CN201924962U - 一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱 - Google Patents
一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱。本实用新型属于救生器具技术领域。一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱，其特点是：避难舱由过渡舱、主舱和辅助舱组装构成，过渡舱、主舱和辅助舱的舱体间装有一道门、二道门和三道门，一道门、二道门和三道门内布置有线槽，油路、气管和电缆嵌装在线槽内。本实用新型舱体内环境整洁，有效防止油管、气管、水管、电线护管以外挂式布置引起的次生事故；具有加工简单，组装方便，缩短生产周期，运行稳定性高，节约原材料，制造成本低，产品合格率高等优点。
Description
技术领域
本实用新型属于救生器具技术领域，特别是涉及一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱。
背景技术
目前，煤矿瓦斯爆炸、火灾、坍塌等灾害性事故，具有破坏力大、事故原因复杂、同时伴有缺氧、有毒有害气体出现及高温环境并极易引起继发性事故等特点。由于上述灾害发生的复杂性，使救援人员难以对遇险人员及时施救。采用避难舱做为安全避险场所，可使井下遇险人员的生命安全得到有效保证。
公知的可移动分体式避难舱管线路布置结构较为复杂，油、气、电管采用舱内明示布置焊接结构。多处出焊点，焊接工艺复杂，焊接精度要求高，焊接难度比较大，导致废品率高，故影响整个制造加工周期。
发明内容
本实用新型为解决现有技术存在的问题，提供了一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱。
本实用新型目的是提供一种保证了舱体内环境整洁，又有效防止油管、气管、水管、电线护管以外挂式布置引起的次生事故；具有加工简单，组装方便，缩短生产周期，运行稳定性高，节约原材料，制造成本低，产品合格率高等特点的可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱。
本实用新型可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱采用如下技术方案：
一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱，其特点是：避难舱由过渡舱、主舱和辅助舱组装构成，过渡舱、主舱和辅助舱的舱体间装有一道门、二道门和三道门，一道门、二道门和三道门内布置有线槽，油路、气管和电缆嵌装在线槽内。
本实用新型可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱还可以采用如下技术措施：
所述的可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱，其特点是：油路、气管和电缆设有护管，护管设有连接弯头。
所述的可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱，其特点是：过渡舱、主舱和辅助舱的舱体内壁布置有线槽，油路、气管和电缆嵌装在线槽内。
本实用新型具有的优点和积极效果：
可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱，由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，本实用新型可移动分体式避难舱采用嵌入式管线路布置既保证了舱体内环境整洁，又有效防止油管、气管、水管、电线护管以外挂式布置引起的次生事故。同时有效地解决了在煤矿发生瓦斯爆炸、煤与瓦斯突出、火灾、坍塌等灾害性事故发生时为遇险人员摆脱复杂的灾害威胁及安全避险提供了保障。
可移动分体式避难舱采用嵌入式管线路布置，油、气、电管之间采用接头连接，减少焊接工艺，降低焊接难度，大大改善产品合格率，并且加工简单，组装方便，缩短生产周期。提高运行的稳定性，还具有易于加工、节约原材料和制造成本的优点。
附图说明
图1是本实用新型可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱结构示意图。
图中，1、救生舱一道门；2、线槽Ⅰ；3、救生舱壳体；4、救生舱二道门；5、接线弯头；6、线槽Ⅱ；7、救生舱三道门。
具体实施方式
为能进一步了解本实用新型的技术内容、特点及功效，兹列举以下实例，并配合附图详细说明如下：
参照附图1。
实施例1
一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱，其特征是：避难舱由过渡舱、主舱和辅助舱组装构成，过渡舱、主舱和辅助舱的舱体内壁布置有线槽，过渡舱、主舱和辅助舱的舱体间装有一道门、二道门和三道门，一道门、二道门和三道门内布置有线槽，油路、气管和电缆嵌装在线槽内。油路、气管和电缆设有护管，护管设有连接弯头。
本实施例的具体结构详述如下：
可移动分体式避难舱嵌入式管线路布置，它包括救生舱一道门1、线槽12、救生舱壳体3、救生舱二道门4、接线弯头5、线槽26、救生舱三道门7。管线路嵌入式布置在舱体内壁中。舱体内布置有线槽Ⅰ2、线槽Ⅱ6。油、气、电管嵌入式布置在线槽Ⅰ2、线槽Ⅱ6内。管线通过接线弯头5连接相通。
根据避难舱所服务需求和条件变化，按不同需要选择过渡舱、可多主舱、辅助舱进行组合安装。为了保证避难舱内人员的健康生存，可移动分体式避难舱具备氧气供给装置、CO和CO2过滤装置、空调降温除湿装置并通过油管、气管、水管、电线护管及管、电连接体将风、水、电送达各舱；油管、气管、水管、电线护管以嵌入式布置在管槽内。
Claims (3)
1.一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱，其特征是：避难舱由过渡舱、主舱和辅助舱组装构成，过渡舱、主舱和辅助舱的舱体间装有一道门、二道门和三道门，一道门、二道门和三道门内布置有线槽，油路、气管和电缆嵌装在线槽内。
2.按照权利要求1所述的可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱，其特征是：油路、气管和电缆设有护管，护管设有连接弯头。
3.按照权利要求1所述的可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱，其特征是：过渡舱、主舱和辅助舱的舱体内壁布置有线槽，油路、气管和电缆嵌装在线槽内。
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| CN2010206938624U CN201924962U (zh) | 2010-12-30 | 2010-12-30 | 一种可移动分体式嵌入式管线路布置避难舱 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102425449A (zh) * | 2011-11-01 | 2012-04-25 | 广东安邦救援装备股份有限公司 | 一种可移动式救生舱 |
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2010
- 2010-12-30 CN CN2010206938624U patent/CN201924962U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Tianjin Laifuwen Technology Development Co., Ltd. Assignor: Tianjin Tiankuang Electrical Appliance Co., Ltd. Contract record no.: 2012120000034 Denomination of utility model: Movable split-type refuge compartment with embedded pipeline Granted publication date: 20110810 License type: Exclusive License Record date: 20120605 |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110810 Termination date: 20121230 |