CN201941084U - 一种卸料装置及包含其的混凝土搅拌车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种卸料装置，包括卸料槽(1)和加强衬板(2)，加强衬板(2)可拆卸地设置在卸料槽(1)的底板内表面上。本实用新型的卸料装置，使卸料装置中的加强衬板在过度磨损或者使用损坏后能够进行更换，而卸料槽的底板部分仍然能够留用，有效提高了卸料槽的使用寿命，降低了生产成本，更换也更加简单、方便、效率。本实用新型还提供了一种混凝土搅拌车，包括上述的卸料装置。

Description

一种卸料装置及包含其的混凝土搅拌车

技术领域

本实用新型涉及搅拌机领域，具体地讲，涉及一种卸料装置及包含其的混凝土搅拌车。

背景技术

混凝土运输车在卸料过程中，混凝土从搅拌筒卸料，经出料斗由卸料槽铺设在路面或者其他施工现场，由于混凝土的冲击与摩擦，这个过程对卸料槽产生很大的磨损。为了减少在使用过程中混凝土直接冲击和摩擦卸料槽对卸料槽造成的磨损，现有结构是在卸料槽底部焊接一块加强衬板，如此一来，当混凝土从出料斗流入卸料槽时，会直接与加强衬板接触，并对其形成冲击和摩擦，而避免了直接对卸料槽的磨损，有效地提高了卸料槽的使用寿命。但是由于加强衬板为整块满焊在卸料槽上，一旦磨损就只能将整个卸料槽更换，这样既给维修带来较大的困难，无形中也增加了使用成本。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种卸料装置及包含其的混凝土搅拌车，使卸料装置中的加强衬板在过度磨损或者使用损坏后能够进行更换，而卸料槽的底板部分仍然能够留用，有效提高了卸料槽的使用寿命，降低了生产成本，更换也更加简单、方便、效率。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种卸料装置，包括卸料槽和加强衬板，加强衬板可拆卸地设置在卸料槽的底板内表面上。

进一步地，底板包括槽板和连接在槽板上端部的围板；加强衬板两侧具有贴紧底板内表面的结构。

进一步地，加强衬板具有与底板内表面形状相适应的结构。

进一步地，在卸料槽底板上设置有限位部件，对放入卸料槽内的加强衬板限位固定，使加强衬板向上单向拆卸。

进一步地，卸料装置的限位部件包括固定设置在底板上的卡块，卡块与底板配合形成卡槽，加强衬板沿所述可滑动地设置。

进一步地，卡槽的槽边具有与加强衬板边缘形状相适应的结构。

进一步地，作为对上述限位部件限位的另一种替换方式，卸料装置的加强衬板上端设置有沿边缘向外延伸出的凸块，在底板相应位置处固定设置有限位部件，限位部件包括挡块，挡块与底板配合形成开口朝向进料端的卡槽。

进一步地，作为再一种替换方式，限位部件设置在槽板的下端部，包括挡块，挡块与底板配合形成开口朝向进料端的卡槽；限位部件还包括固定设置在底板上端部内壁两侧的卡块，卡块与底板配合形成开口向里的卡槽，加强衬板沿卡槽可滑动地设置。

进一步地，卡槽的上槽板上还设置有螺栓孔。

根据本实用新型的另一方面，提供了一种混凝土搅拌车，包括上述任意一种卸料装置。

根据本实用新型的卸料装置，加强衬板可拆卸地设置在卸料槽的底板内表面上，由于卸料而造成加强衬板磨损时，可以只更换一块新的加强衬板，而底板仍然留用，更换方便，有效降低了生产成本，也便于维修。卸料槽底板上设置限位部件，能对加强衬板进行有效限定，使其具有稳定的结构。在卡槽上槽板上设置螺栓孔，可以将螺栓设置其上，通过螺栓压紧设置在卡槽里的加强衬板，进一步加强了卸料装置的结构稳定性。

附图说明

说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的卸料装置的实施例的内部结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的卸料装置的实施例的爆炸结构示意图；

