CN201249791Y - 一种手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种手推车，它包括：支撑架、车轮、货板以及扶手架。该车轮，它设在支撑架之下。该货板，它固设支撑架前端，并选择起挡板作用或起搁物板作用。该扶手架，它包括两扶手杆和一连接架，该连接架一端枢接支撑架后端部，另一端枢接扶手杆，该扶手杆下端设有枢轴，该枢轴能水平滑动地连接在支撑架，该两扶手杆分别连接该支撑架之左右外侧。由于该两扶手杆分别连接该支撑架之左右外侧，因此该扶手架的水平滑动可错开该支撑架，于是具有如下优点：可使该支撑架之内固设横杆以提高支撑强度；可使该支撑架采用矩形管以方便加工；方管直管焊接，工艺、结构简单，强度好。

Description

一种手推车

技术领域

本实用新型涉及一种手推车。

背景技术

请查阅图1、图2以及图3，一种手推车，它包括：支撑架、车轮、货板以及扶手架。

该支撑架包括一上支撑架100、一下支撑架200以及一枢接件300；该下支撑架200，能前后伸缩，它的前端枢接上支撑架100前端；该枢接件300，它一端枢接下支撑架200后端，另一端枢接在上支撑架100之中部；从而使：该上支撑架100和下支撑架200之间构成能够折合连接关系；并设置第二锁接装置，它用以锁接下支撑架200的前后距离，以使支撑架选择处于折叠状态或是展开状态，分别如图1和图3。其中，该上支撑架100包括两纵向长圆管110、一长臂圆管件120以及若干短圆管130，该长臂圆管件平行设在该两纵杆之间，该短圆管焊接在长臂圆管件和纵杆之间。该下支撑架200包括能够相互套接滑动的圆管以及若干个固定在左右相邻的两圆管之间的横杆。

该车轮包括两前车轮410以及两能起到导向作用的万向的后车轮420，该两前轮410连接在支撑架前端，该后车轮420连接在下支撑架200之后端。

该货板500垂直固设在该上支撑架100之前端。

该扶手架600，它包括两扶手杆610、一中间下凹的枢轴620以及一连接架630；该连接架630一端枢接上支撑架100后端部，另一端枢接扶手杆610；该扶手杆610下端设有枢轴620，该枢轴620水平滑动地连接在上支撑架100；从而使：该扶手架630和上支撑架100之间构成能够折合连接关系；并设置第一锁接装置，它用以锁接枢轴620和上支撑架100之间的相对位置，以使扶手架选择处于展开状态或折叠状态，分别如图1和图2。其中，该两扶手杆610分别连接在上支撑架100的纵向长圆管110之内侧，为了避免长臂圆管件和若干短圆管阻止枢轴620滑动，使该长臂圆管件和枢轴620错开，于是将该枢轴620成两侧高中间低的U形杆；该长臂圆管件后端设置成悬空状。

该手推车存在有如下不足：

其一，该长臂圆管件120后端成悬空状，悬臂长，强度差；该短圆管130、长臂圆管件120和长圆管110都为圆管，采用相贯线焊接，焊接工艺复杂，不利于大货生产，焊接露于在外，外观难看；

其二，该下支撑架200包括能够相互套接滑动的圆管，该相互套接的圆管之间会相互转动；该圆管和横杆都为圆管，采用相贯线焊接，焊接工艺复杂，不利于大货生产，焊接露于在外，外观难看；该圆管和后车轮420之间的连接不方便，为了防止圆管转动一般都采用焊接固定，因焊接空间较小，不利于焊接操作；

其三，该枢轴620成两侧高中间低的U形杆，结构复杂、制造工艺复杂。

实用新型内容

本实用新型提供一种手推车，其克服了背景技术的制造工艺复杂、强度差的不足。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种手推车，它包括：支撑架、车轮、货板以及扶手架。该车轮，它设在支撑架之下。该货板，它固设支撑架前端，并选择起挡板作用或起搁物板作用。该扶手架，它包括两扶手杆和一连接架，该连接架一端枢接支撑架后端部，另一端枢接扶手杆，该扶手杆下端设有枢轴，该枢轴能水平滑动地连接在支撑架，该两扶手杆分别连接该支撑架之左右外侧。

