CN201937370U - 发电机张紧型固定支架 - Google Patents

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张兴海
段伟
刘维
汪开银
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Abstract

本实用新型公开了一种发电机张紧型固定支架,包括支架本体,支架本体上固定设置有皮带张紧调节机构,皮带张紧调节机构包括用于张紧皮带的张紧轮;本实用新型采用皮带张紧调节机构固定设置于发电机固定支架本体上的结构,使张紧机构集成于固定支架,减少机构元件数量,降低加工、装配和拆卸的复杂程度,从而降低成本;避免因为独立安装而导致的累积误差,利于传动的精度控制;占用相对较小的空间,保证发电机的紧凑性,便于拆装和使用。

Description

发电机张紧型固定支架
技术领域
本实用新型涉及一种通用机械部件,特别涉及一种用于固定安装发电机的固定支架。
背景技术
车用发电机是通过外部动力驱动将机械能转换为电能的装置,广泛应用于汽车各个领域。常用的发电机一般通过车辆发动机驱动发电机转子转动并进行发电。普遍采用带传动的方式。具有安装拆卸方便、成本低和适应性较强的特点。但是,由于带传动本身的结构特性,一般需设有张紧机构,通过张紧轮对传动带进行张紧,以保证传动带具有足够的张力,使传动带保持较高的传动效率。
发电机一般设置于一固定支架上,能够使发电机整体结构较为紧凑,便于操作、维修和维护。
现有技术中,张紧机构和固定支架独立设置,与发电机结构紧凑、使用方便的特点相悖,提高加工、装配和拆卸的复杂程度,从而提高成本;由于独立安装还会增加装配过程中的累积误差;并且,独立布置张紧机构和固定支架的结构还会占用相对较大的空间,影响发电机组的紧凑性。
因此,需要对现有的发电机进行改进,合理设置固定支架和张紧机构,符合发电机结构紧凑、使用方便的特点,降低加工、装配和拆卸的复杂程度,从而降低成本;避免因为独立安装而导致的累积误差;占用相对较小的空间,保证发电机的紧凑性,便于使用和维修。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型提供一种发电机张紧型固定支架,符合发电机结构紧凑、使用方便的特点,降低加工、装配和拆卸的复杂程度,从而降低成本;避免因为独立安装而导致的累积误差,利于发电机传动的精度控制;占用相对较小的 空间,保证发电机的紧凑性,便于使用和维修。
本实用新型的发电机张紧型固定支架,包括支架本体,所述支架本体上固定设置有皮带张紧调节机构,所述皮带张紧调节机构包括用于张紧皮带的张紧轮。
进一步,所述皮带张紧调节机构包括轮座、调整螺栓和调整块,所述张紧轮的轮轴与调整块固定连接,所述轮座上设置有沿皮带张紧方向的条形滑槽,调整块以可沿条形滑槽滑动的方式设置于轮座,调整螺栓以可驱动调整块沿条形滑槽滑动的方式配合于轮座;
进一步,所述轮座与支架本体一体成型;
进一步,所述调整块穿过条形滑槽以可沿条形滑槽滑动的方式单自由度设置,所述张紧轮和调整螺栓分列于轮座两侧;
进一步,所述轮座设置有端沿使轮座形成L形结构,所述调整螺栓的杆部穿过端沿与调整块螺纹配合,其头部紧靠端沿与张紧力相背的侧面。
进一步,所述张紧轮的轮轴设有外螺纹并通过螺纹固定连接设置于调整块。
本实用新型的有益效果:本实用新型的发电机张紧型固定支架,采用皮带张紧调节机构固定设置于发电机固定支架本体上的结构,使张紧机构集成于固定支架,符合车用发电机结构紧凑、使用方便的特点,减少机构元件数量,降低加工、装配和拆卸的复杂程度,从而降低成本;避免因为独立安装而导致的累积误差,利于传动的精度控制;占用相对较小的空间,保证发电机的紧凑性,便于使用和维修。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为轮座与固定支架结构图;
图3为图2沿A向视图。
具体实施方式
图1为本实用新型的结构示意图,图2为轮座与固定支架结构图,图3为图2沿A向视图,如图所示:本实施例的发电机张紧型固定支架,包括支架本体1,所述支架本体1上固定设置有皮带张紧调节机构,所述皮带张紧调节机构包括用于张紧皮带的张紧轮5;固定设置方式可以是现有技术中任何一种固定结构。包括焊接和一体成形。
本实施例中,所述皮带张紧调节机构包括轮座2、调整螺栓3和调整块4,所述张紧轮5的轮轴6与调整块4固定连接,所述轮座2上设置有沿皮带张紧方向的条形滑槽21,调整块4以可沿条形滑槽21滑动的方式设置于轮座2,调整螺栓3以可驱动调整块4沿条形滑槽21滑动的方式配合于轮座2;本结构简单紧凑,易于实现,利用较为简单的结构实现对张紧轮方位的调节;调整块4可以是单自由度以可沿条形滑槽21滑动的方式设置于轮座2,比如,通过两侧形成凹槽并使条形滑槽21两侧边嵌入的方式设置,具有结构稳定的优点,调节精度较高;也可以直接穿过通过调整块4本身形成的凸台担在条形滑槽21两侧边;同时,通过调整螺栓3驱动调整块4沿条形滑槽21滑动可采用现有的多种结构形式,可以是调整螺栓3与轮座2螺纹配合,而与调整块4以可绕自身轴线转动的方式单自由度配合等等。
本实施例中,所述轮座2与支架本体1一体成型;结构简单紧凑、固定牢固,不易发生变形或者断裂;同时,避免其他固定方式导致的变形,从而避免出现形位误差。
本实施例中,所述调整块4穿过条形滑槽21以可沿条形滑槽21滑动的方式单自由度设置,所述张紧轮5和调整螺栓3分列于轮座两侧;调整时能够保持平衡,从而利于保证调整精度,同时,利于各个零部件之间的布置,防止发生干涉。
本实施例中,所述轮座2设置有端沿22使轮座2形成L形结构,所述调整螺栓3的杆部32穿过端沿22与调整块4螺纹配合,其(调整螺栓3)头部31紧靠端沿22与张紧力相背的侧面;本实施例的结构简单,调整螺栓3与端沿22之间的安装和拆卸简单方便,且能够较好的实现对调整块的调整驱动。
本实施例中,所述张紧轮5的轮轴6设有外螺纹并通过螺纹固定连接设置于调整块4安装和拆卸简单方便,直接将张紧轮5安装于调整块4,起到锁紧作用;当需要调整时,则旋松轮轴6进行调整后锁紧;当然,调整后也可通过另外的锁紧螺栓锁紧,保持调整块4的稳固,需要调整时,松开锁紧螺栓进行调整,使用简单方便。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (6)

