CN201971374U - 货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及多个货架之间可方便地连接在一起的货架。一种货架，包括货架本体，连接在货架本体下部的移动轮，在所述货架本体的一端可拆卸地连接有插销，在所述货架的另一端连接有连接杆，所述连接杆的开放端设有与所述插销相匹配的连接孔。本实用新型提供了一种多过货架可方便地连接在一起进行移动的货架，解决了现有货架多个连在一起进行移动时需要借助绳索进行连接所导致的连接不便、移行尤其在拐弯时货架间易碰撞的问题。

Description

货架

技术领域

本实用新型涉及货物存放装置，尤其涉及一种多个货架之间可方便地连接在一起的货架。

背景技术

在商业、企业中，最初货架用于存放、搁置物品，即处于静态使用阶段，随着工业化进程的加速以及物流业的成熟，货架被生产厂家或物流仓库用于运输物品和工件，即处于动态使用阶段，为了实现移动功能，就会在货架的下部安装移动轮，如在中国专利公开号为CN2073405，名称为《一种组合式货架》的专利文献中公开了一种带行走轮的可移动的货架，但随着生产节奏的提高，以及市场竞争的加剧，厂家和商家就必须提高各环节的效率以降低生产成本，提高企业的竞争力，故在用货架存放并运输物品时，需要将多个货架连在一起移动或输送，这时以上货架就存在如下不足：因没有设计连接装置，只能借用绳索或铁链将各货架连接在一起进行移动，这样不但使用不便，而且不美观、移动中尤其是拐弯时货架会发生碰撞，碰撞时会造成货物坠落损坏。

实用新型内容

本实用新型提供了一种多个货架可方便地连接在一起进行移动的货架，解决了现有货架多个连在一起进行移动时需要借助绳索进行连接所导致的连接不便、移行尤其在拐弯时货架间易碰撞的问题。

以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种货架，包括货架本体，连接在货架本体下部的移动轮，在所述货架本体的一端可拆卸地连接有插销，在所述货架的另一端连接有连接杆，所述连接杆的开放端设有与所述插销相匹配的连接孔。通过在货架两端分别设计插销和带连接孔的连接杆，需要将多个货架连接在一起进行移动时，只需将一个货架的插销插到相邻的另一个货架的连接杆上的连接孔内即可。由于自带有连接装置，故省去了连接时要去寻找绳索的烦恼与不便，且用连接杆不像绳索类那样刚性差，所以不易发生移动过程中，货架相互碰撞的情况。

作为优选，所述连接杆依次设有连接部与自由部，所述连接部与所述自由部之间设有伸缩结构。“连接部”是指连接杆位于其与货架本体相连接一端的那部分，“自由部”是指连接杆的自由端那部分，将连接杆分成两部分，且使两部分通过伸缩结构可伸缩地连接在一起，达到使相邻的两个货架之间的连接距离可调的目的，并且在不需要将货架连接在一起时，可将连接杆缩短，能节省空间。

作为优选，所述伸缩结构包括设在连接部的杆体和设在自由部的连接筒，所述杆体连接在所述连接筒内。采用杆体与连接筒配套的连接方式，使连接杆的整体流线形效果好。

作为优选，所述杆体与所述连接筒为螺纹连接。螺纹连接，可使调节距离连续可调。

作为另一优选，所述杆体设有至少两个杆连接孔，所述连接筒上设有至少一个筒连接孔，在所述杆连接孔与所述筒连接孔之间连接有拉销。通过拉销插在杆体与连接筒上的连接孔内进行连接，相对于螺纹连接而言，结构简单，加工方便。

作为另一优选，所述伸缩结构包括转动连接在所述连接部的杆状连接头和连接在所述自由部的连接环，所述杆状连接头的侧面上设有至少两个卡销。通过在杆状连接头上的不同位置设计卡销，需要连接在哪个卡销上时，转动连接头，使对应的卡销与连接环对准并挂接在连接环内。卡销固定在连接头上不易丢失，通过将杆状连接头转动连接在连接部上，使连接环的位置与数量不需要与卡销的位置与数量对应。

作为优选，所述插销包括圆柱形销体，所述销体的一端设有螺纹、另一端设有拧接头，所述货架本体上设有挂耳，所述挂耳为“U”形，所述挂耳的两个侧壁上设有通孔，其中一个侧壁的通孔上设有螺纹，所述插销螺纹连接在所述通孔内。使用时，使连接杆上的连接孔位于“U”形挂耳内，从而使连接杆不会从插销上脱开，插销与挂耳螺纹连接在一起，不但连接方便，而且插销不会从挂耳中脱落，插销上设计拧接头，将插销连接到挂耳上时作业方便。

