CN201979733U - 纸管机整体式上纸系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种纸管机整体式上纸系统,包括由多个可拆装的结构件通过三角板连接组装而成的整体框架、设置在该整体框架下方的移动装置、设置在该整体框架上方的纸盘起吊装置和至少一个过纸架以及多个上滚轮组、下滚轮组,所述结构件上方的两侧具有两个半圆形凹槽,并且凹槽之间的通道形成滑轨,相邻两个结构件之间还设置有第一工位支撑座和第二工位支撑座并与所述半圆形凹槽适配,可置放在该半圆形凹槽内,所述纸盘起吊装置为电动控制,其有益技术效果为方便实用,并降低了劳动强度和废品率以及降低了运输费用,提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种纸管成型机的配套设备,具体涉及一种纸管机整体式上纸系统。
背景技术
十字架式上纸系统是目前国内现在最常用的纸管配套上纸系统,本领域的技术人员可知,该上纸系统在实际的使用中主要存在以下缺陷:1、上纸系统由于没有电动上纸装置,在上大直径纸盘时非常困难,因此于此限制,一般情况下只能使用小直径纸盘,但由于小直径纸盘的米数比大直径纸盘少的多(比如,具测算600mm纸盘米数只有1200mm的四分之一),所以在生产同样米数的纸管时,纸盘与纸盘间的纸带接头大大增加,产生了大量的废品;2、由于现有上纸系统和上纸位置较高,且一个纸盘的重量大约在50-100公斤左右,没有电动上纸系统要靠人力去完成,这样以来操作人员劳动强度太大;3、生产中在更换纸管直径规格时,需要操作工人搬运若干个十字架式供纸架,来调整到上纸系统中纸带与纸管机主机芯轴夹角的一个合适的位置,以适应正常的生产。但由于每个十字架上要放置两个纸盘、重量比较大(一般大约100公斤左右),因此移动起来费时、费力;4、现有技术中的上纸系统为分体式纵向上纸摆放、占地面积较大。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种方便实用,并能有效降低工人的劳动强度和废品率以及运输费用、提高工作效率的纸管机整体式上纸系统。
为实现上述目的,本实用新型采用一种纸管机整体式上纸系统,包括由多个可拆装的结构件通过三角板连接组装而成的整体框架、设置在该整体框架两侧下方的两个移动装置、设置在该整体框架上方的纸盘起吊装置和至少一个过纸架以及多个上滚轮组、下滚轮组,其中所述结构件包括上横梁、下横梁、前纵梁、后纵梁、顶梁和后侧梁,所述后纵梁两端分别与所述上横梁和下横梁的其中一端固定连接,所述前纵梁一端安装在靠近下横梁另一端的上端面,所述上横梁的另一端安装在前纵梁上,并且所述上横梁、后纵梁、下横梁和前纵梁之间形成一矩形区域,所述前纵梁凸出上横梁部分的一端固定安装在靠近顶梁其中一端的下端面上,所述顶梁的另一端与所述后侧梁的一端固定连接,该后侧梁的另一端安装在上横梁上端面上,所述上横梁、前纵梁的凸出部分和顶梁以及后侧梁之间形成梯形区域,所述上横梁的两侧分别具有两个半圆形凹槽,并且所述同侧的半圆形凹槽之间形成滑道,所述相邻结构件之间设置有套装纸盘的第一工位支撑座和第二工位支撑座,该第一工位支撑座和第二工位支撑座的两端与所述上横梁上的半圆形凹槽适配,并且所述第一工位支撑座和第二工位支撑座置放于该半圆形凹槽内,所述上滚轮组包括“N”形支杆和上滚轮,所述下滚轮组包括“7”字形支杆和下滚轮,所述上滚轮套装在所述“N”形支杆的一头,该“N”形支杆的另一头套装在上横梁上靠近前纵梁的一端,所述下滚轮套装在所述“7”字形支杆的一头,该“7”字形支杆的另一头套装在所述下横梁上靠近前纵梁的一端,并且所述上滚轮和下滚轮在同个结构件上的位置呈直角分布,所述过纸架包括纵向安装在结构件上方的三角板上的支撑杆和纵向平行安装在该支撑杆上的导纸轴。
通过对现有技术的上述改进,由于所述整体框架是由多个结构件依次排列组装而成的,因此在运输过程中可将该整体框架拆卸,减少运输过程中的占用空间,从而有效减少运输费用;另外,由于上纸系统增加了双工位纸架,具有两个纸盘位置,即所述结构件的上横梁之间设置的第一工位支撑座和第二工位支撑座,纸盘套装在所述支撑座上并通过所述支撑座置放在所述的结构件之间,当第一个纸盘即将用完时,通过上横梁凹槽之间的滑轨将该纸盘轻轻推到第二工位上,然后再将另一个纸盘放置在第一工位上,给接纸留有充足的时间,降低了工人接纸的难度,从而降低了工人的劳动强度的同时也降低了废品率。