本实用新型的一较佳实施例中，该支撑架包括：一上支撑架、一下支撑架以及一枢接件。该下支撑架，能前后伸缩，它的前端枢接上支撑架前端。该枢接件，它一端枢接下支撑架后端，另一端枢接在上支撑架之中部。

本实用新型的一较佳实施例中，该支撑架上开设有左右贯穿的水平滑槽，其中，该枢轴水平滑动连接在滑槽之内并伸出支撑架之外侧，该枢轴的伸出部分连接扶手杆下端。

本实用新型的一较佳实施例中，该枢轴为一直杆。

本实用新型的一较佳实施例中，该支撑架外侧开设有肚大口小的水平滑槽，其中，该枢轴水平滑动连接在滑槽之内并伸出支撑架之外侧，该枢轴的伸出部分连接扶手杆下端。

本实用新型的一较佳实施例中，该枢轴为铆钉。

本实用新型的一较佳实施例中，该上支撑架之上设有第一锁接装置，它选择锁接枢轴和上支撑架或松释该锁接。

本实用新型的一较佳实施例中，该支撑架上还开设有锁接槽，它位于滑槽之下并连通在滑槽后端。

本实用新型的一较佳实施例中，该上支撑架包括两根前后向的纵杆和若干根左右向的横杆，该些横杆间隔固设在两纵杆之间。

本实用新型的一较佳实施例中，该滑槽设在纵杆上并位于横杆之下。

本实用新型的一较佳实施例中，该纵杆内侧设有两上下间隔的水平凸片，该横杆端部夹设在该两凸片之间并焊接固定。

本实用新型的一较佳实施例中，该下支撑架包括内管和外管，该内管和外管滑动套接，而且，该内管和外管都为方形管。

本实用新型的一较佳实施例中，该下支撑架之上设有第二锁接装置，它选择锁接下支撑架前后距离或松释锁接。

本实用新型的一较佳实施例中，该货板垂直固设在该上支撑架前端。

本实用新型的一较佳实施例中，该支撑架的前端设有两前车轮，该下支撑架后端设有两万向的后车轮。

本技术方案与背景技术相比：由于该两扶手杆分别连接该支撑架之左右外侧，因此该扶手架的水平滑动可错开该支撑架，于是具有如下优点：其一，可使该支撑架之内固设横杆以提高支撑强度；其二，可使该支撑架采用矩形管以方便加工；其三，方管直管焊接，工艺、结构简单，强度好。该横杆端部夹设在该两凸片之间并焊接固定，因此焊接容易，外观美观，无焊接外观。该滑动部件改为钢筋结构，因此结构、工艺简单、利于生产。该内管和外管都为方形管，因此具有如下优点：1、方便加工，滑动导向方便准确；2、方管与轮支撑件配合，转轮螺钉直接穿过内滑管锁紧，避免焊接难点能方便固定该车轮；3、焊接工艺简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为背景技术的手推车的立体示意图之一，其中，该手推车成收折状态。

