CN201943913U - 一种打气筒的夹头装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种打气筒的夹头装置，包括外筒、活塞式弯管、移动轴和固定轴，固定轴上设有可推动活塞式弯管运动的第一开关和可推动移动轴运动的第二开关；活塞式弯管的头部位于外筒内，活塞式弯管的头部为上下导通的管状结构，该管状结构下方连接橡胶管。本实用新型的打气筒的夹头装置，通过对现有气筒进行改造，可以避免打气筒在开始打气时漏气，能够提高打气效率，省时省力；同时，本实用新型结构简单，操作方便，有利于推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打气筒，具体涉及一种打气筒的夹头装置。
背景技术
目前自行车在中国被广泛使用，各个厂家推出了各式各样的打气筒，种类众多，但是各个打气筒存在一个共有的现象，在人们给自行车打气的时候，往往先把自行车里面的气先漏掉一部分，然后在继续打气。
实用新型内容
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种结构简单、操作方便的打气筒夹头装置。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的一种打气筒的夹头装置，包括外筒、活塞式弯管、移动轴和固定轴，所述固定轴上设有可推动活塞式弯管运动的第一开关和可推动移动轴运动的第二开关；所述活塞式弯管的头部位于外筒内，活塞式弯管的头部为上下导通的管状结构，该管状结构下方连接橡胶管。
所述的活塞式弯管的管状结构内设有上盖和下盖，移动轴穿过上盖和下盖的中心孔；所述第一开关和第二开关下方均为偏心结构且分别设有孔，所述固定轴穿过第一开关和第二开关的孔。
有益效果：本实用新型的打气筒的夹头装置，通过对现有气筒进行改造，可以避免打气筒在开始打气时漏气，能够提高打气效率，省时省力；同时，本实用新型结构简单，操作方便，有利于推广使用。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如图1和图2所示，本实用新型的一种打气筒的夹头装置，包括外筒6、活塞式弯管4、移动轴5和固定轴8，固定轴8上设有可推动活塞式弯管4运动的第一开关7和可推动移动轴5运动的第二开关1；活塞式弯管4的头部位于外筒6内，活塞式弯管4的头部为上下导通的管状结构，该管状结构下方连接橡胶管。
本实施例中，活塞式弯管4里面设有移动轴5、上盖2和下盖3、弹簧以及垫圈。在对这些零部件进行安装时，方法如下：首先把垫圈套在下盖3的下方，再把下盖3放进活塞式弯管4的管状结构里面(因为下盖3包括四个凸出来的脚，活塞式弯管4的管状结构内部设有凹槽，所以可以把凸出来的脚放进凹槽里)；然后把套有弹簧的移动轴5穿入下盖3的孔中，弹簧位于移动轴5和下盖3之间；最后，放入上盖2(因为上盖2包括四个凸出来的脚，活塞式弯管4的管状结构内部设有凹槽，所以可以把凸出来的脚放进凹槽里)，移动轴5的上方从上盖中间的孔中露出来。这样活塞式弯管4与相关各零部件就安装好了。
本实用新型中各部件的作用如下：活塞式弯管4为固定住上盖2和下盖3创造空间，下盖3的凸脚卡入活塞式弯管4管状结构内凹槽的底部后就不会再向下运动，上盖2压住下盖3后也会进一步被固定；上盖2和下盖3对移动轴5起固定作用：上盖2和下盖3的接触面有圆槽，移动轴5的中间设有盘状结构，圆槽与盘状结构相适配；移动轴5的作用是在第二开关1的作用下推开气嘴的阀门；弹簧的作用是当立起第二开关1时推动移动轴5让它回复到自然位置：弹簧在下盖3和移动轴5的盘状结构之间，向上推动移动轴5来让它顶住上盖2，这时移动轴5的位置是移动轴5的自然位置；当翻转第二开关1时，产生的作用力大于弹簧弹力，所以移动轴5在第二开关1的作用下向下运动；当立起第二开关1时，移动轴5上面的压力撤销，移动轴5在弹簧的弹力的作用下恢复到原来的自然位置上；垫圈的作用是密封活塞式弯管4的管状结构和盖子之间的缝隙，防止漏气：因为上盖2和下盖3与活塞式弯管都是硬质材料制成的，它们之间有空隙，不是紧密的，如果不进行密封，那么当移动轴5推开阀门时轮胎内的气会从这里跑掉，所以要封住这个缝隙；垫圈是用软橡胶做成，外尺寸比活塞式弯管管状结构的内孔尺寸稍微大，以便垫圈紧紧的贴近活塞式弯管4管状结构的内侧来更好的堵住缝隙。
本实用新型在使用时，先把第一开关7和第二开关1向上竖立起来，再把夹头装置套在轮胎的气嘴上，然后依次翻转第一开关7和第二开关1，最后像使用普通打气筒一样对轮胎进行充气；充气结束后，依次竖起第二开关1和第一开关7，拔下夹头装置。在整个过程中，不会出现漏气现象。
本实用新型的工作原理如下：首先，翻转第一开关7，第一开关7推动活塞式弯管4向下运动，使橡胶管发生挤压，橡胶管就会挤压住轮胎的气嘴(也就是夹头和气嘴连接起来的过程)；然后翻转第二开关1时，第二开关1推动移动轴5向下运动，这样就推开气嘴里面的阀门(即轮胎里的空间跟打气筒的空间连接起来)；之后就可以为轮胎充气了。充气结束后，先竖起第二开关1，这时移动轴5上面的压力消失，移动轴5在弹簧和阀门(阀门内部也有弹簧，在这里主要是弹簧起作用)的作用下向上运动，同时，阀门向上运动堵住气嘴的进气孔(即轮胎内的空间跟打气筒的空间分开)；然后竖起第一开关7，活塞式弯管4在橡胶管的作用下向上移动，同时橡胶管也回复原状而松开气嘴(即本实用新型的夹头装置与气嘴分开)；最后，拔下夹头装置。整个过程中，可以保证在打气的时候不漏气，提高打气效率，省事省力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种打气筒的夹头装置，其特征在于，包括外筒(6)、活塞式弯管(4)、移动轴(5)和固定轴(8)，所述固定轴(8)上设有可推动活塞式弯管(4)运动的第一开关(7)和可推动移动轴(5)运动的第二开关(1)；所述活塞式弯管(4)的头部位于外筒(6)内，活塞式弯管(4)的头部为上下导通的管状结构，该管状结构下方连接橡胶管。
2.根据权利要求1所述的打气筒的夹头装置，其特征在于：所述的活塞式弯管(4)的管状结构内设有上盖(2)和下盖(3)，移动轴(5)穿过上盖(2)和下盖(3)的中心孔。
3.根据权利要求1或2所述的打气筒的夹头装置，其特征在于：所述第一开关(7)和第二开关(1)下方均为偏心结构且分别设有孔，所述固定轴(8)穿过第一开关(7)和第二开关(1)的孔。
Priority Applications (1)
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| CN2011200799923U CN201943913U (zh) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | 一种打气筒的夹头装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011200799923U CN201943913U (zh) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | 一种打气筒的夹头装置 |
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| CN201943913U true CN201943913U (zh) | 2011-08-24 |
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| CN (1) | CN201943913U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102121469A (zh) * | 2011-03-23 | 2011-07-13 | 马合木提·吐尔迪 | 一种打气筒的夹头装置 |
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2011
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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