CN201972080U - 斜拉索临时减震装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了斜拉索临时减震装置，该装置包括锚固装置、柔性拉杆和用于调整柔性拉杆的松紧程度的松紧装置，其中锚固装置固定在桥面上；柔性拉杆一端和锚固装置连接，另一端与斜拉索连接。本实用新型与斜拉索呈垂直角度，通过松紧装置调节拉杆的松紧，在桥面增加一道斜拉索斜撑，以减小其因风力、大气等影响而产生的激振力，从而达到减振的目的。而且本实用新型为柔性，在斜拉索振动时，可自行调整角度，不必人工处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种减震装置，具体地涉及斜拉索临时减震装置。
背景技术
斜拉索是斜拉桥的重要组成部分，是主梁的直接承力结构物，斜拉索的施工质量直接影响斜拉桥的质量和使用寿命。同时斜拉索安装属于典型的大跨度空间立体施工作业，施工技术性强，风险性大，在施工时必须科学地制定施工方案及操作细节，合理地布置施工机具设备，精心组织，统一协调指挥，才能保证安全、快捷的完成斜拉索安装工作。受风力和气流影响，在整个施工过程中斜拉索受风振非常明显，此时斜拉索的减振器还无法安装。因此，在施工过程中，需要有斜拉索临时减震装置来减小斜拉索振动。
现有的斜拉索临时减震装置中，最常见的是用方木开凹槽，但其和永久减震装置类似，结构复杂，成本高。并且拉索有振动时需要人工及时塞紧。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的成型斜拉索临时减震装置，以解决现有技术中存在的上述问题。
本实用新型提供的技术方案如下：
一种斜拉索临时减震装置，该装置一端锚固于桥面，另一端垂直地连接于斜拉索上，其特征在于，该装置包括：锚固装置、柔性拉杆和用于调整柔性拉杆的松紧程度的松紧装置，其中锚固装置固定在桥面上；柔性拉杆一端和锚固装置连接，另一端与斜拉索连接。
所述的柔性拉杆为钢丝绳。
所述的柔性拉杆为尼龙绳。
松紧装置包括一两端具螺纹孔的双头螺栓，其两端分别螺接一可拴柔性拉杆的螺杆。
所述的柔性拉杆为至少两段，所述松紧装置连接于两段柔性拉杆之间。
由上述描述可知，本实用新型提供了一种斜拉索临时减震装置，该装置包括锚固装置、柔性拉杆和松紧装置，其中锚固装置固定在桥面上；柔性拉杆一端和锚固装置连接，另一端与斜拉索连接；松紧装置用于调整柔性拉杆的松紧程度。本实用新型与斜拉索呈垂直角度，通过松紧装置调节拉杆的松紧，在桥面增加一道斜拉索斜撑，以减小其因风力、大气等影响而产生的激振力，从而达到减振的目的。而且本实用新型为柔性，在斜拉索振动时，可自行调整角度，不必人工处理。结构简单，成本低，使用方便。
附图说明
图1为本实用新型斜拉索临时减震装置的立体结构示意图；
图2为图1中A处的放大结构示意图。
具体实施方式
本实用新型的具体实施例，参照图1和图2，斜拉索临时减震装置3一端锚固于桥面1，另一端垂直地连接于斜拉索2上。该装置1包括：
锚固装置34，其一端锚固在桥面1上，另一端具有一扣环；
柔性拉杆，其包括两段：即钢丝绳31和尼龙绳33，其中该钢丝绳31一端拴牢在锚固装置34的扣环上，另一端拴在松紧装置32上，该尼龙绳一端拴牢在斜拉索2上，另一端拴在松紧装置32的另一端。
该松紧装置32包括一两端分别具螺纹孔3311的长条形双头螺栓331，其两端分别螺接一螺杆332，每个螺杆332顶端设一扣环3321。
上述仅为本实用新型的一个具体实施例，但本实用新型的设计构思并不局限于此，凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动，均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。
Claims (5)
1.一种斜拉索临时减震装置，该装置一端锚固于桥面，另一端垂直地连接于斜拉索上，其特征在于，该装置包括：锚固装置、柔性拉杆和用于调整柔性拉杆的松紧程度的松紧装置，其中锚固装置固定在桥面上；柔性拉杆一端和锚固装置连接，另一端与斜拉索连接。
2.如权利要求1所述的一种斜拉索临时减震装置，其特征在于：所述的柔性拉杆为钢丝绳。
3.如权利要求1所述的一种斜拉索临时减震装置，其特征在于：所述的柔性拉杆为尼龙绳。
4.如权利要求1所述的一种斜拉索临时减震装置，其特征在于：松紧装置包括一两端具螺纹孔的双头螺栓，其两端分别螺接一可拴柔性拉杆的螺杆。
5.如权利要求1所述的一种斜拉索临时减震装置，其特征在于：所述的柔性拉杆为至少两段，所述松紧装置连接于两段柔性拉杆之间。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104612054A (zh) * | 2015-02-13 | 2015-05-13 | 长安大学 | 一种网状斜拉索减振装置 |
| CN105388210A (zh) * | 2015-10-21 | 2016-03-09 | 大连理工大学 | 基于临时钢斜撑的斜拉索损伤检测装置及检测方法 |
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2011
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| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: CCCC First Highway Engineering Co., Ltd. Assignor: CCCC First Highway Xiamen Engineering Co., Ltd. Contract record no.: 2014990000699 Denomination of utility model: Temporary damping device for stayed cable Granted publication date: 20110914 License type: Exclusive License Record date: 20140822 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
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Granted publication date: 20110914 Termination date: 20180125 |