作为优选，所述连接杆的两侧设有防撞杆。在连接杆两侧设置防撞杆，当拐弯半径太小，发生相邻两个货架碰撞之前，防撞杆会顶在货架上，以免拐弯时相邻两个货架相撞。

作为优选，所述连接杆铰接在所述货架本体上，所述货架本体上设有固定结构。不用时可将连接杆竖起固定在固定结构上，节省占用空间。

作为优选，所述固定结构为卡接槽或挂钩。设计为卡接槽时，直接将连接杆翻起卡在卡接槽，设计为挂钩时，可将连接杆取下，通过连接孔挂在挂钩上。

本实用新型具有下述优点，由于自带有用来连接用的插销和连接杆，故省去了连接时要去寻找绳索的烦恼与不便，且连接杆不像绳索类那样刚性差，所以不易发生移动过程中，货架相互碰撞的情况，在优选方案中通过在连接杆上设计伸缩结构，使货架的连接距离可调，使得连接更加之方便，在优选方案中设计防撞杆，使拐弯时也不会产生前后货架相碰撞的现象，安全性能好。

附图说明

图1为本实用新型实施例一的结构示意图。

图2为本实用新型实施例二的结构示意图。

图3为本实用新型实施例三的结构示意图。

图4为本实用新型实施例三的使用状态示意图。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。实施例一，参见图1，一种货架，包括货架本体1，连接在货架本体1下部的移动轮2，在货架本体1的右端连接有插销3，在货架1的左端焊接有连接杆4，连接杆4的左端即开放端设有连接孔41，连接杆4依次设有连接部42和自由部43，连接部42与自由部43通过伸缩结构相连接，伸缩结构包括设在连接部42的左端的杆体44和设在自由部43的右端的连接筒45，杆体44为圆柱形，杆体44的左端设有杆螺纹46，连接筒45为圆形筒，连接筒的内壁上设有螺纹，杆体44通过杆螺纹46连接在连接筒45内，通过改变杆体44拧入连接筒45内的深度，实现自由部43与连接部42之间的伸缩，以改变连接杆4的长度，插销3的销体31为圆柱体，在销体31的下端设有销螺纹32，在销体32的上端设有拧接头33，拧接头33的下端为圆柱体，上端为正六棱柱体，货架本体1的右端设有挂耳5，挂耳5为“U”形，挂耳5的上侧壁51上开有上通孔52，挂耳5的下侧壁53上开有下通孔54，在下通孔54的孔壁上设有孔螺纹55，插销3与挂耳5通过销螺纹32与孔螺纹55的配合而连接在一起，从而实现插销3与货架本体1的连接，插销3与连接孔41是相匹配的，即插销3可从连接孔41内通过。

实施例二，参见图2，一种货架，包括货架本体1，连接在货架本体下部的移动轮2，在货架本体1的右端连接有插销3，在货架1的左端连接有连接杆4，连接杆4是通过铰接的方式连接在货架本体1上的，连接杆4的左端即开放端设有连接孔41，连接杆4依次设有连接部42和自由部43，连接部42与自由部43通过伸缩结构相连接，伸缩结构包括设在连接部42的左端的杆体44和设在自由部43的右端的连接筒45，杆体44为圆柱形，杆体44上自左向右开有三个杆连接孔47，杆连接孔47为水平开设的，三个杆连接孔47的轴线在同一个面上，连接筒45为圆形筒，在连接筒上开有一个筒连接孔48，筒连接孔48从连接筒45的前侧面贯通到连接筒45的后侧面，通过将不同的杆连接孔47与筒连接孔48对齐后，再将拉销6穿在杆连接孔47和筒连接孔48内，实现自由部43与连接部42之间的伸缩，以改变连接杆4的长度，本实施例中杆体44与连接筒45为圆形，当然设计为其他形状如方形也可以，只要杆体44能插入连接筒45内即可，但其他形状时，杆连接孔47与筒连接孔48的对齐没有圆形方便，在货架本体1的左端设有固定结构7，固定结构7为卡接槽，不连接时可将连接杆4向上翻转并通过固定结构7固定在货架本体1上，使本实用新型的货架占用空间小，插销3与连接孔41是相匹配的，即插销3可从连接孔41内穿过，插销3的结构及与货架本体1的连接方式同实施例一是相同的，只是实施例一中为竖直放置，本实施例中为水平放置，在此不再重复说明。