本实用新型的进一步设置为所述纸盘起吊装置包括电动葫芦、吊绳、葫芦爪、葫芦轮组件和吊车支撑架,其中所述吊车支撑架包括工字型横梁和安装在整体框架两侧上横梁上的“T”字形支架,所述工字型横梁的两端分别固定安装在“T”字形支架上端的一侧,所述葫芦轮组件通过其上的葫芦轮在所述的工字型横梁的一侧凹槽内沿横梁横向滚动安装,所述电动葫芦安装在所述葫芦轮组件下方,所述吊绳缠绕在所述电动葫芦下方,并且其中一端连接葫芦爪,该葫芦爪通过电动葫芦控制吊绳的升放而上下运动。
通过上述技术方案的进一步改进,由于纸盘起吊装置采用电动控制,相比较于现有技术中使用工人搬运的方式,极大的减少了上纸时间,并且电动起吊装置可超越人力的范围,起吊更大的纸盘,对于同样米数的纸管可用大纸盘替代小纸盘,从而有效减少纸盘与纸盘之间的接纸次数,并进一步降低了工人的劳动强度和废品率。
本实用新型的再进一步设置为所述移动装置包括减速电机、车轮组、链轮和链条,所述车轮组与链轮同轴安装,所述减速电机与链轮之间通过链条传动连接。
通过上述技术方案的再进一步改进,由于在整体框架两侧的下方设置有移动装置,该移动装置有减速电机控制,通过链条带动链轮转动,并进而带动与链轮同轴安装的车轮组运动,从而可随时调整该上纸系统中纸带与纸管机主机芯轴之间的夹角位置,避免了人工逐一搬动若干个上纸架的工作,更加适应正常的生产需要,再进一步的提高了工作效率,减轻了工人的劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型实施例立体图。
图2是图1的主视图。
图3是图2的左视图。
图4是图2的俯视图。
图5是本实用新型实施例中结构件的立体图。
图6是图1中A处的放大图。
图7是图1中B处的放大图。
图8是图1中C处的放大图。
具体实施方式
如图1-8所示,本实用新型的具体实施例是一种纸管机整体式上纸系统,包括由多个可拆装的结构件11通过三角板12连接组装而成的整体框架1、设置在该整体框架1两侧下方的两个移动装置2、设置在该整体框架1上方的纸盘起吊装置3和两个过纸架4(实际使用中,过纸架4越多,纸带的运动过程越稳定可靠,因此过纸架4也可以是若干个,主要按照结构件11组装成的整体框架1的宽度来调整过纸架4的数量)以及多个上滚轮组5、下滚轮组6,图1至图5中明显可知,所述结构件11包括上横梁111、下横梁113、前纵梁114、后纵梁112、顶梁115和后侧梁116,后纵梁112两端分别与上横梁111和下横梁113的其中一端固定连接,所述前纵梁114一端安装在靠近下横梁113另一端的上端面,所述上横梁111的另一端安装在前纵梁114上,并且所述上横梁111、后纵梁112、下横梁113和前纵梁114之间形成一矩形区域,所述前纵梁114凸出上横梁111部分的一端固定安装在靠近顶梁115其中一端的下端面上,所述顶梁115的另一端与所述后侧梁116的一端固定连接,该后侧梁116的另一端安装在上横梁111上端而上,所述上横梁111、前纵梁114的凸出部分和顶梁115以技后侧梁116之间形成梯形区域,所述上横梁111的两侧分别具有两个半圆形凹槽13,并且所述同侧的半圆形凹槽13之间形成滑道14,所述相邻结构件11之间设置有套装纸盘的第一工位支撑座7和第二工位支撑座8,该第一工位支撑座7和第二工位支撑座8的两端与所述上横梁111上的半圆形凹槽13适配,并且所述第一工位支撑座7和第二工位支撑座8置放于该半圆形凹槽13内,结合图6、图8可知,所述上滚轮组5包括“N”形支杆51和上滚轮52,所述下滚轮组6包括“7”字形支杆61和下滚轮62,所述上滚轮52套装在所述“N”形支杆51的一头,该“N”形支杆51的另一头套装在上横梁111上靠近前纵梁114的一端,所述下滚轮62套装在所述“7”字形支杆61的一头,并且所述下滚轮62上方还设置有与该下滚轮62宽度适应的导向杆621,增加了纸带传送的稳定性,所述“7”字形支杆61的另一头套装在所述下横梁113上靠近前纵梁114的一端,并且从图2明显可知,所述上滚轮52和下滚轮62在同个结构件11上的位置呈直角分布,所述过纸架4包括纵向安装在结构件11上方的三角板12上的支撑杆41和纵向平行安装在该支撑杆41上的导纸轴42。