图2为背景技术的手推车的立体示意图之二，其中，该手推车的上支撑架成水平状态。

图3为背景技术的手推车的立体示意图之三，其中，该手推车的上支撑架成倾斜状态。

图4为实施例一的手推车的立体示意图之一，其中，该手推车成收折状态。

图5为实施例一的手推车的立体示意图之二，其中，该手推车的上支撑架成水平状态。

图6为实施例一的手推车的立体示意图之三，其中，该手推车的上支撑架成倾斜状态。

图7为实施例一的手推车的上支撑架的纵杆和横杆相配合剖面示意图。

图8为实施例一的手推车的上支撑架的局部立体示意图。

图9为实施例一的手推车的第一锁接装置、第二锁接装置的立体示意图。

图10为实施例一的手推车的下支撑架的局部立体示意图。

图11为实施例一的手推车的后车轮和下支撑架相配合的立体示意图。

图12为实施例二的手推车的立体示意图之一，其中，该手推车成收折状态。

图13为实施例二的手推车的立体示意图之二，其中，该手推车的上支撑架成水平状态。

图14为实施例二的手推车的立体示意图之三，其中，该手推车的上支撑架成倾斜状态。

图15为实施例二的手推车的主视示意图。

图16为图15的A处局部剖面示意图。

图17为图15的B处局部剖面示意图。

具体实施方式

实施例一

请查阅图4、图5以及图6，一种手推车，它包括：支撑架、车轮、货板以及扶手架。

该支撑架包括：一上支撑架100、一下支撑架200以及一枢接件300。

该上支撑架100包括两根前后向的纵杆110和若干根左右向的横杆120；请查阅图7以及图8，该纵杆110包括上矩形管111、下矩形管112以及固设该上矩形管111和下矩形管112之间的中间片，该上矩形管111的内侧设有两上下间隔的水平凸片113，该凸片113齐平该上矩形管111顶面或底面；该上支撑架100上开设有左右贯穿的水平滑槽114，本实施例中，该水平滑槽114开设在该中间片上，并位于横杆120之下。该横杆120成矩形管，它固设在两纵杆110之间，而且，该横杆120端部夹设在该两凸片113之间并焊接固定。请查阅图9，该上支撑架100的下矩形管112之间固设有上固定杆115，该上固定杆115上设有第一锁接装置116，该锁接装置116包括一能转动连接在该上固定杆115的锁接钩以及一使该锁接钩保持在锁接位置的弹性体。

请查阅图4、图5以及图6，该货板500垂直固设在该上支撑架100的两纵杆110前端之上，并选择起挡板作用或起搁物板作用。本实施例中，该货板500是由多个铝板固定搭接组成。

请查阅图4、图5、图6以及图10，该下支撑架200包括两矩形外管210以及两矩形内管220，该矩形内管220滑动套接在该矩形外管210之内，以使该下支撑架200能前后伸缩。该两矩形外管210前端固设有枢接杆211，该两矩形外管210后端固设有下固定杆212。该矩形内管220后段之间设有第二锁接装置221，该锁接装置221包括一能转动连接在该下固定杆212的锁接钩以及一使该锁接钩保持在锁接位置的弹性体，该锁接钩能选择锁接该下固定杆212或松释锁接，以定位该下支撑架前后距离，以控制该该支撑架的上支撑架100和下支撑架200之间处于折叠状态或展开状态。

请查阅图4、图5以及图6，该上支撑架100的纵杆110能转动连接该下支撑架200的两矩形外管210上；该枢接件300一端枢接下支撑架200后端，另一端枢接在上支撑架100之中部；以使该支撑架的上支撑架100和下支撑架200之间构成折合连接关系。

请查阅图4、图5、图6以及图11，该下支撑架200的的枢接杆211的左右两端部上均设有前车轮410；该下支撑架200的矩形内管220后端设有万向的后车轮420，该后车轮420包括一车轮以及一连接该车轮的轮支撑件，该轮支撑件通过螺接方式连接在该矩形内管220。由于该矩形内管220为矩形，因此该轮支撑件能够通过螺接方式连接在该矩形内管220。

请查阅图4、图5以及图6，该扶手架600包括两扶手杆610和一连接架620；该两扶手杆610并排固定，它们的底端之间固设有枢轴630，上部之间固设有握手杆611；其中，该扶手杆610为方管直管(因此采用大塑料件连接方式，结构、工艺简单)，该枢轴630为直圆杆。该两扶手杆610分别连接该上支撑架100之左右外侧，而且，该枢轴630水平滑动连接在滑槽114之内并伸出该上支撑架100之外侧，该枢轴630的伸出部分固接扶手杆610下端。由于该两扶手杆610分别连接该上支撑架100之左右外侧、该水平滑槽114开设在该中间片上并位于横杆120之下，因此该枢轴630能够水平移动并错开该横杆120。该连接架620一端枢接上支撑架100的纵杆110后端部，另一端枢接扶手杆610的中部。从而使该扶手架和该上支撑架之间构成折合连接关系。

