CN201897984U - 一种超多芯超高速电梯电缆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超多芯超高速电梯电缆,该电梯电缆包括复数根绝缘线芯,其特征在于,所述电梯电缆包括复数根二次复合线芯、承力元件以及护套,所述护套挤包在直线排列的复数根二次复合线芯和承力元件的外侧面;所述二次复合线芯由复数组一次复合线芯绞合而成,所述一次复合线芯由复数根绝缘线芯绞合而成。本实用新型可以使得电缆控制线芯数目多,电缆垂直悬挂的扭转角小,电缆U形弯曲直径大,有效地解决了高速电梯电缆进口的现状,和电梯电缆维修难的问题。
Description
技术领域:
本实用新型涉及到一种制造方法,具体涉及到一种适用于超高速电梯的超多芯超高速电梯电缆。
背景技术:
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。它具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
随着人们生活水平的提高,越来越多的超高层建筑,出现在人们生活中。但是,一普通电梯目前4m/s以下速度,从底层到顶层来回所花费的时间,以渐渐不能满足生活节奏飞快的上班族的需要,为此我们使用超高速电梯。
目前我们国内关于超高速电梯的技术还不太成熟,尤其关于超高速电梯的电缆方面,只能依赖于进口。超高速电梯对电梯电缆的要求是:控制线芯数多,电缆的U形弯曲直径大,但是电梯垂直悬挂的扭转角大的原因,无法满足要求。而使用普通电缆进行代替,由于芯数不够,一台电梯往往需要拼装多根,且U型弯曲直径不满足要求,普通电梯电缆的垂直悬挂扭转角度不大于45度,而超高速的电梯电缆的垂直悬挂扭转角度不大于5度,无法满足超高速电梯安装要求。
所以要设计一款新型电缆,来满足超高速电梯的装配要求。
实用新型内容:
本实用新型针对目前国内超高速电梯电缆需从国外进口,而使用普通电缆代替,又因为控制线芯芯数不够,需采用一台电梯拼装多根普通电缆,且普通电缆存在缺陷,无法满足超高速电梯运行的要求的问题,设计一种新型的超多芯电缆,从而达到降低成本和满足拼装要求的目的。
为了达到上述目的,本实用新型采用如下的技术方案来实现:
一种超多芯超高速电梯电缆,该电梯电缆包括复数根绝缘线芯,其特征在于,所述的电梯电缆包括复数根二次复合线芯、承力元件以及护套,所述护套挤包在直线排列的复数根二次复合线芯和承力元件的外侧面;所述二次复合线芯由复数组一次复合线芯绞合而成,所述一次复合线芯由复数根绝缘线芯绞合而成。
所述的复数根二次复合芯排列时,相邻两根二次复合芯的绞合方向相反。
所述二次复合线芯的绞合方向与其内所包含的一次复合线芯的绞合方向相反。
所述二次复合线芯由复数组一次复合线芯采用退扭绞合而成。
所述二次复合线芯包含的一次复合线芯组数与该一次复合线芯所包含的绝缘线芯数一致。
所述承力元件为不退扭钢丝绳,该钢丝绳的破断力为300M电缆自重的5倍或者以上。
电缆复合成缆绞合采用了退扭绞合,可以有效地防止第一次成缆线芯在经复合绞合时,成缆线芯产生应力,改变成缆线芯的第一次成缆节距;超多芯电缆在缆索之间安放了不退扭钢丝绳,可以有效的增加电缆的抗拉性和抗扭性,使用复合光缆,也可以满足电梯对于电缆在功能上更大的需求。
附图说明:
以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。
图1为成品电缆的复数组二次复合线芯和承力元件的排列状态示图。
图2a为构成成品电缆的二次复合线3芯的结构示图。
图2b为构成成品电缆的二次复合线4芯的结构示图。
图2c为构成成品电缆的二次复合线5芯的结构示图。
图2d为构成成品电缆的二次复合线6芯的结构示图。
图3a为构成二次复合线芯的一次复合线3芯的结构示图。
图3b为构成二次复合线芯的一次复合线4芯的结构示图。
图3c为构成二次复合线芯的一次复合线5芯的结构示图。
图3d为构成二次复合线芯的一次复合线6芯的结构示图。
图4为成品电缆中的视频线芯的结构示图。
具体实施方式:
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
如图1所示,一种超多芯超高速电梯电缆1,由复数根二次复合线芯和承力元件组合而成。通过截面观察,一根超高速超多芯电梯电缆可以是由多组不同的二次复合线芯组合而成,中间为一组两根视频线芯4,左右两边通过承力元件101各隔离着一组两根二次复合线芯2,所述的二次复合线芯2、视频线芯4和承力元件101呈水平排列,并在外侧挤包一层护套5。由于在护套挤包时相邻的二次复合线芯2的方向应相反,且电梯电缆的承力元件101是绞向为S向或Z向的不退扭钢丝绳,所以,在整组超多芯电缆1中,无论相邻的是二次复合线芯2、视频缆芯4或承力元件101,它们相互间绞合方向相反,即如果其中一根为Z向,另一根必为S向。
