CN201962957U - 劲性柱内型钢柱的校正装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种劲性柱内型钢柱的校正装置,包括顶升部件、液压传力部件和输油管,顶升部件包括第一油缸,第一油缸上部有一活塞,第一油缸和活塞之间有一密封条,第一油缸外侧面设有一个进油嘴,该进油嘴内有弹簧和钢珠,弹簧位于进油嘴口和钢珠之间;液压传力部件包括第二油缸,第二油缸的上部连接有一液压杆,下部有一个出油嘴;输油管上设有止回阀,止回阀通过端接头设于输油管上,输油管的一端与进油嘴连接,另一端与出油嘴连接。本实用新型简单易行、保证质量,安全有效,能够在狭小空间内作业,操作灵活,应用广泛。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种校正装置,具体的说是劲性柱内型钢柱的校正装置。
背景技术
在进行高层结构设计时,型钢柱外面包钢筋混凝土组成的劲性柱,近年来被广泛的采用。而在施工劲性柱时,由于型钢柱外侧四周钢筋密集,用传统的找正方法找正型钢柱的标高、垂直度难度大。
常规找正方法为在型钢柱顶部设置拖拉绳,再用倒链牵引找正,这样做在找正过程中易出现把型钢柱侧向弯曲变形加大,出现找正了垂直度,而弯曲矢高有超差的情况。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种劲性柱内型钢柱的校正装置,简单易行、保证质量,安全有效。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
一种劲性柱内型钢柱的校正装置,其特征在于:包括顶升部件、液压传力部件和输油管,顶升部件包括第一油缸,第一油缸上部有一活塞,第一油缸和活塞之间有一密封条,第一油缸外侧面设有一个进油嘴,该进油嘴内有弹簧和钢珠,弹簧位于进油嘴口和钢珠之间;液压传力部件包括第二油缸,第二油缸的上部连接有一液压杆,下部有一个出油嘴;输油管上设有止回阀,止回阀通过端接头设于输油管上,输油管的一端与进油嘴连接,另一端与出油嘴连接。
所述的劲性柱内型钢柱的校正装置,其特征在于:第一油缸和第二油缸的直径之比为10:1。
所述的劲性柱内型钢柱的校正装置,其特征在于:第一油缸和第二油缸的直径之比为1:10。
本实用新型的有益效果是:体积小、重量轻、便于携带,可循环利用,经济效益好,连续操作,易于施工,简单易行,保证质量,安全可靠,能够在狭小空间内作业,操作灵活,应用广泛,可以跨行业使用,不但可以用于找正,也可以用于设备、重物顶升。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型顶升装置的剖面图。
具体实施方式
如图1所示:一种劲性柱内型钢柱的校正装置,包括顶升部件1、液压传力部件2和输油管3,顶升部件1包括第一油缸4,第一油缸4上部有一活塞5,第一油缸4和活塞5之间有一密封条6,第一油缸4外侧面设有一个进油嘴7,该进油嘴7内有弹簧8和钢珠9,弹簧8位于进油嘴7口和钢珠9之间;液压传力部件2包括第二油缸10,第二油缸10的上部连接有一液压杆11,下部有一个出油嘴12;输油管3上设有止回阀13,止回阀13通过端接头设于输油管3上,输油管3的一端与进油嘴7连接,另一端与出油嘴12连接;第一油缸4和第二油缸10的直径之比为10:1或1:10。
使用时,先把顶升部件1放在劲性柱构件底部,稍微松开固定螺母,检查劲性柱构件和顶升部件1没有异常情况后,使用液压传力部件2,通过输油管3对顶升部件1施压,施压后顶升部件1将劲性柱构件较低的一端顶起使之达到水平状态,再通过水准仪、经纬仪观测标高、垂直度,达到设计和标准要求后,把螺母固定牢固即可。本实用新型体积小、重量轻、便于携带,可循环利用,经济效益好,连续操作,易于施工,简单易行,保证质量,安全可靠,能够在狭小空间内作业,操作灵活,应用广泛,可以跨行业使用,不但可以用于找正,也可以用于设备、重物顶升。
Claims (3)
1.一种劲性柱内型钢柱的校正装置,其特征在于:包括顶升部件、液压传力部件和输油管,所述顶升部件包括第一油缸,第一油缸上部有一活塞,第一油缸和活塞之间有一密封条,第一油缸外侧面设有一个进油嘴,该进油嘴内有弹簧和钢珠,弹簧位于进油嘴口和钢珠之间;所述液压传力部件包括第二油缸,第二油缸的上部连接有一液压杆,下部有一个出油嘴;所述输油管上设有止回阀,止回阀通过端接头设于输油管上,输油管的一端与进油嘴连接,另一端与出油嘴连接。
2.根据权利要求1所述的劲性柱内型钢柱的校正装置,其特征在于:所述第一油缸和第二油缸的直径之比为10:1。
3.根据权利要求1所述的劲性柱内型钢柱的校正装置,其特征在于:所述第一油缸和第二油缸的直径之比为1:10。
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CN107013046A (zh) * | 2017-06-19 | 2017-08-04 | 中冶建工集团有限公司 | 一种大截面钢管混凝土组合柱的矫正方法 |
CN107013046B (zh) * | 2017-06-19 | 2019-04-05 | 中冶建工集团有限公司 | 一种大截面钢管混凝土组合柱的矫正方法 |
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