CN201902950U - 新型助力车前大灯总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型助力车前大灯总成,包括前壳、后壳、大灯、透明罩,前壳及后壳相互固定,大灯安装于后壳中部所制的灯位上,透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方,其创新之处为:在后壳上安装有一大灯灯罩,该大灯灯罩为凸透镜。本新型助力车前大灯总成,采用在前大灯的外周安装一圈装饰灯,其不仅具有结构新颖、外形美观的优点,而且具有醒目的视觉效果,提高助力车夜间行车的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及助力车领域,特别是一种新型助力车前大灯总成。
背景技术
目前,电动车的前大灯总成主要由前壳、后壳、大灯、透明罩构成,大灯安装于后壳中心所制的灯位上,并位于前壳所安装的透明罩内部。现有的大灯均为直接安装在灯位上的结构。其存在发光性及亮度较差的缺点。如要让大灯具有更大的亮度,只能采用大功率的灯泡,其又会造成耗能较高的问题。而且,存在结构单一、外形美观度较差的缺点。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种具有提高大灯亮度、改善其发光性能、且不提高能耗,同时结构新颖、外形美观的新型助力车前大灯总成。
本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:
一种新型助力车前大灯总成,包括前壳、后壳、大灯、透明罩,前壳及后壳相互固定,大灯安装于后壳中部所制的灯位上,透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方,其特征在于:在后壳上安装有一大灯灯罩,该大灯灯罩为凸透镜。
而且,在大灯外周的后壳上制有环形安装槽,在该安装槽内嵌装有一圈装饰灯。
而且,所述装饰灯为环形LED灯。
而且,所述装饰灯为环形均布的LED灯或小型灯泡。
本实用新型的优点和有益效果为:
1.本新型助力车前大灯总成,采用凸透镜为大灯灯罩,能够使灯泡所产生的光线发散,从而提高光线亮度,由此达到无需更换大功率灯泡即可提高亮度的目的,且具有结构简单,设计合理,易于生产制造,成本低,外形美观,经久耐用的优点。
2.本新型助力车前大灯总成,采用在前大灯的外周安装一圈装饰灯的设计,不仅具有结构新颖、外形美观的优点,而且具有醒目的视觉效果,提高助力车夜间行车的安全性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的立体示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种新型助力车前大灯总成,包括前壳1、后壳2、大灯(未标号)、透明罩5,前壳及后壳相互固定,大灯安装于后壳中部所制的灯位上,透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方,其创新之处为:在后壳上安装有一大灯灯罩4,该大灯灯罩为凸透镜。采用凸透镜为大灯灯罩,能够使灯泡所产生的光线发散,从而提高光线亮度,由此达到无需更换大功率灯泡即可提高亮度的目的。在大灯外周的后壳上制有环形安装槽,在该安装槽内嵌装有一圈装饰灯3。装饰灯为环形LED灯。装饰灯也可以为环形均布的LED灯或小型灯泡等。其不仅结构新颖、外形美观,更具有醒目的视觉效果,提高助力车夜间行车的安全性。
Claims (4)
1.一种新型助力车前大灯总成,包括前壳、后壳、大灯、透明罩,前壳及后壳相互固定,大灯安装于后壳中部所制的灯位上,透明罩安装前壳的中部并位于大灯的前方,其特征在于:在后壳上安装有一大灯灯罩,该大灯灯罩为凸透镜。
2.根据权利要求1所述的新型助力车前大灯总成,其特征在于:在大灯外周的后壳上制有环形安装槽,在该安装槽内嵌装有一圈装饰灯。
3.根据权利要求2所述的新型助力车前大灯总成,其特征在于:所述装饰灯为环形LED灯。
4.根据权利要求2所述的新型助力车前大灯总成,其特征在于:所述装饰灯为环形均布的LED灯或小型灯泡。
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2010
- 2010-11-23 CN CN2010206205125U patent/CN201902950U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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