CN201974080U - 一种热交换器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种热交换器,包括热交换腔体、热交换管和封闭在热交换管内的热交换介质,热交换腔体底部一侧开有进气口,热交换腔体顶部另一侧开有出气口,热交换腔体顶部内壁设有风机,热交换管分为纵向热交换管和横向热交换管,纵向热交换管纵向分布于热交换腔体内,每相邻两个纵向热交换管之间形成热交换通道,热交换通道内横向分布有横向热交换管,纵向热交换管上端与集汽总管连通,纵向热交换管下端与集液总管连通。本实用新型的优点是:热交换管纵、横向交叉设置,增加了原有热交换管的根数,使热交换面积增加,冷凝后的液相介质在重力作用下流到集液总管,在重力差的作用下,回到高温侧纵向热交换管内,实现能量转换,效率高。

Description

一种热交换器
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种热交换器。 背景技术
[0002] 热交换器多用于工业生产过程中实现两流体介质的热交换。现有的锅炉、暖炉和室内空调器等是利用多条主通气管道引入燃烧热气,将热量传给液体,使水变热,产生蒸汽以供人们使用,但主通气管道多为简单的直通气管道,换热效率不够高,但其结构复杂,体积大,成本高而不适合日常生活的气体管道上利用。所以,急需一种改进的技术来解决这一问题。
实用新型内容
[0003] 本实用新型的目的是提供一种结构简单、换热率高的热交换器。
[0004] 本实用新型采用的技术方案是:
[0005] 一种热交换器,包括热交换腔体、热交换管和封闭在热交换管内的热交换介质,所述热交换腔体底部一侧开有进气口,所述热交换腔体顶部另一侧开有出气口,所述热交换腔体顶部内壁设有风机,所述热交换管分为纵向热交换管和横向热交换管,所述纵向热交换管纵向分布于热交换腔体内,所述每相邻两个纵向热交换管之间形成热交换通道,所述热交换通道内横向分布有横向热交换管,所述纵向热交换管上端与集汽总管连通,所述纵向热交换管下端与集液总管连通。
[0006] 所述纵向热交换管上下两端设置有散热片组。
[0007] 所述热交换腔体外设有保温层。
[0008] 本实用新型的有益效果:热交换管纵、横向交叉设置,增加了原有热交换管的根数,使热交换面积增加,冷凝后的液相介质在重力作用下流到集液总管,在重力差的作用下,回到高温侧纵向热交换管内,实现能量转换,效率高。
附图说明
[0009] 下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。
[0010] 图1为本实用新型的结构示意图。
[0011] 其中:1、热交换腔体,2、热交换介质,3、保温层,4、进气口,5、出气口,6、风机,7、纵向热交换管,8、横向热交换管,9、热交换通道,10、集汽总管,11、集液总管,12、散热片组。
具体实施方式
[0012] 如图1所示,本实用新型的一种热交换器,包括热交换腔体1、热交换管和封闭在热交换管内的热交换介质2,热交换腔体1外设有保温层3,热交换腔体1底部一侧开有进气口 4,热交换腔体1顶部另一侧开有出气口 5,热交换腔体1顶部内壁设有风机6,热交换管分为纵向热交换管7和横向热交换管8,纵向热交换管7纵向分布于热交换腔体1内,每相邻两个纵向热交换管7之间形成热交换通道9,热交换通道9内横向分布有横向热交换管 8,纵向热交换管7上端与集汽总管10连通,纵向热交换管7下端与集液总管11连通,纵向热交换管7上下两端设置有散热片组12。
[0013] 热交换管纵、横向交叉设置,增加了原有热交换管的根数,使热交换面积增加,冷凝后的液相介质在重力作用下流到集液总管11,在重力差的作用下,回到高温侧纵向热交换管内,实现能量转换,效率高。

Claims (3)

1. 一种热交换器,包括热交换腔体、热交换管和封闭在热交换管内的热交换介质,其特征在于:所述热交换腔体底部一侧开有进气口,所述热交换腔体顶部另一侧开有出气口,所述热交换腔体顶部内壁设有风机,所述热交换管分为纵向热交换管和横向热交换管,所述纵向热交换管纵向分布于热交换腔体内,所述每相邻两个纵向热交换管之间形成热交换通道,所述热交换通道内横向分布有横向热交换管,所述纵向热交换管上端与集汽总管连通, 所述纵向热交换管下端与集液总管连通。
2.根据权利要求1所述的一种热交换器,其特征在于:所述纵向热交换管上下两端设置有散热片组。
3.根据权利要求1所述的一种热交换器,其特征在于:所述热交换腔体外设有保温层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102975843A (zh) * 2012-11-13 2013-03-20 浙江海洋学院 大型船舶主机尾气余热利用装置

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