图3示出了根据本实用新型的卸料装置的实施例的卡块部分的局部结构示意图；

图4示出了根据本实用新型的卸料装置的实施例的挡块部分的局部结构示意图；以及

图5示出了根据本实用新型的混凝土搅拌车的实施例的结构示意图。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

如图1所示，根据本实用新型的卸料装置的实施例，包括卸料槽1和加强衬板2，加强衬板2可拆卸地设置在卸料槽1的底板内表面上。底板包括槽板11和连接在槽板11上端部的围板12；加强衬板2两侧具有贴紧底板内壁的结构。一股情况下，卸料槽1的槽板11为截面为弧形的长槽结构，围板12为连接在槽板11上端外边缘的半圆形挡板。在卸料时，料体会对槽板11形成冲击或者摩擦，并造成磨损，因此，在底板上设置加强衬板2，以避免料体与槽板11的直接接触。加强衬板2可拆卸地设置在底板内表面，为了便于安装，加强衬板2的两侧应该具有贴紧底板内壁的结构，这样，设置在卸料槽底板上的限位部件，就能对放入卸料槽1内的加强衬板2进行限位固定，使加强衬板2具有向上单向拆卸的结构，使其在使用时具有更稳定的结构。优选地，加强衬板2具有与底板内表面形状相适应的结构。这样，加强衬板2与卸料槽底板可以更好的贴合，加强衬板2就能够承受更大的冲击力，获得更久的使用寿命。

如图2，图3所示，在本实施例中，限位部件包括固定设置在底板上的卡块13，卡块13与底板配合形成开口向里的卡槽，加强衬板2沿卡槽可滑动地设置。卡块13根据加强衬板2的形状布置在底板内壁的两侧位置，可以有多组卡块13相互配合对加强衬板2进行限位固定，至少应该保证在加强衬板2的上下两端部各具有一对相对设置的卡块13。当将加强衬板2沿卡块13与底板配合形成的卡槽放入后，加强衬板2沿卡槽方向向下运动，到达预定位置后，左右两端被卡槽卡住，对加强衬板2两侧形成限位固定，有效防止其翘曲。由于使用时卸料槽1的小端在下，因此，加强衬板2被牢固地设置在了卸料槽1上。当需要卸掉时，将加强衬板2从底部向上敲击，使其脱出卡块的卡紧范围，然后将其从上面抽出，并进行相应的更换。优选地，卡槽的槽边具有与加强衬板2边缘形状相适应的结构，使得放入的加强衬板2与对其限位的卡槽槽边之间的接触为面接触，支撑强度更高，结构更加稳定。在这里，卡块13为焊接在底板上，当然，也可以为螺栓固定在底板上。

如图4所示，作为本实施例的另一种对加强衬板2进行固定的实施方式，限位部件包括固定设置在底板上的挡块14与卡块13。加强衬板2上端设置有沿边缘向外延伸出的凸块21，在底板相应位置处固定设置有挡块14，挡块14与底板配合形成开口朝向进料端的卡槽，对凸块21形成前后方向的限位，也能有效防止加强衬板2的翘起。在底板下端内壁两侧设置有一对卡块13，卡块13的位置根据加强衬板2的形状而定。当放入加强衬板2时，加强衬板2上的凸块被阻挡在了挡块14的位置，不再向下运动。而其下端在被卡块13所限位，不会左右摇晃，也不会在工作时由于变形而翘起。在挡块14与卡块13的配合下，对加强衬板2形成了稳定有效的限位。需要卸载时，可以直接将其从挡块14上向上抽出，并进行相应更换。