该上支撑架100之上的第一锁接装置116的锁接钩能选择锁接该枢轴630或松释锁接，以控制该该支撑架的上支撑架100和该扶手架600之间处于折叠状态或展开状态。

实施例二

请查阅图12、图13、图14、图15、图16以及图17，它与实施例一不同之处在于：该上支撑架100的纵杆110为矩形管，它的外侧开设有肚大口小的水平滑槽117。该两扶手杆610分别连接该上支撑架100之左右外侧，而且，通过铆钉640连接该扶手杆610和该水平滑槽117，该铆钉为枢轴。该上支撑架100的纵杆110上还开设有锁接槽118，它位于滑槽117之下并连通在滑槽117后端。当该枢轴滑动到该滑槽117后端时，落下进该锁接槽118之内，此时该枢轴不能相对该滑槽117移动，因此该水平滑动被锁接；需要滑动时，提起该扶手杆，使该枢轴位于该滑槽之内，此时可水平滑动。

以上所述，仅为本实用新型较佳实施例而已，故不能以此限定本实用新型实施的范围，即依本实用新型申请专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。

Claims (14)

1.一种手推车，它包括：

支撑架；

车轮，它设在支撑架之下；

货板，它固设支撑架前端，并选择起挡板作用或起搁物板作用；以及

扶手架，它包括两扶手杆和一连接架，该连接架一端枢接支撑架后端部，另一端枢接扶手杆，该扶手杆下端设有枢轴，该枢轴能水平滑动地连接在支撑架；

其特征是：该两扶手杆分别连接该支撑架之左右外侧。

2.根据权利要求1所述的一种手推车，其特征是：该支撑架包括：

一上支撑架；

一能前后伸缩的下支撑架，它的前端枢接上支撑架前端；以及

一枢接件，它一端枢接下支撑架后端，另一端枢接在上支撑架之中部。

3.根据权利要求2所述的一种手推车，其特征是：该支撑架上开设有左右贯穿的水平滑槽，其中，该枢轴水平滑动连接在滑槽之内并伸出支撑架之外侧，该枢轴的伸出部分连接扶手杆下端。

4.根据权利要求3所述的一种手推车，其特征是：该枢轴为一直杆。

5.根据权利要求2所述的一种手推车，其特征是：该支撑架外侧开设有肚大口小的水平滑槽，其中，该枢轴水平滑动连接在滑槽之内并伸出支撑架之外侧，该枢轴的伸出部分连接扶手杆下端。

6.根据权利要求5所述的一种手推车，其特征是：该枢轴为铆钉。

7.根据权利要求3或4所述的一种手推车，其特征是：该上支撑架之上设有第一锁接装置，它选择锁接枢轴和上支撑架或松释该锁接。

8.根据权利要求3或4或5或6所述的一种手推车，其特征是：该支撑架上还开设有锁接槽，它位于滑槽之下并连通在滑槽后端。

9.根据权利要求3或4或5或6所述的一种手推车，其特征是：该上支撑架包括两根前后向的纵杆和若干根左右向的横杆，该些横杆间隔固设在两纵杆之间。

10.根据权利要求9所述的一种手推车，其特征是：该滑槽设在纵杆上并位于横杆之下。

11.根据权利要求9所述的一种手推车，其特征是：该纵杆内侧设有两上下间隔的水平凸片，该横杆端部夹设在该两凸片之间并焊接固定。

12.根据权利要求3或4或5或6所述的一种手推车，其特征是：该下支撑架包括内管和外管，该内管和外管滑动套接，而且，该内管和外管都为方形管。

13.根据权利要求3或4或5或6所述的一种手推车，其特征是：该下支撑架之上设有第二锁接装置，它选择锁接下支撑架前后距离或松释锁接。

14.根据权利要求3或4或5或6所述的一种手推车，其特征是：该货板垂直固设在该上支撑架前端。

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