CN201931189U - 一种船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台，包括一平台及四条高度与克令吊筒体板高度相配合的支柱腿，所述在平台上设有与需要焊接克令吊筒体板的对接缝相配合的开孔槽，平台通过四条支柱腿撑起悬空。与现有技术相比，本实用新型提供的船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台的有益效果在于：解决在克令吊筒体板上方安放埋弧自动焊接的问题，从而实现对克令吊筒体板对接缝采用高效埋弧自动焊烧焊，减少了焊接工作量，减少了工期，确保焊接成形质量；且平台结构简单，易于制造，日常维护简单，可重复使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台。
背景技术
克令吊又称船用吊机或船用起重机，是船上的一种大型甲板机械，它是船舶上普遍使用的一种装卸货物的设备。船舶货舱区的克令吊筒体板为克令吊吊机的底座，是承受力较强的构件，其焊接要求高、厚度一般达到30～50mm，通常由液压滚弯机把钢板压成两个半圆后采用手工烧焊或手工CO2烧焊对接而成，其工作量大、工期长、焊缝宽度过宽、焊接成形质量不好控制。如果能采用高效的埋弧自动焊接就能减少焊接工作量、减少工期、确保焊接成形质量。但是高效埋弧自动焊不能仰焊、立焊，只能平焊且平放埋弧自动焊机，对于直径通常为2米～3米的克令吊筒体对接焊缝的工作环境而言，无法安放埋弧自动焊机。
实用新型内容
本实用新型要解决的问题是：针对上述存在的问题提供一种能够对克令吊筒体进行埋弧自动焊接的船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台。
本实用新型所采用的技术方案是：提供一种船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台，其特征在于：包括一平台及四条高度与克令吊筒体板高度相配合的支柱腿，所述在平台上设有与需要焊接克令吊筒体板的对接缝相配合的开孔槽，平台通过四条支柱腿撑起悬空。
进一步地，所述四条支柱腿底部还设有高度调节装置，从而实现高度调节，来适合多种船型克令吊筒体。
优选地，所述平台上开孔槽的两侧设有钢板网；所述平台上四周设有防护栏杆和防护链条；并且还包括设于所述平台侧面的直梯。
与现有技术相比，本实用新型提供的船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台的有益效果在于：解决在克令吊筒体板上方安放埋弧自动焊接的问题，从而实现对克令吊筒体板对接缝采用高效埋弧自动焊烧焊，减少了焊接工作量，减少了工期，确保焊接成形质量；且平台结构简单，易于制造，日常维护简单，可重复使用。
附图说明
图1是本实用新型实施例的爆炸示意图；
图2是本实用新型实施例的示意图；
图3是本实用新型在实施例与克令吊筒体进行安装的示意图；
图4是本实用新型在实施例与克令吊筒体安装后的示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述：
实施例：如图1至图4所示，本实施例中的船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台是一种船舶建造时在车间里焊接克令吊筒体板17时用的焊接作业平台。本实施例以用于制作57000载重吨系列散货船克令吊筒体板为例。考虑到57000载重吨系列散货船克令吊筒体板17直径为2380mm，厚度40mm，筒体长度为2880mm，可制作标准尺寸的焊接作业平台。具体地，船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台包括支柱腿1、支柱腿横向连杆2、平台横向连杆3、平台纵向连杆4、开孔槽纵向连杆5、防护链条6、防护栏杆7、钢板网8、直梯9、吊耳10、加强板11、高度调节板12、高度调节限位板13、螺栓14、平台15及开孔槽16。本实用新型的主体框架采用10号槽钢制作，重量仅300公斤，使用的材料少，制作成本低。
船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台整体上是由四根10号槽钢做成的支柱腿1所支撑的平台15，高度为2450mm，平台呈长方形，平台15用平台横向连杆3和平台纵向连杆4首尾固定，平台纵向连杆4和平台横向连杆3也用10号槽钢做成，长度分别为4000mm和2000mm；平台15用4条支柱腿1焊接支撑；平台15用8块加强板11刚性连接4根支柱腿1。两组位于平台横向连杆3一侧的两条支柱腿1在距离地面700mm处各用一根支柱腿横向连杆2焊接固定，支柱腿横向连杆2也是用10号槽钢做成，长度为2000mm，使得平台15通过四条支柱腿1撑起悬空，从而将克令吊筒体板17按图3所示箭头A的方向设于平台15下方，整个焊接平台15的长度可按照所需焊接的克令吊筒体17最长的尺寸进行调整。
平台15上方四周设直径25mm、高度1000mm的钢管做成的防护栏杆7，以防止人员施工时坠落。平台15侧面还设有用直径25mm、宽度400mm、高度间距350mm的钢管做成的直梯9实现人员上下平台；直梯9出入防护栏杆7处留有600mm间隙用防护链条6替代防护栏杆7，便于人员的上下。平台纵向连杆4四周设4个搭接型吊耳10，用于整套装置的吊运摆放。
平台15上面铺设钢板网8供人员站立，其规格是厚5mm、宽50mm、长100mm；平台15横向中线位置处设2根间距400mm的开孔槽纵向连杆5，从而在平台15上形成与需要焊接克令吊筒体板17的对接缝171相配合的开孔槽16，开孔槽纵向连杆5也用10号槽钢做成。
所述四条支柱腿1底部还设有高度调节装置。例如，在本实施例中，高度调节装置包括高度调节限位板13及高度调节板12。四条支柱腿1末端各烧焊一块高度调节限位板13，规格是厚20mm、宽100mm、高300mm，上面开设两个直径为16mm小孔。四条立柱腿1槽钢内各设有一块高度调节板12，规格各厚20mm、宽60mm、高1000mm，高度调节板12用以调节整个焊接平台15与克令吊筒体的焊接位置保持在同一水平面，以保证埋弧自动焊机能顺利焊接克令吊筒体对接缝171。具体地，用相适应的孔径为16mm的螺栓14插入高度调节限位板13的小孔中，通过旋紧、放松螺栓14来实现高度调节板12的高低调节的目的。高度调节装置也可以参考现有技术采用其他技术方案进行，使得整个焊接平台15的高度可按照所需焊接的克令吊筒体17最大的直径进行调整，保证克令吊筒体能顺利放进在焊接平台15的底下。
Claims (5)
1.一种船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台，其特征在于：包括一平台(15)及四条高度与克令吊筒体板(17)高度相配合的支柱腿(1)，所述在平台(15)上设有与需要焊接克令吊筒体板(17)的对接缝(171)相配合的开孔槽(16)，平台(15)通过四条支柱腿(1)撑起悬空。
2.根据权利要求1所述的船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台，其特征在于：所述四条支柱腿(1)底部还设有高度调节装置。
3.根据权利要求1或2所述的船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台，其特征在于：所述平台(15)上开孔槽(16)的两侧设有钢板网(8)。
4.根据权利要求1或2所述的船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台，其特征在于：所述平台(15)上四周设有防护栏杆(7)和防护链条(6)。
5.根据权利要求1或2所述的船体克令吊筒体板埋弧自动焊焊接平台，其特征在于：还包括设于所述平台(15)侧面的直梯(9)。
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