CN201962608U

CN201962608U - 可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置

Info

Publication number: CN201962608U
Application number: CN2011200603852U
Authority: CN
Inventors: 张子琦; 刘福林; 金光日; 孙道坤; 刘爱东; 王端阳; 胡杰; 王辉; 郭艳萍; 韩爱华; 孙浩; 尚坤
Original assignee: Tianjin No4 Municipal Building Engineering Co Ltd
Current assignee: Tianjin No4 Municipal Building Engineering Co Ltd
Priority date: 2011-03-09
Filing date: 2011-03-09
Publication date: 2011-09-07
Anticipated expiration: 2021-03-09

Abstract

本实用新型涉及一种可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置。本实用新型属于桥梁施工技术领域。可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，其特点是：防撞护栏模板支撑装置包括内侧模板和外侧模板，内侧模板与预制箱梁间装有紧固机构，内侧模板上部装有外侧模板吊架，外侧模板吊架吊装外侧模板，内侧模板与外侧模板间装有定位机构。本实用新型具有结构简单，内、外侧模板高程准确，线形顺直，施工方便，调节精度高，拆装容易，工作效率高等优点。

Description

可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，特别是涉及一种可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置。

背景技术

目前，高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，是采用在地面进行支架，搭建施工平台，然后进行模板支撑，完成高架桥混凝土防撞护栏现浇注施工。该方法存在以下技术缺点：1、施工效率低，安装拆除支架困难复杂，费时费力，影响施工周期和工程进度。2、生产成本高，除施工效率低等成本外，还需要大量的辅助材料。3、内、外侧模板高程和线形调节过程繁琐、复杂且精准度控制难度大。4、施工过程高空作业，施工难度大，存在高风险的隐患，易造成安全事故等问题。

发明内容

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置及其施工方法。

本实用新型的目的是提供一种具有结构简单，内、外侧模板高程准确、线形顺直，经济实用，成本低廉，施工方便，调节精度高，拆装容易，工作效率高等特点的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置。

本实用新型可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，其特点是：防撞护栏模板支撑装置包括内侧模板和外侧模板，内侧模板与预制箱梁间装有紧固机构，内侧模板上部装有外侧模板吊架机构，外侧模板吊架机构连接外侧模板，内侧模板与外侧模板间装有定位机构。

本实用新型可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置还可以采用如下技术方案：

所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，其特点是：内侧模板与预制箱梁间的定位紧固机构由固定销、连接杆、索具螺旋扣、连接件及定位销构成，实现内侧模板与预制箱梁间的紧固定位。

所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，其特点是：内侧模板与外侧模板间装的定位机构由对拉螺栓和支撑杆构成，对拉螺栓拉紧内侧模板与外侧模板，在支撑件的支撑下实现内侧模板与外侧模板定位。

所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，其特点是：外侧模板吊架机构由吊架、吊架拉接杆、调整螺母、调整螺杆和紧固螺母组成，调整螺母和调整螺杆构成外侧模板高度调节机构。

本实用新型可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置的施工方法：防撞护栏模板支撑装置的施工过程包括：

1）首先确定内侧模板控制线，并依据控制线设置定位销及固定销；

2）安装作为基准定位模的内侧模板：在完成防撞护栏钢筋焊接后，将内侧模板与预制箱梁进行连接固定；

3）安装外侧模板：将外侧模板提起，利用外侧模板上的安装环将外侧模板与外侧模板吊架机构上的调整螺杆连接；

4）内侧模板高程线形调整：通过内侧模板下方的定位销调整内侧模板底部线形及高程，通过紧固机构调节内侧模板线形；

5）外侧模板高程线形调整：通过外侧模板吊架机构调整外侧模板高程和外侧模板纵向线形；

6）内侧模板和外侧模板整体线形调整及加固：通过内侧模板与外侧模板间装有定位机构进行内侧模板和外侧模板整体线形调整及加固。

可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置的施工方法还可以采取如下技术方案：

所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置的施工方法，其特点是：安装作为基准定位模的内侧模板时，通过临时支杆对内侧模板进行临时支撑，用安装在索具螺旋扣两端的连接杆连接预制箱梁上的固定销和内侧模板上的连接件，对内侧模板进行固定。

所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置的施工方法，其特点是：安装外侧模板时，利用外侧模板上的吊装环提起外侧模板，用外侧模板吊架机构上的调整螺杆连接外侧模板上的安装环。

所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置的施工方法，其特点是：内侧模板线形高程调整时，通过内侧模板下方的定位销及调节器进行高程调整，通过索具螺旋扣调节内侧模板线形。

所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置的施工方法，其特点是：外侧模板线形高程调整时，利用外侧模板吊架机构上的调节螺母调整外侧模板高程，通过调节调整螺杆在外侧模板吊架调整槽中的位置以调整外侧模板纵向线形。

所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置的施工方法，其特点是：内侧模板与外侧模板间由定位机构进行内侧模板和外侧模板整体线形调整及加固时，通过对拉螺栓、支撑杆、定位销、索具螺旋扣、外侧模板吊架机构上调整螺杆和紧固螺母，共同对模板整体线形调整并紧固，使内侧模板和外侧模板形成稳定的模板系统。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置及其施工方法由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，本实用新型克服防撞护栏模板支设时模板纵向线形调整困难，模板高程调整工艺繁琐的难题，规避了在外侧模外临时操作平台上施工的安全风险，从而具有内、外侧模高程准确、线形顺直，施工简单、快捷，经济效益显著提高的积极效果。

