CN201943918U - 一种全无油润滑氧气压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种不添加润滑油、无污染、使用寿命长的全无油润滑氧气压缩机，其特征在于：采用曲柄连杆机构及中间体密封结构；曲柄连杆机构：在曲轴箱内设有曲轴和连杆，通过曲轴和连杆带动设置在十字体内的十字头，在活塞内设置活塞环和导向环，活塞通过活塞杆与十字头连接，连杆的大头通过双端密封轴承与曲轴连接，连杆的小头通过滚针轴承和活塞销与十字头连接，在连杆与活塞之间设置十字体、导向环、十字头及锁母构成曲柄连杆机构。本实用新型极为方便的定期补加润滑脂，使轴承处于良好的润滑状态，保障氧气在全无油润滑压缩环境得到增压，使氧气不受污染、保持纯度、流失小、便于维护和保养，大大提高了使用寿命。

Description

一种全无油润滑氧气压缩机

技术领域

本实用新型属于通用机械领域，是对目前传统全无油润滑氧气压缩机设计的改进，涉及一种不添加润滑油、无污染、使用寿命长的全无油润滑氧气压缩机。

背景技术

目前，国内在现有技术中的全无油润滑氧气压缩机，其结构设计与全无油润滑空气压缩机的结构基本相同，由于压缩介质不同，所以氧气压缩机要对活塞环泄漏到曲轴箱中带有压力的氧气进行处理，通过采用密封圈进行旋转密封，采用呼气管把泄漏的氧气返回吸气口，而空气压缩机对其无需任何处理。其结构为曲柄连杆机构，机构各点连接安装均采用密封轴承来实现，即连杆与曲轴连接采用双端密封轴承，连杆与活塞连接采用滚针轴承加密封圈形式，曲轴与曲轴箱之间采用双端密封轴承，所有轴承内的润滑脂都是预先添加完毕的抗氧化润滑脂，所有轴承都被氧气所包围，即轴承在一定压力及温度下的氧气里长期工作，其使用寿命低的问题一直未得到很好的解决。主要存在的问题是：1、轴承使用寿命低，曲轴长期在一定压力和温度下的氧气里工作，润滑脂老化快，润滑不充分，处于干运转的轴承很快就损坏；2、活塞侧向力大，加上排气温度较高，从而滚针轴承内润滑脂过早老化变质使其损坏；3、其结构拆装不方便，维护、保养难，使轴承内的润滑脂难以及时补充，经常出现轴承损坏，甚至整机报废。

发明内容

本实用新型克服了上述存在的缺陷，目的是提供一种既能保障氧气在全无油润滑压缩环境里得到增压，使氧气不受污染、保持纯度、流失小、又能使于维护和保养，提高使用寿命的全无油润滑氧气压缩机。

本实用新型全无油润滑氧气压缩机内容简述：

本实用新型全无油润滑氧气压缩机，其特征在于：是由曲轴箱 、曲轴、连杆、十字体、导向环、十字头、中体、填料组、气缸盖、气阀组件、活塞环、导向环、活塞、气缸体、活塞杆、填料压盖、节流环、填料组盒、锁母、活塞销、滚针轴承、加脂杯、双端密封轴承组成，采用曲柄连杆机构及中间体密封结构；曲柄连杆机构：在曲轴箱内设有曲轴和连杆，通过曲轴和连杆带动设置在十字体内的十字头，在活塞内设置活塞环和导向环，活塞通过活塞杆与十字头连接，连杆的大头通过双端密封轴承与曲轴连接，连杆的小头通过滚针轴承和活塞销与十字头连接，在连杆与活塞之间设置十字体、导向环、十字头及锁母构成曲柄连杆机构。

中间体密封结构：在活塞杆上依次设置中体、填料组、填料压盖、节流环和填料盒。

在活塞销和双端密封轴承及连杆上设有补加润滑脂的加脂杯。

本实用新型采用曲柄连杆机构和中间体密封结构；在活塞销和双端密封轴承及连杆上设有补加润滑脂的加脂杯，极为方便的定期补加润滑脂，使轴承处于良好的润滑状态，保障氧气在全无油润滑压缩环境得到增压，使氧气不受污染、保持纯度、流失小、便于维护和保养，大大提高了使用寿命。

