧两边支盖后将卡簧装好;通过本实用新型结构的合理设计,在不影响其整体性能的情况下,对支重轮进行结构的设计,将原本在支盖上的安装螺孔改在轴的两端,且将定位销结构改用卡簧固定,这样便实现了支重轮和托链轮的通用目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域,用于履带式挖掘机地盘行走系统和支撑系统,具体涉及的一种挖掘机通用型支重轮及托链轮。
背景技术
支重轮和托链轮是履带式推土机和挖掘机及相关工程机械行走和支撑系统的重要部件,通常情况下,支重轮与托链轮为两种不同的产品,其有各自的技术要求和结构;支重轮是承受整体机械重理的载体,因此其技术要求较高,极易损坏,且寿命较短;而托链轮就是托起链条并起一定的导向作用,其承受的力比支重轮少许多,所以其技术要求没有支重轮高,不易损坏因而寿命也较长。
而由于特殊工程机械的需要,同时也为了达到资源共用的目的,急需研发出一种既能用作支重轮又能用作托链轮的产品。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单,同时既可用作支重轮又可用作托链轮的挖掘机通用型支重轮及托链轮。
本实用新型的技术方案是:挖掘机通用型支重轮及托链轮,包括支盖、轮体、轴、轴套、浮动环总成、O型密封圈及卡簧;轴两端开设有螺孔;两个轴套分别从轮体两端压入,将轴从一端通过轴套穿入另一端,在轴两端的沟槽内分别装入O型密封圈,把两个浮动环总成分别装入两边的支盖之间,同时压紧两边支盖后将卡簧装好。
本实用新型的有益效果在于:通过本实用新型结构的合理设计,在不影响其整体性能的情况下,对支重轮进行结构的设计,将原本在支盖上的安装螺孔改在轴的两端,且将定位销结构改用卡簧固定,这样便实现了支重轮和托链轮的通用目的。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进行详细的说明;
图1本实用新型结构的示意图;
具体实施方式
如图1所示,挖掘机通用型支重轮及托链轮,包括支盖1、轮体2、轴3、轴套4、浮动环总成5、O型密封圈6及卡簧7;轴3两端开设有螺孔8;两个轴套4分别从轮体两端压入,将轴3从一端通过轴套4穿入另一端,在轴3两端的沟槽内分别装入O型密封圈6,把两个浮动环总成5分别装入两边的支盖1之间,同时压紧两边支盖1后将卡簧装好。
本实用新型根据工程机械的具体情况,在不影响其整体性能的情况下对支重轮进行了结构的改进,使其达到支重轮与托链轮共用的目的,便于将已经损坏的支重轮与托链轮位置上的轮子互换,从而达到了资源再共用的目的。
Claims (1)
1.挖掘机通用型支重轮及托链轮,其特征在于:包括支盖、轮体、轴、轴套、浮动环总成、O型密封圈及卡簧;且轴两端开设有螺孔;两轴套分别从轮体两端压入,轴从一端通过轴套穿入另一端,在轴两端的沟槽内分别装入O型密封圈,两个浮动环总成分别装入两边的支盖之间,同时压紧两边支盖后将卡簧装好。
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