1.一种发电机张紧型固定支架,包括支架本体,其特征在于:所述支架本体上固定设置有皮带张紧调节机构,所述皮带张紧调节机构包括用于张紧皮带的张紧轮。
2.根据权利要求1所述的发电机张紧型固定支架,其特征在于:所述皮带张紧调节机构包括轮座、调整螺栓和调整块,所述张紧轮的轮轴与调整块固定连接,所述轮座上设置有沿皮带张紧方向的条形滑槽,调整块以可沿条形滑槽滑动的方式设置于轮座,调整螺栓以可驱动调整块沿条形滑槽滑动的方式配合于轮座。
3.根据权利要求2所述的发电机张紧型固定支架,其特征在于:所述轮座与支架本体一体成型。
4.根据权利要求3所述的发电机张紧型固定支架,其特征在于:所述调整块穿过条形滑槽以可沿条形滑槽滑动的方式单自由度设置,所述张紧轮和调整螺栓分列于轮座两侧。
5.根据权利要求4所述的发电机张紧型固定支架,其特征在于:所述轮座设置有端沿使轮座形成L形结构,所述调整螺栓的杆部穿过端沿与调整块螺纹配合,其头部紧靠端沿与张紧力相背的侧面。
6.根据权利要求5所述的发电机张紧型固定支架,其特征在于:所述张紧轮的轮轴设有外螺纹并通过螺纹固定连接设置于调整块。
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Free format text: FORMER NAME: CHONGQING SOKON AUTOMOBILE GROUP CO., LTD.

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Patentee after: Chongqing Xiaokang Industry Group Co., Ltd.

Address before: 400033 Jinqiao Road, Shapingba District, Chongqing, 61-1

Patentee before: Chongqing Sokon Automobile Group Co., Ltd.

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