CN201952805U - 一种城市河道围堰结构 - Google Patents

一种城市河道围堰结构 Download PDF

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Abstract

本实用新型涉及一种城市河道围堰结构。本实用新型所要解决的技术问题是针对传统城市河道围堰断面大、侵占河道断面多、施工过程对附近居民影响大的问题，而提供一种新型的城市河道围堰结构，它具有围堰断面小、施工量小、投资省、扰民成度低的优点。解决该问题的技术方案是：它包括修建在河床之上的堤身，该堤身的中心设有粘土心墙，紧贴所述堤身上下游侧的坡脚处均设有成排的松木桩，且上下游侧的松木桩之间通过对拉钢筋相连接。本实用新型适用于市政建设工程，尤其是城市河道的治理工程。

Description

一种城市河道围堰结构
技术领域
本实用新型涉及一种围堰结构，特别是一种城市河道围堰结构。适用于市政建设工程，尤其是城市河道的治理工程。
背景技术
随着城市建设的不断发展，河道的美观对市容市貌的影响越来越重要，旨在改善水质和景观环境的河道治理工程越来越多。由于城市河道是生活用水的重要来源，不可能断流整治，施工时需要设置临时围堰。
目前常用的围堰形式有传统土木围堰、复合土工膜围堰等。
传统的土木围堰依靠围堰自重来承受水平水压力，围堰中心设置粘土墙防渗。传统土木围堰的缺点是围堰断面大，侵占河道断面多，造价高，同时大量填土对河道环境影响比较大。复合土工膜围堰是用支挡钢板桩和横向水平钢筋支撑共同承担水平水压力，用复合土工膜防水。复合土工膜围堰由于需要打设钢板桩、设置众多拉杆，机械施工噪音、震动大，对河道附近居民生活影响大。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：针对传统城市河道围堰断面大、侵占河道断面多、施工过程对附近居民影响大的问题，而提供一种新型的城市河道围堰结构，它具有围堰断面小、施工量小、投资省、扰民成度低的优点。
本实用新型所采用的技术方案是：一种城市河道围堰结构，包括修建在河床之上的堤身，该堤身的中心设有粘土心墙，其特征在于：紧贴所述堤身上下游侧的坡脚处均设有成排的松木桩，且上下游侧的松木桩之间通过对拉钢筋相连接。
所述堤身由袋装土垒筑而成。
所述粘土心墙由袋装粘土垒筑而成。
所述堤身的坡率不大于1∶0.5。
本实用新型的有益效果是：堤身坡脚设置松木桩并采用对拉钢筋连接，增强了堤身抵抗水平水压力的能力，从而使堤身断面可大大减小(较传统土木围堰减少约30％)，施工量小，投资省，而且对河道环境的影响较小；相比于传统复合土工膜围堰，本实用新型无需打设钢板桩，拉杆(即对拉钢筋)的道数也明显减少(一般仅需一道)，机械施工量小，扰民程度低。
附图说明
图1是本实用新型实施例的主剖视图。
具体实施方式
如图1所示，本实施例在城市河道中修建的围堰结构包括建造在河床5上的堤身1，堤身由袋装土1-1(装有土料的土工袋)垒筑而成，为保证堤身的稳固性，一般要求堤身的坡率不大于1∶0.5。而且在堤身的中心还设有防渗用的粘土心墙2，粘土心墙由袋装粘土2-1(装有粘土的土工袋)垒筑而成。
此外，为了增强堤身1的抗滑稳定性，紧贴于该堤身的坡脚处(包括堤身上游侧坡脚和下游侧坡脚)还布置有成排的松木桩3，并通过对拉钢筋4将内外侧的松木桩3连接在一起，以提高松木桩的整体稳定性。

Claims (4)

1.一种城市河道围堰结构，包括修建在河床(5)之上的堤身(1)，该堤身的中心设有粘土心墙(2)，其特征在于：紧贴所述堤身上下游侧的坡脚处均设有成排的松木桩(3)，且上下游侧的松木桩(3)之间通过对拉钢筋(4)相连接。
2.根据权利要求1所述的城市河道围堰结构，其特征在于：所述堤身(1)由袋装土(1-1)垒筑而成。
3.根据权利要求1所述的城市河道围堰结构，其特征在于：所述粘土心墙(2)由袋装粘土(2-1)垒筑而成。
4.根据权利要求1或2或3所述的城市河道围堰结构，其特征在于：所述堤身(1)的坡率不大于1∶0.5。
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Cited By (4)

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