CN201960070U - 挖掘机发动机曲轴锻造模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种挖掘机发动机曲轴锻造模具，它包括上模座、上模块、下模块、下模座、导套、导柱、预锻模膛、终锻模膛和飞边槽；上模座下端面与上模块相固定，下模块下端面与下模座相固定，导套套在导柱上端，导柱下端固定于下模座，导套上端固定于上模座，飞边槽位于终锻模膛内。所述的预锻模膛分型面高于终锻模膛分型面。所述的上模块右侧下端面两角设有凹槽，下模块右侧下端面两角设有凸块，两者相配合形成锁扣。本实用新型加工的毛坯精度高，加工余量小，经机加工后，可保持纤维流线的完整，强度极好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种挖掘机发动机曲轴锻造模具。
背景技术
曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的。曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的源动力。发动机的工作过程是：混合压缩气体燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。曲轴在工作中受到不断变化的燃气压力、惯性力及力矩作用，从而在各部分产生弯曲、扭转、剪切、拉压等交变应力。曲轴的重要性及其工作状况的复杂性，要求曲轴有较高的抗拉强度、疲劳强度、表面强度和耐磨性，同时心部要有一定的韧性。曲轴加工的好坏直接影响着发动机整体性能的表现。
现有的曲轴加工，一部分直接通过铸造等成形方法获得毛坯，再通过车、洗、磨、抛光等，这样生产出来的曲轴质量不稳定，难以满足强度、耐磨性和韧性等要求。而一部分采用锻造形成毛坯的，由于模具结构以及模膛的形状设计不合理等，生产效率和自动化程度低，毛坯质量差，难以达到合理的加工余量，给后续工序的加工及使用带来影响。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种挖掘机发动机曲轴锻造模具。
一种挖掘机发动机曲轴锻造模具包括上模座、上模块、下模块、下模座、导套、导柱、预锻模膛、终锻模膛和飞边槽；上模座下端面与上模块相固定，下模块下端面与下模座相固定，导套套在导柱上端，导柱下端固定于下模座，导套上端固定于上模座，飞边槽位于终锻模膛内。
所述的预锻模膛分型面高于终锻模膛分型面。
所述的上模块右侧下端面两角设有凹槽，下模块右侧下端面两角设有凸块，两者相配合形成锁扣。
本实用新型，从采用锤锻这个加工方法来说，锻锤具有结构简单、操作方便、成形速度快、适应性强、投资少等优点，而其突出优点在于打击速度快，因而模具接触时间短，特别适合加工曲轴这种要求高速变形来充填模具的场合。从模具结构上来说，上模块和下模块两者相配合形成锁扣，平衡锤击力的水平分力，而上模座和下模座的四角对应的四对导套、导柱，起定位作用，定位效果明显。此锻造模具保证了曲轴锻件的强度、韧性、塑性和外廓尺寸精度的要求，加工余量小，降低了生产成本，提高了生产效率，满足了生产要求。
附图说明
图1为本实用新型挖掘机发动机曲轴锻造模具的主视图；
图2为本实用新型挖掘机发动机曲轴锻造模具的从分型面俯视图和部分局部剖视图；
图3为本实用新型挖掘机发动机曲轴锻造模具锻造出来的曲轴毛坯的主视图；
图中，上模座1、上模块2、下模块3、下模座4、导套5、导柱6、预锻模膛7、终锻模膛8、飞边槽9。
具体实施方式
如图1和图2所示，为一种挖掘机发动机曲轴锻造模具，包括上模座1、上模块2、下模块3、下模座4、导套5、导柱6、预锻模膛7、终锻模膛8和飞边槽9；上模座1下端面与上模块2相固定，上模座1通过锁紧螺栓固定在锻压机的上活动横梁上，下模块3下端面与下模座4相固定，下模座4通过锁紧螺栓固定在锻压机的下活动横梁上，导套5套在导柱6上端，导柱6下端固定于下模座4，导套5上端固定于上模座2，飞边槽9位于终锻模膛8内，预锻模膛7分型面高于终锻模膛8分型面，上模块2右侧下端面两角设有凹槽，下模块3右侧下端面两角设有凸块，两者相配合形成锁扣。预锻模膛7和终锻模膛8的合理设计，使得毛坯流动阻力小，减少了锻造压力。
如图3所示，为用该模具锻造出来的曲轴毛坯，它的成形过程如下：将清理完的坯料放入预锻模膛中进行压弯，重击一锤，然后翻转270度，放入终锻模膛，第1、2锤轻击，当3、4锤重击后仍不能带起锻件，撬起锻件撒入湿锯末，然后重击打锻件。在生产过程中需要不断清理模膛内的氧化皮，且每件毛坯完成后要冷却润滑模膛。
Claims (3)
1.一种挖掘机发动机曲轴锻造模具，其特征在于包括上模座（1）、上模块（2）、下模块（3）、下模座（4）、导套（5）、导柱（6）、预锻模膛（7）、终锻模膛（8）和飞边槽（9）；上模座（1）下端面与上模块（2）相固定，下模块（3）下端面与下模座（4）相固定，导套（5）套在导柱（6）上端，导柱（6）下端固定于下模座（4），导套（5）上端固定于上模座（2），飞边槽（9）位于终锻模膛（8）内。
2.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机曲轴锻造模具，其特征在于所述的预锻模膛（7）分型面高于终锻模膛（8）分型面。
3.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机曲轴锻造模具，其特征在于所述的上模块（2）右侧下端面两角设有凹槽，下模块（3）右侧下端面两角设有凸块，两者相配合形成锁扣。
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|---|---|---|---|---|
| CN105764629A (zh) * | 2013-11-21 | 2016-07-13 | 新日铁住金株式会社 | 锻造曲轴的制造方法 |
| WO2023109958A1 (zh) * | 2021-12-17 | 2023-06-22 | 中聚信海洋工程装备有限公司 | 一种锻制大型曲拐工艺型槽的砧模 |
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2011
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| CN105764629B (zh) * | 2013-11-21 | 2017-05-31 | 新日铁住金株式会社 | 锻造曲轴的制造方法 |
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Assignee: ZHEJIANG WEILIN MECHANICAL Co.,Ltd. Assignor: Lin Suwei Contract record no.: 2012330000587 Denomination of utility model: Excavator engine crankshaft forging die Granted publication date: 20110907 License type: Exclusive License Record date: 20121226 |
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| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110907 Termination date: 20180129 |
|
| EC01 | Cancellation of recordation of patent licensing contract | ||
| EC01 | Cancellation of recordation of patent licensing contract |
Assignee: ZHEJIANG WEILIN MECHANICAL Co.,Ltd. Assignor: Lin Suwei Contract record no.: 2012330000587 Date of cancellation: 20221201 |