从图1至图5并结合图7可知,所述纸盘起吊装置3包括电动葫芦31、吊绳32、葫芦爪33、葫芦轮组件34和吊车支撑架35,其中所述吊车支撑架35包括工字型横梁351和安装在整体框架1两侧上横梁111上的“T”字形支架352,所述工字型横梁351的两端分别固定安装在“T”字形支架352上端的一侧,所述葫芦轮组件34通过其上的葫芦轮341在所述的工字型横梁351的一侧凹槽内沿横梁横向滚动安装,因此该纸盘起吊装置1可随着葫芦轮341的滚动而左右方向运动,所述电动葫芦31安装在所述葫芦轮组件34下方,所述吊绳32缠绕在所述电动葫芦341下方,并且其中一端连接葫芦爪33,该葫芦爪33通过电动葫芦31控制吊绳32的升放而上下运动。
由图1至图4还可知,所述移动装置2包括减速电机21、车轮组22、链轮23和链条24,所述车轮组22与链轮23同轴安装,所述减速电机21与链轮23之间通过链条24传动连接;由于该移动装置有减速电机21控制,通过链条24带动链轮23转动,并进而带动与链轮23同轴安装的车轮组22运动,从而可随时调整该上纸系统中纸带与纸管机主机芯轴之间的夹角位置,避免了人工逐一搬动若干个上纸架的工作。
本实用新型实施例中上纸系统的工作过程如下:先由电动的纸盘起吊装置将套装有第一工位支撑座的纸盘起吊到第一工位(即上横梁上放置第一工位支撑座的半圆形凹槽处)的位置,再将纸盘上的纸带依次绕过下滚轮和下滚轮方的导向杆以及上滚轮,接着将纸带接入过纸架的导纸轴处,过纸架与纸管机主机芯轴之间的夹角位置通过整体框架下方的移动装置调整,当第一工位支撑座上的纸盘即将用完时,工人可将该纸盘通过滑轨轻轻地推到第二工位(即另一个半圆形凹槽处)上,然后重新起吊另一个纸盘放在第一工位上,在此过程称中,工人有充分的时间进行接纸,降低了接纸的难度,同时提高了生产效率。
Claims (3)
1.一种纸管机整体式上纸系统,其特征在于:包括由多个可拆装的结构件通过三角板连接组装而成的整体框架、设置在该整体框架两侧下方的两个移动装置、设置在该整体框架上方的纸盘起吊装置和至少一个过纸架以及多个上滚轮组、下滚轮组,其中所述结构件包括上横梁、下横梁、前纵梁、后纵梁、顶梁和后侧梁,所述后纵梁两端分别与所述上横梁和下横梁的其中一端固定连接,所述前纵梁一端安装在靠近下横梁另一端的上端面,所述上横梁的另一端安装在前纵梁上,并且所述上横梁、后纵梁、下横梁和前纵梁之间形成一矩形区域,所述前纵梁凸出上横梁部分的一端固定安装在靠近顶梁其中一端的下端面上,所述顶梁的另一端与所述后侧梁的一端固定连接,该后侧梁的另一端安装在上横梁上端面上,所述上横梁、前纵梁的凸出部分和顶梁以及后侧梁之间形成梯形区域,所述上横梁的两侧分别具有两个半圆形凹槽,并且所述同侧的半圆形凹槽之间形成滑道,所述相邻结构件之间设置有套装纸盘的第一工位支撑座和第二工位支撑座,该第一工位支撑座和第二工位支撑座的两端与所述上横梁上的半圆形凹槽适配,并且所述第一工位支撑座和第二工位支撑座置放于该半圆形凹槽内,所述上滚轮组包括“N”形支杆和上滚轮,所述下滚轮组包括“7”字形支杆和下滚轮,所述上滚轮套装在所述“N”形支杆的一头,该“N”形支杆的另一头套装在上横梁上靠近前纵梁的一端,所述下滚轮套装在所述“7”字形支杆的一头,该“7”字形支杆的另一头套装在所述下横梁上靠近前纵梁的一端,并且所述上滚轮和下滚轮在同个结构件上的位置呈直角分布,所述过纸架包括纵向安装在结构件上方的三角板上的支撑杆和纵向平行安装在该支撑杆上的导纸轴。
2.根据权利要求1所述的纸管机整体式上纸系统,其特征在于:所述纸盘起吊装置包括电动葫芦、吊绳、葫芦爪、葫芦轮组件和吊车支撑架,其中所述吊车支撑架包括工字型横梁和安装在整体框架两侧上横梁上的“T”字形支架,所述工字型横梁的两端分别固定安装在“T”字形支架上端的一侧,所述葫芦轮组件通过其上的葫芦轮在所述的工字型横梁的一侧凹槽内沿横梁横向滚动安装,所述电动葫芦安装在所述葫芦轮组件下方,所述吊绳缠绕在所述电动葫芦下方,并且其中一端连接葫芦爪,该葫芦爪通过电动葫芦控制吊绳的升放而上下运动。
3.根据权利要求1或2所述的纸管机整体式上纸系统,其特征在于:所述移动装置包括减速电机、车轮组、链轮和链条,所述车轮组与链轮同轴安装,所述减速电机与链轮之间通过链条传动连接。
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