CN201934665U - 一种组合式油缸密封圈 - Google Patents
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Abstract
一种组合式油缸密封圈包括一个X形中间密封体(4)和二个Y形密封体(7),X形中间密封体和Y形密封体的外径与缸体(2)内径匹配,X形中间密封体和Y形密封体的唇边内径与活塞轴(1)外径匹配,X形中间密封体两端的定位凸槽分别对接有单边凹槽的Y形密封体,对接后的X形中间密封体和Y形密封体的未结合部形成Ω形密封空间,在X形中间密封体和Y形密封体的Ω形密封槽内均配置有环形弹簧(5)。X形中间密封体内镶嵌有环状的T形金属架(3),Y形密封体内镶嵌有环状的直角金属架(8),组合式油缸密封圈安装在活塞轴1后由螺母6固定之。本实用新型结构简单,使用寿命长,维护方便。
Description
技术领域
本实用新型属于密封技术领域,尤其涉及到一种组合式油缸密封圈。
背景技术
大型设备的工作台靠液压油缸来实现往复运动。目前用于活塞轴和缸体之间的密封均采用V型组合的密封圈, 由于往复工作台的活塞轴运动换向频繁,造成V型组合密封圈与活塞轴之间相对磨损后不能自行补偿。更换一组新密封圈最长只能使用6-8个月,最短使用4个月左右。常常因为更换密封圈而造成不必要的人力、物力浪费,设备停台时间长,严重制约了正常生产,更换密封圈需停产3-4个班。
发明内容
为解决上述问题, 本实用新型设计了一种组合式油缸密封圈, 该组合式油缸密封圈能够承受频繁的双向换向负荷,始终保持与活塞轴的紧密贴合并能产生相对滑动,具有较高的密封可靠性。
为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种组合式油缸密封圈包括一个X形中间密封体和二个Y形密封体,X形中间密封体和Y形密封体的外径与缸体内径匹配,X形中间密封体和Y形密封体的唇边内径与活塞轴外径匹配,X形中间密封体两端的定位凸槽分别对接有单边凹槽的Y形密封体,对接后的X形中间密封体和Y形密封体的未结合部形成Ω形密封空间,在X形中间密封体两端的Ω形密封槽内配置有环形弹簧,在Y形密封体的Ω形密封槽内也配置有环形弹簧。
所述一种组合式油缸密封圈,在X形中间密封体内镶嵌有环状的T形金属架,X形中间密封体由聚氨酯橡胶制作而成。
所述一种组合式油缸密封圈,在Y形密封体内镶嵌有环状的直角金属架,Y形密封体由聚氨酯橡胶制作而成。
由于采用如上所述技术方案,本实用新型具有如下积极效果:
1、在X形中间密封体和Y形密封体的Ω形密封槽内所配置的环形弹簧增加了组合式油缸密封圈的收缩力,对活塞轴可以产生一定的径向抱紧力,阻断泄露间隙,即便X形中间密封体和Y形密封体工作一段后产生磨损也在一定程度上能自动进行密封补偿,并随着压力的增加能自动提高密封性能。
2、X形中间密封体和Y形密封体采用聚氨酯橡胶制作而成,聚氨酯橡胶的抗腐蚀能力强,不易老化,工作寿命长,耐磨性好。
3、为了使组合式油缸密封圈具有更长的的使用寿命,对X形中间密封体和Y形密封体的唇边进行了加宽,提高了与活塞轴的接触面积,防泄漏能力得到增强。
4、本实用新型结构简单,使用寿命长,维护方便。
附图说明
图1是本实用新型安装在油缸内的结构示意图;
图2是X形中间密封体的结构示意图;
上述图中:1-活塞轴;2-缸体;3-T形金属架;4-X形中间密封体;5-环形弹簧;6-螺母;7-Y形密封体;8-直角金属架。
具体实施方式
结合图1,本实用新型的一种组合式油缸密封圈包括一个X形中间密封体4和二个Y形密封体7,X形中间密封体4和Y形密封体7的外径与缸体2内径匹配,X形中间密封体4和Y形密封体7的唇边内径与活塞轴1外径匹配,X形中间密封体4两端的定位凸槽分别对接有单边凹槽的Y形密封体7,对接后的X形中间密封体4和Y形密封体7的未结合部形成Ω形密封空间,在X形中间密封体4两端的Ω形密封槽内配置有环形弹簧5,在Y形密封体7的Ω形密封槽内也配置有环形弹簧5。
结合图2,在X形中间密封体4内镶嵌有环状的T形金属架3,X形中间密封体4由聚氨酯橡胶制作而成。
同理,在Y形密封体7内镶嵌有环状的直角金属架8,Y形密封体7由聚氨酯橡胶制作而成。
组合式油缸密封圈安装在活塞轴1后由螺母6固定之。
本实用新型主要应用在LZ71、TM1800等机床液压往复工作台的油缸密封上,经检测本实用新型的组合式油缸密封圈最长可使用30-36个月,最短可使用20个月,是V型组合密封圈使用周期的3-4倍。
实践证明本实用新型的组合式油缸密封圈使用效果显著,解决了液压工作台油缸密封难题,降低了停机率和故障率,节约了维修成本。
Claims (3)
1.一种组合式油缸密封圈,其特征是:该密封圈包括一个X形中间密封体(4)和二个Y形密封体(7),X形中间密封体(4)和Y形密封体(7)的外径与缸体(2)内径匹配,X形中间密封体(4)和Y形密封体(7)的唇边内径与活塞轴(1)外径匹配,X形中间密封体(4)两端的定位凸槽分别对接有单边凹槽的Y形密封体(7),对接后的X形中间密封体(4)和Y形密封体(7)的未结合部形成Ω形密封空间,在X形中间密封体(4)两端的Ω形密封槽内配置有环形弹簧(5),在Y形密封体(7)的Ω形密封槽内也配置有环形弹簧(5)。
2.如权利要求1所述一种组合式油缸密封圈,其特征是:在X形中间密封体(4)内镶嵌有环状的T形金属架(3),X形中间密封体(4)由聚氨酯橡胶制作而成。
3.如权利要求1所述一种组合式油缸密封圈,其特征是:在Y形密封体(7)内镶嵌有环状的直角金属架(8),Y形密封体(7)由聚氨酯橡胶制作而成。
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