CN201965962U - 高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，包括有由若干根导体绞为一体而形成的内芯，内芯外包覆有绝缘层，所述绝缘层外绕制有内阻水层，所述内阻水层外依次包覆有隔氧层、铠装层、外阻水层和外护层。本实用新型具有较高的柔软性，适应轨道交通系统用电缆小弯曲半径要求，有利于电缆的敷设安装；还具有阻燃、防水防潮及铠装防护等优异性能，极大的提高了电缆在轨道交通系统中的使用寿命。
Description
技术领域：
本实用新型涉及电力技术领域，更具体地说是一种高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆。
背景技术：
高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆主要适用于城市轨道交通系统等人员相对集中，环境相对密闭的场所。因城市轨道交通多在地下，一旦发生火灾，地下封闭的环境给人员逃生和消防工作带来很大的困难，这些决定了敷设在该场所内的电缆不仅应具有很高的阻燃要求，而且特别要求在燃烧时不产生浓烟及有毒害作用的卤酸气体，严禁对设备和仪器仪表产生“二次灾害”。
高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆在火灾环境下燃烧时产生很低的烟雾和极少量的有毒性气体，从而为现场救援人员及内部受灾人员创造了一个良好的生存环境和救护环境，同时产生的卤素又很少，因此，高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆又减少了因火灾给精密仪器设备等造成二次灾害。高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆导体采用镀锡软铜导体，绝缘采用乙丙橡皮，保证了电缆的柔软性；挤包隔氧层使电缆具有很高的阻燃性，铠装采用编织铠装，既增大了电缆的抗机械拉力性能，又保证了电缆的柔软性；绝缘及铠装层外均绕包阻水包带，加上挤包阻水护套使电缆的防水性能非常优异，可以长期浸泡在水中使用，而对其电性能影响很小。高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆尤其适用于地铁隧道和轻轨沿线及配电柜与地铁之间，及地铁和轻轨车站内部的电气连接，作为直流牵引的电力传输。
但是，已有技术中的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆的阻燃性不高，并且其电性容易受损害。
实用新型内容：
本实用新型设计提供了一种高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，它具有阻燃性好，电性不易被损害的优点。
本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：
高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，包括有由若干根导体绞为一体而形成的内芯，其特征在于：所述内芯外包覆有绝缘层，所述绝缘层外绕制有内阻水层，所述内阻水层外依次包覆有隔氧层、铠装层、外阻水层和外护层。
所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述导体为镀锌软铜导体。
所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述绝缘层采用乙丙橡胶包覆而成。
所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述隔氧层采用含氢氧化铝的胶料包覆而成。
所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述铠装层是由不锈钢丝编织而成。
所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述外护层采用聚乙烯材料包覆而成。
本实用新型的内芯采用多股镀锡铜软导体绞合，具有防腐蚀作用，减少环境对铜导体的氧化；绝缘层采用电气安全、耐电场强度和耐热性较好的乙丙橡胶绝缘；绝缘层外绕包阻水包带形成内阻水层，可以防止水分渗入，造成电缆故障；隔氧层，采用含氢氧化铝的橡胶作为隔氧层使电缆的阻燃性极高；铠装层采用不锈钢丝材料既能保证电缆弯曲性能和柔软性，具有对外防护性能，又不损害电缆的载流能力；外阻水层既进一步提高了电缆的防水性又可以将编织导线扎紧，隔离并防止外护层加工时腐蚀；外护层采用聚乙烯护层，强度好，韧性大，防水渗透力好，提高电缆的使用寿命。
与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在：
1、本实用新型在结构设计中，增加了隔氧层结构，结合外护层的阻燃材料的使用，使电缆的阻燃性能得到了最大限度的提高。
2、采用编织铠装保证电缆的柔软性，提高电缆防止机械外力损害的能力，铠装材料选用非磁性材料（不锈钢丝）保证了电缆的电性能不受到损害。
3、镀锡铜软导体的使用及编织铠装层的使用使电缆柔软而强度较好，利于电缆的敷设。
4、内、外阻水层及外护层材料的选用，极大的提高了电缆的防水防腐性，保证较长的使用寿命。
附图说明：
图1为本实用新型的截面示意图
具体实施方式：
参见附图。
高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，包括有由若干根导体1绞为一体而形成的内芯，内芯外包覆有绝缘层2，所述绝缘层2外绕制有内阻水层3，所述内阻水层3外依次包覆有隔氧层4、铠装层5、外阻水层6和外护层7。
导体1为镀锌软铜导体，由无氧铜杆经多次拉丝、镀锡和绞合而成，主要通电产生电场。
绝缘层2采用乙丙橡胶包覆而成，保证了电缆的柔软性。
内阻水层3可防水分渗入。
隔氧层4采用含氢氧化铝的胶料包覆而成，保证了电缆的阻燃性。
铠装层5是由不锈钢丝编织而成编织密度达90%以上，既有屏蔽又有铠装保护的作用。
外阻水层6双重防水，既进一步提高了电缆的防水性又保证编织层与护层质量
外护层7采用聚乙烯材料包覆而成，结晶性较高，防止磨损和水渗入。
Claims (6)
1.高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，包括有由若干根导体绞为一体而形成的内芯，其特征在于：所述内芯外包覆有绝缘层，所述绝缘层外绕制有内阻水层，所述内阻水层外依次包覆有隔氧层、铠装层、外阻水层和外护层。
2.根据权利要求1所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述导体为镀锌软铜导体。
3.根据权利要求1所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述绝缘层采用乙丙橡胶包覆而成。
4.根据权利要求1所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述隔氧层采用含氢氧化铝的胶料包覆而成。
5.根据权利要求1所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述铠装层是由不锈钢丝编织而成。
6.根据权利要求1所述的高阻燃轨道交通直流馈用专用电缆，其特征在于：所述外护层采用聚乙烯材料包覆而成。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN103943176A (zh) * | 2014-03-28 | 2014-07-23 | 安徽长风电缆集团有限公司 | 一种防静电耐腐蚀绝缘电缆 |
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| CN112164503A (zh) * | 2020-09-01 | 2021-01-01 | 江苏恒辉电气有限公司 | 高性能环保型轨道交通车辆用直流牵引电缆 |
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