CN201950505U - 主轴松刀卸荷机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机床松刀技术领域，尤其是一种主轴松刀卸荷机构。一种主轴松刀卸荷机构的增压气缸左边设有气缸座，气缸座左边设有拉杆，所述拉杆外部设有拉杆套、拉杆连接主轴，所述主轴上设有蝶形弹簧、垫片和主轴轴承，所述主轴外部设有主轴箱，所述增压气缸上设有支撑杆，所述支撑杆上设有螺钉，螺钉和支撑杆之间设有弹簧，所述拉杆上设有半片一和半片二。这种主轴松刀卸荷机构找松刀过程中将内应力分散到各种零件上，保证了主轴不会因为松刀产生的内应力而导致的进度缺失，使用效果良好。

Description

主轴松刀卸荷机构

技术领域

本实用新型涉及机床松刀技术领域，尤其是一种主轴松刀卸荷机构。

背景技术

数控机床现在普遍采用的主轴松刀、拉刀结构，该结构在松刀过程中，主轴轴承要承受很大的轴向力（大约15000N~20000N左右），为了能够承受如此大轴向力，主轴轴承要选用能承受轴向、径向双向作用力的圆锥滚子轴承、角接触球轴承或圆柱滚子轴承与推力球轴承组合，本例采用的是背对背安装的四只一组的角接触球轴承，尽管采用了可以轴向力的轴承，如此大的轴向力还是会给主轴轴承的旋转精度、性能、使用寿命带来很大的影响。

发明内容

为了克服现有的主轴在松刀过程中会影响到旋转精度的不足：本实用新型提供了一种主轴松刀卸荷机构。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种主轴松刀卸荷机构，包括增压气缸、气缸座、拉杆、拉杆套、蝶形弹簧、主轴箱、垫片、主轴和主轴轴承，所述增压气缸左边设有气缸座，气缸座左边设有拉杆，所述拉杆外部设有拉杆套、拉杆连接主轴，所述主轴上设有蝶形弹簧、垫片和主轴轴承，所述主轴外部设有主轴箱，所述增压气缸上设有支撑杆，所述支撑杆上设有螺钉，螺钉和支撑杆之间设有弹簧，所述拉杆上设有半片一和半片二。

本实用新型的有益效果是：这种主轴松刀卸荷机构在松刀工程中主轴轴承会承受一点轴向力，但此时碟形弹簧刚刚受力产生少许变形，所以它带给主轴轴向力非常小，对主轴轴承产生的影响很小甚至可以将其忽略不记，此后气缸座向左运动、拉杆向右运动直至气缸座的与半环一的开始接触，对碟形弹簧不断增大的的压力（直至15000N~20000N）便转化为增压气缸、气缸座、拉杆、半环一、拉杆套、碟形弹簧、垫片、主轴、半环二零件之间的内力，主轴轴承不在受到轴向力的影响，因此此卸荷结构合理有效，实际使用过程也证实了非常好的卸荷效果，主轴轴承的使用寿命大大延长。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图中1、支撑杆，2、弹簧，3、螺钉，4、增压气缸，5、气缸座，6、拉杆，7、拉杆套，8、碟形弹簧，9、主轴箱，10、垫片，11、主轴，12、主轴轴承，13、半片一，14、半片二。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，一种主轴松刀卸荷机构，包括增压气缸4、气缸座5、拉杆6、拉杆套7、蝶形弹簧8、主轴箱9、垫片10、主轴11和主轴轴承12，所述增压气缸4左边设有气缸座5，气缸座5左边设有拉杆6，所述拉杆6外部设有拉杆套7、拉杆6连接主轴11，所述主轴11上设有蝶形弹簧8、垫片10和主轴轴承12，所述主轴11外部设有主轴箱9，所述增压气缸4上设有支撑杆1，所述支撑杆1上设有螺钉3，螺钉3和支撑杆1之间设有弹簧2，所述拉杆6上设有半片一13和半片二14。

这种主轴松刀卸荷机构，主要由气缸座5、支撑杆1、弹簧2、螺钉3、半环一13、半环二14等构成，增压气缸4和气缸座5用螺钉3固定在一起，气缸座5由螺钉3通过弹簧2压紧在支撑杆1上，气缸座5上的安装支撑杆1的孔与支撑杆1是滑动配合，支撑杆1通过螺纹连接到主轴箱上，两件半环嵌入拉杆6的环形槽中并通过螺钉与压片固定。该结构可以将松刀过程中带来的轴向力转化为几个零件之间的内力，从而避免了主轴轴承12遭受松刀过程带来的不良轴向力，有效的保护了主轴轴承12，改善了主轴轴承12的工作环境，提高了主轴轴承12的旋转精度、性能，特别是可以大大的延长主轴轴承12的使用寿命，降低机床用户的大修成本，当增压气缸4接到主轴11松刀信号时，其左腔通入压力空气,活塞推杆向右运动，与拉杆6左端面接触后，活塞推杆给拉杆6向右的作用力，同时压缩空气也给增压气缸4左端面大小相等方向相反的向左的作用力，由于增压气缸4与气缸座5用螺钉连接，此作用力传递到气缸座5上，气缸座5受到此向左的作用力后压缩支撑杆1上的弹簧2并向左运动，直到气缸座5与半环一13接触为止，与此同时拉杆6也受到活塞给它的向右的作用力向右运动，拉杆6通过半环二12和拉杆套7压缩碟形弹簧8，碟形弹簧8将受到的向右的轴向力通过垫片10作用到给主轴11上，此时由于气缸座5与半环一13已接触，气缸座5会给主轴11一个大小相等方向相反的向左的轴向力使主轴11受力平衡,此时松刀过程中对碟形弹簧8的压力就成为增压气缸4、气缸座5、拉杆6、半环二14、拉杆套7、碟形弹簧8、垫片10、主轴11、半环一13之间的内部作用力不再向外传递，这就保护了主轴不会被损坏，使用效果良好。

Claims (1)

1.一种主轴松刀卸荷机构，包括增压气缸（4）、气缸座（5）、拉杆（6）、拉杆套（7）、蝶形弹簧（8）、主轴箱（9）、垫片（10）、主轴（11）和主轴轴承（12），其特征是，所述增压气缸（4）左边设有气缸座（5），气缸座（5）左边设有拉杆（6），所述拉杆（6）外部设有拉杆套（7）、拉杆（6）连接主轴（11），所述主轴（11）上设有蝶形弹簧（8）、垫片（10）和主轴轴承（12），所述主轴（11）外部设有主轴箱（9），所述增压气缸（4）上设有支撑杆（1），所述支撑杆（1）上设有螺钉（3），螺钉（3）和支撑杆（1）之间设有弹簧（2），所述拉杆（6）上设有半片一（13）和半片二（14）。

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