实施例三，参见图3，一种货架，包括货架本体1，连接在货架本体下部的移动轮2，在货架本体1的右端连接有插销3，在货架1的左端连接有连接杆4，连接杆4是通过铰接的方式连接在货架本体1上的，连接杆4的左端即开放端设有连接孔41，连接杆4依次设有连接部42和自由部43，连接部42与自由部43通过伸缩结构相连接，所述伸缩结构包括连接在连接部42左端的杆状连接头49和连接在自由部43右端的连接环11，杆状连接头49的左端的横截面为四方形，在杆状连接头49的四个侧面上各连接有一个卡销8，卡销8固定连接在杆状连接头49上，四个卡销8位于杆状连接头49的不同的横截面上，杆状连接头49通过转轴12转动连接在连接部42上，通过将不同的卡销8挂接在连接环11上，实现自由部43与连接部42之间的伸缩，以改变连接杆4的长度，在自由部43的前后两侧连接有防撞杆9，在货架本体1的左端设有固定结构7，固定结构7为挂钩，不需要进行连接时，将自由部43与连接部42分开，并将自由部43通过连接孔41固定在固定结构7上，连接部42向下转动，竖直连接在货架本体1上，使本货架占用空间小，插销3与连接孔41是相匹配的，即插销3可从连接孔41内穿过，插销3的结构及与货架本体1的连接方式同实施例一是相同的，在此不再重复说明。

下面以实施例三为例，对本实用新型的使用方法作进一步的说明，参见图4，将左货架101的连接杆1的自由部43上的连接环11挂在连接部42的杆状连接头49上的卡销8上，将右货架102上的插销3穿过吊耳5的上通孔52，连接杆4上的连接孔41后螺纹连接在吊耳5的下通孔54上，通过在现有货架上设计了连接杆4与插销3后，使将多个货架能十分方便地连接在一起进行移动，需要调整相邻的两个货架的距离时，将位置合适的那个卡销8转动到朝上，挂在连接环11上，从而使左货架101与右货架之间的距离改变，直行时货架是不可能碰撞在一起的，而在货架拐弯时，如果拐弯半径太小，也就是说如果拐得太急，则在左货架101与右货架102碰撞之前，防撞杆9会先顶到右货架102的左端面上，此时如果不增大拐弯半径，也即要调整移行方向，才能继续移动，从而使货架也不会碰撞在一起。

Claims (10)

1.一种货架，包括货架本体，连接在货架本体下部的移动轮，其特征在于，在所述货架本体的一端可拆卸地连接有插销，在所述货架的另一端连接有连接杆，所述连接杆的开放端设有与所述插销相匹配的连接孔。

2.根据权利要求1所述的货架，其特征在于，所述连接杆依次设有连接部与自由部，所述连接部与所述自由部之间设有伸缩结构。

3.根据权利要求2所述的货架，其特征在于，所述伸缩结构包括设在连接部的杆体和设在自由部的连接筒，所述杆体连接在所述连接筒内。

4.根据权利要求3所述的货架，其特征在于，所述杆体与所述连接筒为螺纹连接。

5.根据权利要求3所述的货架，其特征在于，所述杆体设有至少两个杆连接孔，所述连接筒上设有至少一个筒连接孔，在所述杆连接孔与所述筒连接孔之间连接有拉销。

6.根据权利要求2所述的货架，其特征在于，所述伸缩结构包括转动连接在所述连接部的杆状连接头和连接在所述自由部的连接环，所述杆状连接头的侧面上设有至少两个卡销。

7.根据权利要求1或2或3或4或5或6所述的货架，其特征在于，所述插销包括圆柱形销体，所述销体的一端设有螺纹、另一端设有拧接头，所述货架本体上设有挂耳，所述挂耳为“U”形，所述挂耳的两个侧壁上设有通孔，其中一个侧壁的通孔上设有螺纹，所述插销螺纹连接在所述通孔内。

8.根据权利要求7所述的货架，其特征在于，所述连接杆的两侧设有防撞杆。

9.根据权利要求1或2或3或4或5或6述的货架，其特征在于，所述连接杆铰接在所述货架本体上，所述货架本体上设有固定结构。

10.根据权利要求9所述的货架，其特征在于，所述固定结构为卡接槽或挂钩。

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