CN201934309U - 四齿轮齿轮泵 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体说是一种四齿轮齿轮泵，包括泵体、泵盖，泵体、泵盖设有进油道和出油道，其特征在于泵体中心设有主动齿轮，主动齿轮外侧均布三个从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮经齿轮轴和轴承与泵盖相连接，三个从动齿轮间隔120°主动齿轮位于中央位置，有3个从动齿轮位于主动齿的四周，三个从动齿间隔角度为1200。四齿齿轮泵有三对吸、排口，流量相应增加，四齿轮在同步旋转啮合过程中始终保持啮合区及泵轮与泵壳体之间有设定的间隙，本实用新型具有结构简单、连接拆卸方便快捷、主动齿轮受径向力平衡、流量有效提高、液流脉动情况得到较大改善。
Description
技术领域
本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体说是一种液体压力高、工作稳定、使用效果好的四齿轮齿轮泵。
背景技术
目前，齿轮泵大体分为外啮合式和内啮合式，一般都是两个齿轮。其设有泵体、泵盖，泵体和泵盖设有进油道和出油道，泵体内经齿轮轴、轴承设有两齿轮，一个主动齿轮和一个从动齿轮相啮合；主动齿轮受到的径向力不平衡，流量一般较小，并且液流脉动情况较差，不利于较为精密液压系统的正常工作。
发明内容
本实用新型针对现有技术中存在的不足，提出一种主动齿轮受径向力平衡、流量较大、液流脉动情况较好的四齿轮齿轮泵。
本实用新型可以通过如下措施达到。
一种四齿轮齿轮泵，包括泵体、泵盖，泵体、泵盖设有进油道和出油道，其特征在于泵体中心设有主动齿轮，主动齿轮外侧均布三个从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮经齿轮轴和轴承与泵盖相连接，三个从动齿轮间隔120°。
本实用新型主动齿轮位于中间位置，有3个从动齿轮位于主动齿的四周，三个从动齿间隔角度为1200。四齿齿轮泵有三对吸、排口，流量相应增加，四齿轮在同步旋转啮合过程中始终保持啮合区及泵轮与泵壳体之间有设定的间隙，具有结构简单、连接拆卸方便快捷、主动齿轮受径向力平衡、流量有效提高、液流脉动情况得到较大改善。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是图1的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
如附图所示，一种四齿轮齿轮泵，包括泵体1、泵盖2，泵体1、泵盖2设有进油道和出油道，上述和现有技术相同，此不赘述，本实用新型的特征在于泵体1中心设有主动齿轮3，主动齿轮3外侧均布三个从动齿轮4、5、6，主动齿轮3和从动齿轮4、5、6经齿轮轴和轴承与泵盖2相连接，三个从动齿轮4、5、6间隔120°，上述齿轮与齿轮轴、齿轮轴与轴承及轴承与泵盖的连接与现有技术相同，此不赘述，本实用新型主动齿轮位于中央位置，有3个从动齿轮位于主动齿的四周，三个从动齿间隔角度为1200。四齿齿轮泵有三对吸、排口，流量相应增加，四齿轮在同步旋转啮合过程中始终保持啮合区及泵轮与泵壳体之间有设定的间隙，具有结构简单、连接拆卸方便快捷、主动齿轮受径向力平衡、流量有效提高、液流脉动情况得到较大改善。
Claims (1)
1.一种四齿轮齿轮泵，包括泵体、泵盖，泵体、泵盖设有进油道和出油道，其特征在于泵体中心设有主动齿轮，主动齿轮外侧均布三个从动齿轮，主动齿轮和从动齿轮经齿轮轴和轴承与泵盖相连接，三个从动齿轮间隔120°。
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| CN103144075A (zh) * | 2013-03-11 | 2013-06-12 | 中国十九冶集团有限公司 | 用于拆卸汽车电动燃油泵的泵盖的装置 |
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2011
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN103144075B (zh) * | 2013-03-11 | 2016-02-03 | 中国十九冶集团有限公司 | 用于拆卸汽车电动燃油泵的泵盖的装置 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20110817 Termination date: 20120105 |