在一个未示出的实施例中，作为本实施例的再一种对加强衬板2进行固定的实施方式，限位部件包括固定设置在底板上的挡块14与卡块13。当加强衬板2具有与底板内表面形状相适应的结构时，可以在槽板11的下端部设置挡块14，挡块14与底板配合形成开口朝向进料端的卡槽，在底板上端部固定设置有卡块13，卡块13与底板配合形成开口向里的卡槽，加强衬板2沿卡槽可滑动地设置。卡块13根据加强衬板2的形状设置在底板上端部内壁两侧，作为优选的实施方式，在底板下端部的相应位置也设置有卡块13，当加强衬板2放入卸料槽1时，通过设置在槽板11下端部的开口朝向进料端的挡块14对加强衬板2进行有效阻挡，在挡块14上的卡槽可以对加强衬板2进行进一步地限位，防止其底部翘起或者产生前后方向的跳动，影响使用的稳定性。通过设置在两侧的卡块13对加强衬板2的两侧方向进行有效限位，有效防止其翘起，增加了其稳定性。更优选地，卡槽的槽边具有与加强衬板2边缘形状相适应的结构，使得放入的加强衬板2与对其限位的卡槽槽边之间的接触为面接触，支撑强度更高，结构更加稳定。卸载时，将加强衬板2从卡块13中抽出即可。

在上述的任意一种卸料装置中，为了进一步加强对加强衬板2的固定作用，防止在行车过程中由于震动而导致的加强衬板2的松动、掉落，在挡块14或者卡块13的卡槽上槽板上还设置有螺栓孔。在使用过程中，可以在其上安装相应规格的螺栓，并通过螺栓顶紧安装在卸料槽1上的加强衬板2，对其形成有效固定。

如图5所示，根据本实用新型的混凝土搅拌车的实施例，包括运输装置3，搅拌装置4，和进料装置5，还包括上述任意一种卸料装置。该卸料装置上包括把手15和连接座16，通过把手15和连接座16安装在进料装置5下方，并与进料装置5配合完成混凝土搅拌车的布料工作。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：可实现卸料槽1与加强衬板2间的简易装配，避免繁杂的焊接工序，快捷、有效；可实现卸料槽1磨损失效的快速维修、更换，省时省力，节省成本；卸料装置结构简单，易于实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种卸料装置，包括卸料槽(1)和加强衬板(2)，其特征在于，所述加强衬板(2)可拆卸地设置在所述卸料槽(1)的底板内表面上。

2.根据权利要求1所述的卸料装置，其特征在于，

所述底板包括槽板(11)和连接在所述槽板(11)上端部的围板(12)；

所述加强衬板(2)两侧具有贴紧所述底板内表面的结构。

3.根据权利要求2所述的卸料装置，其特征在于，所述加强衬板(2)具有与所述底板内表面形状相适应的结构。

4.根据权利要求3所述的卸料装置，其特征在于，

在所述卸料槽底板上设置有限位部件，对放入所述卸料槽(1)内的所述加强衬板(2)限位固定，使所述加强衬板(2)向上单向拆卸。

5.根据权利要求4所述的卸料装置，其特征在于，所述限位部件包括固定设置在所述底板上的卡块(13)，所述卡块(13)与所述底板配合形成卡槽，所述加强衬板(2)沿所述卡槽可滑动地设置。

6.根据权利要求5所述的卸料装置，其特征在于，所述卡槽的槽边具有与所述加强衬板(2)边缘形状相适应的结构。

7.根据权利要求4所述的卸料装置，其特征在于，

所述加强衬板(2)上端设置有沿边缘向外延伸出的凸块(21)，在所述底板相应位置处固定设置有所述限位部件，所述限位部件包括挡块(14)，所述挡块(14)与所述底板配合形成开口朝向进料端的卡槽。

8.根据权利要求4所述的卸料装置，其特征在于，

所述限位部件设置在所述槽板(11)的下端部，包括挡块(14)，所述挡块(14)与所述底板配合形成开口朝向进料端的卡槽；

所述限位部件还包括固定设置在所述底板上端部内壁两侧的卡块(13)，所述卡块(13)与所述底板配合形成开口向里的卡槽，所述加强衬板(2)沿所述卡槽可滑动地设置。

9.根据权利要求5-8中任一项所述的卸料装置，其特征在于，所述卡槽的上槽板上还设置有螺栓孔。

10.一种混凝土搅拌车，包括运输装置(3)，搅拌装置(4)，和进料装置(5)，其特征在于，还包括权利要求1-9中任一项所述的卸料装置。

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