CN201915840U - 气动式牙轮钻机轴承润滑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及露天铁矿的牙轮钻机技术领域，具体涉及一种气动式牙轮钻机轴承润滑装置，由设在螺杆压缩机主压风管路上方的机械室内侧壁的压力容器，与此压力容器的下部出油口相连接的气动阀门，与此气动阀门的控制风路的风管相连接的加压离合器，与此加压离合器相连接三通，与此三通相连接的辅助压风管路、加压离合器风缸，通过油管与所述气动阀门的出油口相连接的引油接头所组成，引油接头与螺杆压缩机主压风管路相连接。加压离合器设有控制手柄。采用本实用新型的气动式牙轮钻机，其得到润滑的钻头的使用寿命是没有得到润滑的钻头的2-3倍，减少更换钻头的时间，降低穿孔成本，增产创效。
Description
技术领域
本实用新型涉及露天铁矿的牙轮钻机技术领域，具体涉及一种气动式牙轮钻机轴承润滑装置。
背景技术
露天铁矿的钻孔工作主要由牙轮钻机完成。目前钻机使用的是螺杆式空压机，其产生压气与其润滑油采用油细分离器进行分离，进入主压风管路的压风几乎不含油脂，基本上没有对钻头起到润滑作用，钻头的使用寿命很短，只有平均208米/只。如能采用适当的润滑方式对牙轮钻机的钻头轴承进行润滑，延长钻头使用寿命，既可降低穿孔成本，又能实现增产创效。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气动式牙轮钻机轴承润滑装置，延长钻头使用寿命，降低穿孔成本，实现增产创效。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的。
本实用新型的气动式牙轮钻机轴承润滑装置，其特征在于由设在螺杆压缩机主压风管路上方的机械室内侧壁的压力容器，与此压力容器的下部出油口相连接的气动阀门，与此气动阀门的控制风路的风管相连接的加压离合器，与此加压离合器相连接的三通，与此三通相连接的辅助压风管路、加压离合器风缸，通过油管与所述气动阀门的出油口相连接的引油接头所组成，所述引油接头与螺杆压缩机主压风管路相连接。
所述的加压离合器设有控制手柄。
按照本实用新型，压力容器内装润滑油，下方安装气动阀门。气动阀门的控制风路与加压离合器控制风路用三通并联，实现加压离合器与气动阀门同时动作。气动阀门出油口用油管与引油接头相连接。
利用螺杆压缩机压风对压力容器内产生的负压，使润滑油进入钻头轴承对其进行润滑。操作加压离合器控制气动阀门的开启、关闭，并通过调整气动阀门阀杆的推进长度，既可以满足对钻头轴承的润滑，又可控制油量。
本实用新型简单易行，成本低、易维护。
本实用新型的有益效果是：经实践，采用气动式牙轮钻机轴承润滑装置，取得了较好的效果。直接经济效益：得到润滑的钻头使用寿命是没有得到润滑的钻头的2--3倍，减少更换钻头的时间。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
如图1所示，本实用新型的气动式牙轮钻机轴承润滑装置，其特征在于由设在螺杆压缩机主压风管路1上方的机械室内侧壁的压力容器4，与此压力容器4的下部出油口相连接的气动阀门3，与此气动阀门3的控制风路的风管5相连接的加压离合器6，与此加压离合器6相连接的三通，与此三通相连接的辅助压风管路8、加压离合器风缸9，通过油管与所述气动阀门3的出油口相连接的引油接头2所组成，所述引油接头2与所述螺杆压缩机主压风管路1相连接。所述的加压离合器6设有控制手柄7。
按照本实用新型，压力容器4内装润滑油，下方安装气动阀门3。气动阀门3的控制风路与加压离合器控制风路用三通并联，实现加压离合器6与气动阀门3同时动作。气动阀门出油口用油管与引油接头相连接。
本实用新型的有益效果是：经实践，采用气动式牙轮钻机轴承润滑装置，取得了较好的效果。直接经济效益：得到润滑的钻头使用寿命是没有得到润滑的钻头的2--3倍，减少更换钻头的时间。
本实用新型的具体实施例：
1、制作一个小型压力容器，固定在主压风管路上方的机械室内侧壁；下部出油口安装可以调节润滑油量的气动阀门，气动阀门的风管与加压离合器辅助压风管路由一个三通相连接；通过司机操作加压离合器的开与合兼可实现对气动阀门的开、关动作控制；
2、在主压风供风管路上钻孔并焊接引油接头；
3、用一根油管将引油接头与压力容器下方气动阀门的出油口相连接；
4、钻机进行钻孔作业时，合上加压离合器的同时，辅助压风开启装有润滑油的压力容器下部的气动阀门，由于螺杆空压机主压风产生的负压，使润滑油进入空压机主压风管路后形成油雾并随主压风进入钻头，同时对其轴承进行润滑；
5、钻孔作业结束，打开加压离合器、同时切断气动阀门的控制辅助压风，关闭气动阀门，停止供油。
Claims (2)
1.一种气动式牙轮钻机轴承润滑装置，其特征在于由设在螺杆压缩机主压风管路上方的机械室内侧壁的压力容器，与此压力容器的下部出油口相连接的气动阀门，与此气动阀门的控制风路的风管相连接的加压离合器，与此加压离合器相连接的三通，与此三通相连接的辅助压风管路、加压离合器风缸，通过油管与所述气动阀门的出油口相连接的引油接头所组成，所述的引油接头与所述螺杆压缩机主压风管路相连接。
2.根据权利要求1所述的气动式牙轮钻机轴承润滑装置，其特征在于所述的加压离合器设有控制手柄。
Priority Applications (1)
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| CN201020645634XU CN201915840U (zh) | 2010-12-07 | 2010-12-07 | 气动式牙轮钻机轴承润滑装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN201915840U true CN201915840U (zh) | 2011-08-03 |
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2010
- 2010-12-07 CN CN201020645634XU patent/CN201915840U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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