附图说明

图1是本实用新型可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置结构示意图；

图2 是内侧模板结构示意图；

图3是外侧模板吊架调整槽放大结构示意图；

图4是外侧模板结构示意图；

图5是图4的右视结构示意图。

图中，1、外侧模板吊架；2、吊架拉接杆；3、调整螺母；4、外侧模板吊架调整槽；5、调整螺杆；6、临时支杆；7、安装环；8、吊装环；9、支撑杆；10、外侧模板；11、对拉螺栓；12、定位销；13、连接杆；14、固定销；15、索具螺旋扣；16、内侧模板；17、连接件；18、调节器；19、紧固螺母；20、模板连接孔；21、对拉螺栓孔；22、对拉螺栓套管。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

参阅附图1至图5。

实施例1

一种可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，包括内侧模板16和外侧模板10，内侧模板16与预制箱梁间装有定位紧固机构，内侧模板16上部装有外侧模板吊架1，外侧模板吊架1吊装外侧模板10，内侧模板16与外侧模板10间装有定位机构。

内侧模板16与预制箱梁间的定位紧固机构由连接杆13和索具螺旋扣15连接构成，实现内侧模板与预制箱梁间的紧固定位。内侧模板16与外侧模板11间装的定位机构由对拉螺栓11和支撑杆9构成，对拉螺栓11拉紧内侧模板16与外侧模板10，在支撑件的支撑下实现内侧模板与外侧模板定位。外侧模板吊架机构由吊架1、吊架拉接杆2、调整螺母3、调整螺杆5和紧固螺母19组成，调整螺母3、调整螺杆5和紧固螺母19构成外侧模板高度调节机构。

本实施例：该装置主要由每节长度2.5m的内侧模板、外侧模板以及安装在内侧模板连接定位装置、外侧模板调节定位装置构成。每组模板上的连接、定位、及调节装置均不少于2组。

可调整的高架桥现浇钢筋混凝土防撞护栏钢模板支撑装置是通过定位装置以及连接装置使防撞护栏内侧模板成为基准定位模；通过安装在内侧模板上的外侧模板吊架机构安装外侧模板；并可以通过特制的调整装置有效调整防撞护栏模板的高程及线形，从而利用外侧模板自重、连接装置、定位装置使内、外侧模板形成一套稳定的可调整的模板支撑体系。

实施例2

可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置的施工方法：可调整的高架桥现浇钢筋混凝土防撞护栏钢模板支撑体系是在防撞护栏钢筋绑扎焊接成型，防撞护栏预埋件及防撞护栏内预埋管道安装完毕，预制箱梁上的固定销及定位销安装完成后，开始支设模板时使用。

1、通过测量放线给出内侧模板控制线，并依据控制线设置定位销12、固定销14；

2、安装作为基准定位模的内侧模板：在完成防撞护栏钢筋焊接后，用安装在索具螺旋扣15两端的连接杆13连接预制箱梁上的固定销14和内侧模板上的连接件17，对作为基准定位模的内侧模板16进行固定，防止内侧模板外倾，并用临时支撑6对内侧模板进行临时支撑以防止内侧模板内倾；

3、安装外侧模板：利用安装在外侧模上吊装环9提起外侧模板10，用外侧模板吊架机构1上的调整螺杆5与外侧模板上的安装环7连接，利用外侧模板的自重克服内侧模板内倾；

4、内侧模板线形高程调整：通过内侧模板下方的定位销12及调节器18调整内侧模底部线形及高程，通过索具螺旋扣15调节内侧模板线形，调整完成后通过模板连接孔20与邻近内侧模板初步连接；

5、外侧模板高程线形调整：通过外侧模板吊架机构上的调节螺母3调整外侧模板高程，通过调节调整螺杆5在外侧模板吊架调整槽4的位置以调整外侧模板纵向线形，调整完成后通过模板连接孔20与邻近外侧模板初步连接；

6、内、外侧模板整体线形调整及加固：通过对拉螺栓11、支撑杆9、定位销12、索具螺旋扣15、外侧模板吊架1上调整螺杆5、紧固螺母19等设施对模板整体线形进行进一步调整并紧固各部件，使内、外侧模支撑体系形成一套稳定的模板系统。

本实施例施工过程注意：

1、在安装作为基准定位模的内侧模板时，在内侧模板外侧设临时支撑防止内侧模板内倾；在外侧模板安装完成后即可拆除；

2、在混凝土浇筑过程中随时对模板系统进行监测，防止模板系统变形，失稳；

3、在混凝土浇筑过程中，根据混凝土浇筑进度及时拆除支撑杆；

4、在混凝土终凝后及时拆除对拉螺栓及对拉螺栓套管，将并立即用微膨混凝土填充对拉螺栓孔。

Claims

1.可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，其特征是：防撞护栏模板支撑装置包括内侧模板和外侧模板，内侧模板与预制箱梁间装有紧固机构，内侧模板上部装有外侧模板吊架，吊架吊装外侧模板，内侧模板与外侧模板间装有定位机构。

2.按照权利要求1所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，其特征是：内侧模板与预制箱梁间的紧固机构由定位装置、拉杆和索具螺旋扣连接构成，实现内侧模板与预制箱梁间的紧固定位。

3.按照权利要求1所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，其特征是：内侧模板与外侧模板间装的定位机构由对拉螺栓和支撑件构成，对拉螺栓拉紧内侧模板与外侧模板，在支撑件的支撑下实现内侧模板与外侧模板定位。

4.按照权利要求1、2或3所述的可调式高架桥混凝土防撞护栏模板支撑装置，其特征是：外侧模板吊架由吊架、吊架拉接杆、调整螺母、调整螺杆及紧固螺母组成，调整螺母、调整螺杆和紧固螺母构成外侧模板高度调节机构。