附图说明

图1是全无油润滑氧气压缩机结构示意图

图中：1是曲轴箱、2是曲轴、3是连杆、4是十字体、5是导向环、6是十字头、7是中体、8是填料组、9是气缸盖、10是气阀组件、11是活塞环、12是导向环、13是活塞、14是气缸体、15是活塞杆、16是填料压盖、17是节流环、18是填料组盒、19是锁母、20是活塞销、21是滚针轴承、22是加脂杯、23是双端密封轴承。

具体实施方式

本实用新型全无油润滑氧气压缩机是这样实现的，下面结合附图作具体说明。见图1，全无油润滑氧气压缩机，是由：曲轴箱1、曲轴2、连杆3、十字体4、导向环5、十字头6、中体7、填料组8、气缸盖9、气阀组件10、活塞环11、导向环12、活塞13、气缸体14、活塞杆15、填料压盖16、节流环17、填料组盒18、锁母19、活塞销20、滚针轴承21、加脂杯22、双端密封轴承23组成，采用曲柄连杆机构及中间体密封结构。

曲柄连杆机构：在曲轴箱1内设有曲轴2和连杆3，通过曲轴2和连杆3带动设置在十字体4内的十字头6，在活塞13内设置活塞环11和导向环12，活塞13通过活塞杆15与十字头6连接，连杆3的大头通过双端密封轴承23与曲轴2连接，连杆3的小头通过滚针轴承21和活塞销20与十字头6连接，在连杆3与活塞13之间设置十字体4、导向环5、十字头6及锁母19。

为防止氧气向曲轴箱泄漏，采用中间体密封结构：在活塞杆15上依次设置了中体7、填料组8、填料压盖16、节流环17和填料盒18进行密封。

在活塞销20和双端密封轴承23及连杆3上设有补加润滑脂的加脂杯22。

通过在气缸体14上设置的气缸盖9及气阀组件10完成吸气和排气功能。

在压缩过程中，活塞环13泄漏的氧气，通过中体7中的填料组8进行密封，阻止了氧气向十字体4中泄漏，保持了曲轴箱内A空间无氧气。连杆3大头由双端密封轴承23与曲轴2连接，连杆3小头由滚针轴承21和活塞销20与十字头6连接，由此形成曲柄连杆机构加中间体密封结构；在活塞销20和双端密封轴承23及连杆3上设有补加润滑脂的加脂杯22，极为方便的定期补加润滑脂，使轴承处于良好的润滑状态，保障氧气在全无油润滑压缩环境得到增压，使氧气不受污染、保持纯度、流失小、便于维护和保养，大大提高了使用寿命。

Claims (3)

1.一种全无油润滑氧气压缩机，其特征在于：是由曲轴箱（1）、曲轴（2）、连杆（3）、十字体（4）、导向环（5）、十字头（6）、中体（7）、填料组（8）、气缸盖（9）、气阀组件（10）、活塞环（11）、导向环（12）、活塞（13）、气缸体（14）、活塞杆（15）、填料压盖（16）、节流环（17）、填料组盒（18）、锁母（19）、活塞销（20）、滚针轴承（21）、加脂杯（22）、双端密封轴承（23）组成，采用曲柄连杆机构及中间体密封结构；曲柄连杆机构：在曲轴箱（1）内设有曲轴（2）和连杆（3），通过曲轴（2）和连杆（3）带动设置在十字体（4）内的十字头（6），在活塞（13）内设置活塞环（11）和导向环（12），活塞（13）通过活塞杆（15）与十字头（6）连接，连杆（3）的大头通过双端密封轴承（23）与曲轴（2）连接，连杆（3）的小头通过滚针轴承（21）和活塞销（20）与十字头（6）连接，在连杆（3）与活塞（13）之间设置十字体（4）、导向环（5）、十字头（6）及锁母（19）。

2.根据权利要求1所述的全无油润滑氧气压缩机，其特征在于：中间体密封结构：是在活塞杆（15）上依次设置中体（7）、填料组（8）、填料压盖（16）、节流环（17）和填料盒（18）。

3.根据权利要求1所述的全无油润滑氧气压缩机，其特征在于：在活塞销（20）和双端密封轴承（23）及连杆（3）上设有补加润滑脂的加脂杯（22）。

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