CN201930534U - 一种漂移玩具车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种漂移玩具车，包括车体、PCB板和前、后车轮，所述的车体底部设有驱动牙箱，所述的驱动牙箱具有倾斜的底端面，该底端面设有绕驱动牙箱转动的转向盒，所述的后侧车轮固定在转向盒上；玩具车前行中驱动牙箱驱动车轮转动的同时，转向盒可绕驱动牙箱转动，由于转向盒沿着驱动牙箱底端的倾斜面转动，在重力的作用下产生倾斜，从而使整车有模拟漂移功能的结构。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种玩具车，特别涉及一种可实现漂移的遥控玩具车。
背景技术
赛车在急速转弯的时候，为了能够更快的通过弯道，常常采用漂移技术，使得车发生适当的侧滑，迅速地通过弯道。漂移的原理是：使后车轮失去抓地力的同时前车轮要能保持或者获得额外的抓地力，这时只要前车轮有一定的横向力，车就甩尾从而产生侧滑，进而迅速地通过弯道。
现有玩具的漂移功能整车结构为前轮转向+后轮驱动，由于前轮转向和后轮驱动是分别装在车的不同部位故要使用两个牙箱，结构复杂，装配和制造成本高，而且完成漂移的成功与否完全由操作者的技术水平决定，只有技术好的玩家才能玩出漂移。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单、装配和制造成本低的漂移玩具车，无论操作者的技术水平如何均能成功玩出漂移。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种漂移玩具车，包括车体、PCB板和前、后车轮，所述的车体底部设有驱动牙箱，所述的驱动牙箱具有倾斜的底端面，该底端面设有绕驱动牙箱转动的转向盒，所述的后侧车轮固定在转向盒上。
其中，所述的驱动牙箱内依次设有驱动马达、转向马达、与驱动马达连接的驱动齿轮组以及与转向马达连接的第一转向齿轮组，驱动齿轮组上连接有驱动轴，驱动轴通过相互啮合的一组锥齿连接有驱动轮轴，第一转向齿轮组与转向盒连接。
其中，所述驱动牙箱的底端面与水平向呈20°的夹角。
其中，所述的PCB板与转向齿轮组之间设有固定在驱动轴上的八爪弹片，同时驱动轴与转向盒固定在一起。
此外，所述的驱动牙箱由牙箱上盖和牙箱底盖构成。
此外，所述的车轮由轮毂和轮胎构成。
此外，所述的锥齿由转向盒盖封闭在转向盒底部。
本实用新型的有益效果是：玩具车前行中驱动牙箱驱动车轮转动的同时，转向盒可绕驱动牙箱转动，由于转向盒沿着驱动牙箱底端的倾斜面转动，在重力的作用下产生倾斜，从而使整车有模拟漂移功能的结构。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的牙箱部分的分解示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
参照图1、图2所示，本实用新型公开了一种漂移玩具车，包括车体6、PCB板4和前、后车轮1，车轮1由轮毂12和轮胎11构成，所述的车体6底部设有驱动牙箱2，驱动牙箱2由牙箱上盖21和牙箱底盖22构成，所述的驱动牙箱2具有倾斜的底端面，其中，所述驱动牙箱2的底端面与水平向呈20°的夹角，该底端面设有绕驱动牙箱2转动的转向盒3，所述的后侧车轮1固定在转向盒3上，其中，所述的驱动牙箱2内依次设有驱动马达23、转向马达24、与驱动马达23连接的驱动齿轮组25以及与转向马达24连接的第一转向齿轮组26，驱动齿轮组25上连接有驱动轴27，驱动轴27通过相互啮合的一组锥齿29连接有驱动轮轴28，锥齿29由转向盒盖31封闭在转向盒3底部，第一转向齿轮组26与转向盒3连接，当玩具车前行时驱动马达23通过驱动齿轮组25带动车轮1转动，转向马达24通过第一转向齿轮组26带动转向盒3转动，由于转向盒3沿着驱动牙箱2底端的倾斜面转动，在重力的作用下产生倾斜，从而使整车有模拟漂移功能的结构。
进一步，所述的PCB板4与转向齿轮组26之间设有固定在驱动轴27上的八爪弹片5，同时驱动轴27与转向盒3固定在一起，当转向盒3转动到极限位置时，八爪弹片5可使驱动牙箱2掉电而达到省电的目的，当遥控信号取消时又会使转向盒3自动回中而前行。
以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种漂移玩具车，包括车体(6)、PCB板(4)和前、后车轮(1)，其特征在于：所述的车体(6)底部设有驱动牙箱(2)，所述的驱动牙箱(2)具有倾斜的底端面，该底端面设有绕驱动牙箱(2)转动的转向盒(3)，所述的后侧车轮(1)固定在转向盒(3)上。
2.根据权利要求1所述的漂移玩具车，其特征在于，所述的驱动牙箱(2)内依次设有驱动马达(23)、转向马达(24)、与驱动马达(23)连接的驱动齿轮组(25)以及与转向马达(24)连接的第一第一转向齿轮组(26)，驱动齿轮组(25)上连接有驱动轴(27)，驱动轴(27)通过相互啮合的一组锥齿(29)连接有驱动轮轴(28)，第一转向齿轮组(26)与转向盒(3)连接。
3.根据权利要求1或2所述的漂移玩具车，其特征在于，所述驱动牙箱(2)的底端面与水平向呈20°的夹角。
4.根据权利要求3所述的漂移玩具车，其特征在于，所述的PCB板(4)与转向齿轮组(26)之间设有固定在驱动轴(27)上的八爪弹片(5)，同时驱动轴(27)与转向盒(3)固定在一起。
5.根据权利要求4所述的漂移玩具车，其特征在于，所述的驱动牙箱(2)由牙箱上盖(21)和牙箱底盖(22)构成。
6.根据权利要求5所述的漂移玩具车，其特征在于，所述的车轮(1)由轮毂(12)和轮胎(11)构成。
7.根据权利要求6所述的漂移玩具车，其特征在于，所述的锥齿(29)由转向盒盖(31)封闭在转向盒(3)底部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206286194U CN201930534U (zh) | 2010-11-26 | 2010-11-26 | 一种漂移玩具车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2010206286194U CN201930534U (zh) | 2010-11-26 | 2010-11-26 | 一种漂移玩具车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201930534U true CN201930534U (zh) | 2011-08-17 |
Family
ID=44442076
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010206286194U Expired - Fee Related CN201930534U (zh) | 2010-11-26 | 2010-11-26 | 一种漂移玩具车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201930534U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105381616A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-03-09 | 东莞龙昌数码科技有限公司 | 一种四轮玩具车 |
-
2010
- 2010-11-26 CN CN2010206286194U patent/CN201930534U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105381616A (zh) * | 2015-11-30 | 2016-03-09 | 东莞龙昌数码科技有限公司 | 一种四轮玩具车 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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