CN201923020U - 机械式伸缩踏板装置 - Google Patents

机械式伸缩踏板装置 Download PDF

Info

Publication number
CN201923020U
CN201923020U CN2010206862042U CN201020686204U CN201923020U CN 201923020 U CN201923020 U CN 201923020U CN 2010206862042 U CN2010206862042 U CN 2010206862042U CN 201020686204 U CN201020686204 U CN 201020686204U CN 201923020 U CN201923020 U CN 201923020U
Authority
CN
China
Prior art keywords
gangbar
quarter butt
supporting traverse
kinematic link
sleeve pipe
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
CN2010206862042U
Other languages
English (en)
Inventor
宋景良
汤玉军
黄霞
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongfeng Automobile Co Ltd
Original Assignee
Dongfeng Automobile Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongfeng Automobile Co Ltd filed Critical Dongfeng Automobile Co Ltd
Priority to CN2010206862042U priority Critical patent/CN201923020U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN201923020U publication Critical patent/CN201923020U/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

一种机械式伸缩踏板装置，解决现有踏板存在的滑门无法全开，踏板装置受力不均匀的缺陷。本实用新型包括滑门连接臂、与滑门连接臂活动连接的传动连杆总成、与传动连杆总成活动连接且设有滑杆的踏板、设有套管和条形孔的支撑横梁、固定于支撑横梁端部的安装支架，传动连杆总成由启动杆、联动杆、弯短杆、转动轴和推杆连接构成，启动杆与联动杆、弯短杆与推杆之间为活动连接，转动轴分别与联动杆和弯短杆的一端呈夹角固定连接，滑杆位于所述套管内，联动杆呈L型，支撑横梁的一端还设有支杆，转动轴安装在支杆的一端。具有结构简单、使用方便、经久耐用的特点。

Description

机械式伸缩踏板装置
技术领域
本实用新型涉及汽车部件，具体地说是随车门开启、关闭自动伸出、缩回供乘客上下车使用的一种机械式伸缩踏板装置。
背景技术
现有机械式伸缩踏板装置由滑门连接臂、传动连杆、设有滑动杆的踏板、设有套管及供传动连杆运动的条形孔的支撑横梁、安装支架构成，由于传动连杆设计的运动行程不足，而且传动连杆沿踏板主要呈前后运动，存在如下缺点：1、传动连杆运动行程不足，使滑门无法实现完全打开；2、传动连杆主要进行前后运动，为了避让传动连杆，机械式伸缩踏板装置只能设计两个安装支架，安装支架承力过载而影响其使用寿命。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述不足提供一结构简单、使用方便、经久耐用的机械式伸缩踏板装置。
本实用新型是这样实现的：包括滑门连接臂、与滑门连接臂活动连接的传动连杆总成、与传动连杆总成活动连接且设有滑杆的踏板、设有套管和条形孔的支撑横梁、固定于支撑横梁端部的安装支架，其中，所述传动连杆总成由启动杆、联动杆、弯短杆、转动轴和推杆连接构成，所述启动杆与联动杆、弯短杆与推杆之间为活动连接，所说转动轴分别与联动杆和弯短杆的一端呈夹角固定连接，所述滑杆位于所述套管内，其特征在于：所述联动杆呈L型，所述支撑横梁的一端还设有支杆，所述转动轴安装在支杆的一端。
所说支撑横梁通过两根纵梁固定安装一根前横梁，所说前横梁的两端设有安装支架。
所说支撑横梁上方设有两根平行的防振杆，所述联动杆位于两根防振杆之间。
本实用新型通过传动连杆机构的合理优化布置，尤其是传动连杆中的联动杆采用了L型结构，不仅有效的加大了联动杆运动的行程，使得滑门完全打开，而且将传动连杆的运动设计主要控制在左右方向，有足够的空间布置四个安装支架，安装支架承载能力得以提高，其使用寿命增加。
附图说明
图1是现有机械式伸缩踏板结构示意图；
图2是本实用新型结构示意图；
图3是本实用新型使用状态结构示意图；
图4是防振杆和联动杆安装关系结构示意图。
图中：1——滑门连接臂、2——传动连杆总成(2.1——启动杆、2.2——联动杆、2.3——转动轴、2.4——弯短杆、2.5——推杆)、3——支撑横梁(3.1——条形孔、3.2——前横梁)、4——安装支架、5——踏板、6——滑杆机构(6.1——滑杆、6.2——套管)、7——支杆、8——纵梁、9——防振杆、10——滑门。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
实施例：本实用新型包括滑门连接臂1、与滑门连接臂1活动连接的传动连杆总成2、与传动连杆总成2活动连接且设有滑杆6.1的踏板5、设有套管6.2和条形孔3.1的支撑横梁3、固定于支撑横梁3端部的安装支架4，其中，所述传动连杆总成2由启动杆2.1、联动杆2.2、弯短杆2.4、转动轴2.3和推杆2.5连接构成，所述启动杆2.1与联动杆2.2、弯短杆2.4与推杆2.5之间为活动连接，所说转动轴2.3分别与联动杆2.2和弯短杆2.4的一端呈夹角固定连接，所述滑杆6.1位于所述套管6.2内，联动杆2.2呈L型，支撑横梁3的一端还设有支杆4，转动轴2.3安装在支杆4的一端。
支撑横梁3通过两根纵梁8固定安装一根前横梁3.2，前横梁3.2的两端设有安装支架4。支撑横梁3上方设有两根平行的防振杆9，L型联动杆2.2位于两根防振杆9间隙之间。
支撑横梁3设有支杆7的另一侧通过两根纵梁8固定有一根前横梁3.2，安装支架4为四个且分别固定于支撑横梁3和前横梁3.2的两端。
滑门10与滑门连接臂1固定连接。使用时，滑门10打开，通过滑门连接臂1传动至启动杆2.1，启动杆2.1传动至L型联动杆2.2，L型联动杆2.2传动至转动轴2.3，带动转动轴2.3转动约90度，转动轴2.3带动弯短杆2.4也转动相同的角度，传动至推杆2.5，使推杆2.5向前运动，踏板5向前水平推出。套管6.2将滑杆6.1套入其中，使滑杆6.1在套管6.2内可以前后运动。支撑横梁3上方设有平行的两根防振杆9，L型联动杆2.2位于两根防振杆9间隙之间，被限制在间隙内运动，防止其上下振动。
通过合理优化布置传动连杆2，加大了滑门10的行程，使得滑门10完全打开，另外传动连杆2中的L型联动杆2.2呈L型，加大了传动连杆2左右运动行程，传动连杆2前后运动行程较小，提供了足够的空间设置前横梁3.2和两根纵梁8，设计四个安装支架4，使得安装支架承载能力得以提高，经久耐用。