如图2a-2d所示,构成超多芯超高速电梯电缆的二次复合线芯2,这种线芯先将绝缘线芯经一次绞合成一次复合线芯202,再按照3组3芯、4组4芯、5组5芯或6组6芯的一次复合线芯的组合模式,再经复合成缆绞合而成。经由4组、5组或6组一次复合线芯构成的二次复合线芯,其中央部分填充了填充物201。二次复合线芯在复合成缆绞合时采用了退扭绞合技术,方向应和第一次成缆绞合方向相反,以防止一次成缆线芯在经复合成缆绞合时成缆线芯产生应力,改变成缆线芯的第一次成缆时所形成的线缆的节距。
如图3a-3d所示,其为用于制作二次复合线芯的一次复合线芯3,这种线芯由绝缘线芯构成,可以选择3芯、4芯、5芯或6芯的组合,分别经一次成缆绞合而成,且一次复合线芯要经过护套挤包。每根线芯的导体301外面包裹了一层绝缘层302,且经一次绞合成缆而成的4芯、5芯和6芯的一次复合线芯中,中央位置都放置了填充物303。
如图4所示,超多芯超高速电梯电缆中的视频线芯4,这种视频线芯是先 将3根带有视频传输功能的绝缘线芯401经一次绞合成一次复合电缆,然后再选取5组相同的一次复合电缆,经复合绞合成缆而成。在一次复合线芯中,3根带视频传输功能的绝缘线芯401之间的空隙通过填充物402来填充,一次复合线芯外层为护套404,通过隔离层403和线芯内部相隔离,并且通过护套404挤包成缆,在整个视频线芯4的中央位置,还安置了一填充物405。
整个超多芯超高速电梯电缆,由于其绞合挤包结构,使之结构更为紧凑,也更为耐用。用作于承力元件的钢丝绳,其破断力应是300M电缆重量的5倍及以上,可以很好的承担起对于电缆的承重的作用。
通过以上方案设计的本发明解决了高速电梯电缆需进口的现状,和电梯电缆维修难的问题,而且电缆控制线芯数目多,电缆垂直悬挂的扭转角小,电缆U形弯曲直径大,可以很好的满足目前市场对于超高速电梯电缆的需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种超多芯超高速电梯电缆,该电梯电缆包括复数根绝缘线芯,其特征在于,所述电梯电缆包括复数根二次复合线芯、承力元件以及护套,所述护套挤包在直线排列的复数根二次复合线芯和承力元件的外侧面;所述二次复合线芯由复数组一次复合线芯绞合而成,所述一次复合线芯由复数根绝缘线芯绞合而成。
2.根据权利要求1的一种超多芯超高速电梯电缆,其特征在于,所述的复数根二次复合芯排列时,相邻两根二次复合芯的绞合方向相反。
3.根据权利要求1的一种超多芯超高速电梯电缆,其特征在于,所述二次复合线芯的绞合方向与其内所包含的一次复合线芯的绞合方向相反。
4.根据权利要求1的一种超多芯超高速电梯电缆,其特征在于,所述二次复合线芯由复数组一次复合线芯采用退扭绞合而成。
5.根据权利要求1或3的一种超多芯超高速电梯电缆,其特征在于,所述二次复合线芯包含的一次复合线芯组数与该一次复合线芯所包含的绝缘线芯数一致。
6.根据权利要求1的一种超多芯超高速电梯电缆,其特征在于,所述承力元件为不退扭钢丝绳,该钢丝绳的破断力为300M电缆自重的5倍或者以上。
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CN2009202863700U CN201897984U (zh) | 2009-12-25 | 2009-12-25 | 一种超多芯超高速电梯电缆 |
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Cited By (4)
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CN102420027A (zh) * | 2011-12-16 | 2012-04-18 | 苏州市东沪电缆有限公司 | 一种复合新型光缆的扁型电梯电缆 |
CN102623081A (zh) * | 2012-03-22 | 2012-08-01 | 江苏河阳线缆有限公司 | 一种复合型电梯随行电缆 |
CN103280260A (zh) * | 2013-06-06 | 2013-09-04 | 上海南洋-藤仓电缆有限公司 | 适合超高层超高速电梯的超多芯扁型复合光纤随行电缆 |
CN103345978A (zh) * | 2013-06-06 | 2013-10-09 | 上海南洋-藤仓电缆有限公司 | 适合超高层超高速电梯的超多芯扁型随行电缆的制造方法 |
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- 2009-12-25 CN CN2009202863700U patent/CN201897984U/zh not_active Expired - Lifetime
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