CN201926364U - 一种客车用空调器平行流冷凝器壳体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种客车用空调器平行流冷凝器壳体。本实用新型涉及一种空调器。本实用新型的目的是提供一种组装工作量小、生产效率高的一种客车用空调平行流冷凝器壳体。本实用新型的技术方案是，一种客车用空调器平行流冷凝器壳体，包括壳体上表面左、右侧的平行流芯体安装孔，壳体上表面的中间设有与风机相配的孔。本实用新型用于车用空调。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种空调器，特别是一种客车用空调器平行流冷凝器壳体。
背景技术：
现有平行流冷凝器壳体在组装时，先将风机固定在风机座上后，再用螺栓将风机座固定在壳体上，增加组装风机座的工作，而且固定用螺栓数量多，增大了螺栓松动的机率。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种组装工作量小、生产效率高的一种客车用空调平行流冷凝器壳体。本实用新型的技术方案是，一种客车用空调器平行流冷凝器壳体，包括壳体上表面左、右侧的平行流芯体安装孔，其特征在于：壳体上表面的中间设有与风机相配的孔。本实用新型与现有技术比较具有壳体组装工作量小、生产效率高的优点。
附图说明：
图1是本实用新型的主视图，图2是图1的俯视图。
具体实施方式：
本实用新型的实施例，将风机座与壳体1制成一整体，即壳体上制成安装风机的孔3和固定风机的螺栓过孔，壳体上还预留有安装平行流芯体的孔2，只需将风机直接安装在壳体上，省去了组装风机座的工作量。
Claims (1)
1.一种客车用空调器平行流冷凝器壳体，包括壳体上表面左、右侧的平行流芯体安装孔，其特征在于：壳体上表面的中间设有与风机相配的孔。
Priority Applications (1)
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Country Status (1)
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2010
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