Claims (3)

1.一种机械式伸缩踏板装置，包括滑门连接臂、与滑门连接臂活动连接的传动连杆总成、与传动连杆总成活动连接且设有滑杆的踏板、设有套管和条形孔的支撑横梁、固定于支撑横梁端部的安装支架，其中，所述传动连杆总成由启动杆、联动杆、弯短杆、转动轴和推杆连接构成，所述启动杆与联动杆、弯短杆与推杆之间为活动连接，所说转动轴分别与联动杆和弯短杆的一端呈夹角固定连接，所述滑杆位于所述套管内，其特征在于：所述联动杆呈L型，所述支撑横梁的一端还设有支杆，所述转动轴安装在支杆的一端。
2.根据权利要求1所述的机械式伸缩踏板装置，其特征在于：所说支撑横梁通过两根纵梁固定安装一根前横梁，所说前横梁的两端设有安装支架。
3.根据权利要求1或2所述的机械式伸缩踏板装置，其特征在于：所说支撑横梁上方设有两根平行的防振杆，所述联动杆位于两根防振杆之间。
CN2010206862042U 2010-12-29 2010-12-29 机械式伸缩踏板装置 Expired - Lifetime CN201923020U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010206862042U CN201923020U (zh) 2010-12-29 2010-12-29 机械式伸缩踏板装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN2010206862042U CN201923020U (zh) 2010-12-29 2010-12-29 机械式伸缩踏板装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN201923020U true CN201923020U (zh) 2011-08-10

Family

ID=44426886

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN2010206862042U Expired - Lifetime CN201923020U (zh) 2010-12-29 2010-12-29 机械式伸缩踏板装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN201923020U (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103253202A (zh) * 2013-05-06 2013-08-21 东风汽车公司 一种商用车用翻转式踏步及其使用方法
WO2014169551A1 (zh) * 2013-04-17 2014-10-23 安徽江淮汽车股份有限公司 锁紧机构、连接机构、连接总成以及锁紧机构的工作方法
CN106004680A (zh) * 2016-05-16 2016-10-12 厦门金龙联合汽车工业有限公司 一种旋转式活动踏步

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2014169551A1 (zh) * 2013-04-17 2014-10-23 安徽江淮汽车股份有限公司 锁紧机构、连接机构、连接总成以及锁紧机构的工作方法
CN103253202A (zh) * 2013-05-06 2013-08-21 东风汽车公司 一种商用车用翻转式踏步及其使用方法
CN106004680A (zh) * 2016-05-16 2016-10-12 厦门金龙联合汽车工业有限公司 一种旋转式活动踏步
CN106004680B (zh) * 2016-05-16 2019-01-04 厦门金龙联合汽车工业有限公司 一种旋转式活动踏步

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201842021U (zh) 车用脚踏板设备及其伸缩装置
CN201923020U (zh) 机械式伸缩踏板装置
CN203318079U (zh) 汽车弹性悬架刚性锁止装置
CN208698511U (zh) 一种集电靴及具有其的转向架和轨道车辆
CN101985829B (zh) 隧道清洗车的旋转清洗装置
CN105523057A (zh) 车厢铰接机构及有轨电车
CN201027455Y (zh) 汽车车窗玻璃升降器托架
CN203728008U (zh) 一种压缩式垃圾车用垃圾桶翻转机构
CN105291849A (zh) 用于受电弓的电动直驱装置
CN103015828A (zh) 基于曲柄滑块机构原理的开闭机构
CN205417201U (zh) 一种受流器
CN103170441B (zh) 一种旋转式开盖浸渍罐用轨道车
CN101811650A (zh) 一种汽车升降机支撑臂
CN202187650U (zh) 一种塞拉门螺旋双摇杆复合铰槽型凸轮组合空间机构
CN206375327U (zh) 用于摩擦输送线的道岔以及摩擦输送线
CN109132959A (zh) 一种具有升降装置的托盘搬运车
CN210257958U (zh) 汽车顶盖的顶升结构以及车辆
CN208915294U (zh) 一种合装托盘自动轴距切换装置
CN207156908U (zh) 全景天窗机械组
CN203651717U (zh) 一种汽车刮水器装置
CN201914335U (zh) 一种飞机牵引车驾驶室高位升降机构
CN203112425U (zh) 全电动织带机上轴车
CN209683522U (zh) 一种折叠平移汽车尾板轨道
CN214933857U (zh) 一种用于汽车发动机装配线的阻挡器
CN202594592U (zh) 斜井前卸式箕斗卸载架

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
CX01 Expiry of patent term

Granted publication date: 20110810

CX01 Expiry of patent term