CN201897456U - 一种密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，包括百分表、检具本体、加长测头、测量芯轴和紧定螺钉；检具本体包括检具测身、测杆、固定测头、芯轴定位块和活动测头；固定测头具有第一工作面，活动测头具有第二工作面，测杆固定在固定测头上，测杆上具有第一支撑槽；芯轴定位块固定在活动测头上，芯轴定位块上具有第二支撑槽；固定测头上具有第一定位支承和第二定位支承；活动测头上具有第三定位支承和第四定位支承；测量芯轴支撑在第一支撑槽和第二支撑槽中；百分表的测头夹持部分插在径向通孔中，紧定螺钉拧入螺纹孔且其端部与百分表的测头夹持部分相抵。本实用新型能提高检测精度和检测速度，检测效率高。

Description

一种密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具

技术领域

本实用新型涉及一种几何量测量量具，尤其是对密接式车钩进行测量的检具。

背景技术

密接式车钩体是动车组钩缓系统中的重要构件，其凸锥部钩舌腔形状为半圆弧，内部空间呈半封闭结构。钩舌腔主要用来连接成对车钩，其圆弧尺寸和位置精度对两组车钩之间连挂间隙有着重要影响。钩舌腔内圆弧圆心点位置为钩体连接面与钩体中心线相交处，该内圆弧半径的尺寸测量比较困难，现有测量技术为通用量规(如高度游标卡尺)或三坐标测量，这两者不仅不能满足现场检测要求，而且检测效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能快速测量、检测效率高的密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，包括百分表、检具本体、加长测头、测量芯轴和紧定螺钉；所述检具本体包括检具测身、测杆、固定测头、芯轴定位块和活动测头；所述固定测头固定在检具测身的一端，活动测头滑动支撑在检具测身的另一端；所述固定测头具有第一工作面，活动测头具有第二工作面，第一工作面与第二工作面相对布置；所述测杆固定在固定测头上，测杆上具有第一支撑槽；所述芯轴定位块固定在活动测头上，芯轴定位块上具有第二支撑槽；所述第一支撑槽与第二支撑槽保持基本同轴；所述固定测头上具有第一定位支承和第二定位支承；所述活动测头上具有第三定位支承和第四定位支承；所述第一定位支承、第二定位支承、第三定位支承和第四定位支承的外端面构成的一个平面，且与第一支撑槽及第二支撑槽的中心轴线在同一平面；所述测量芯轴支撑在第一支撑槽和第二支撑槽中；所述测量芯轴中部具有径向通孔和螺纹孔，百分表的测头夹持部分插在径向通孔中，加长测头连接在百分表的测头夹持部分上，紧定螺钉拧入螺纹孔且其端部与百分表的测头夹持部分相抵。

所述活动测头上固定有小轴，检具测身上固定有导向座，小轴与导向座的内孔滑动配合，导向座的外侧通过螺钉固定连接有盖板，盖板上螺纹配合有锁紧螺钉，锁紧螺钉一端伸入导向座的内孔并与小轴相抵。

所述测杆的第一支撑槽和芯轴定位块的第二支撑槽均为半圆弧槽。

所述固定测头的第一工作面和活动测头的第二工作面均为V型面。

所述检具测身呈月牙型。

所述小轴通过圆柱销与活动测头固定。

采用上述结构后，测量时，测量芯轴中心能位于钩体连接面与钩体中心线的交点，实现定位及测量基准重合；采用比较法测量原理，利用百分表直接读出内圆弧半径值。本实用新型的优点是：能准确地测出圆弧的实际尺寸，提高了检测精度和检测速度，检测效率高，很好地满足了工序测量的需要。

附图说明

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3是图1中的检具本体的结构示意图；

图4是图3的右视图；

图5是图3的I部放大剖视图；

图6、7、8分别是图1中的固定测头的主视图、左视图和俯视图；

图9、10、11分别是图1中的活动测头的主视图、右视图和俯视图；

图12是图1中的测杆的右视图；

图13是图12的俯视图；

图14是图1中的芯轴定位块的右视图；

图15是图14的俯视图；

图16是图1中的测量芯轴的结构示意图；

图17是本实用新型的应用示意图；

图18是图17的侧视图；

图19是本实用新型在测量时建议采用的校准件的结构示意图；

图20是图19的侧视图。

具体实施方式

如图1～16所示，本实用新型的一种密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，包括百分表1、检具本体2、加长测头3、测量芯轴4和紧定螺钉7；所述检具本体2包括检具测身2-4、测杆2-2、固定测头2-5、芯轴定位块2-6和活动测头2-7；所述固定测头2-5固定在检具测身2-4的一端，活动测头2-7滑动支撑在检具测身2-4的另一端；所述固定测头2-5具有第一工作面2-5-1，活动测头2-7具有第二工作面2-7-1，第一工作面2-5-1与第二工作面2-7-1相对布置；所述测杆2-2固定在固定测头2-5上，测杆2-2上具有第一支撑槽2-2-1；所述芯轴定位块2-6固定在活动测头2-7上，芯轴定位块2-6上具有第二支撑槽2-6-1；所述第一支撑槽2-2-1与第二支撑槽2-6-1保持基本同轴；所述固定测头2-5上具有第一定位支承2-16和第二定位支承2-15；所述活动测头2-7上具有第三定位支承2-13和第四定位支承2-14；所述第一定位支承2-16、第二定位支承2-15、第三定位支承2-13和第四定位支承2-14的外端面2-16-1、2-15-1、2-13-1、2-14-1构成的一个平面，且与第一支撑槽2-2-1及第二支撑槽2-6-1的中心轴线在同一平面；所述测量芯轴4支撑在第一支撑槽2-2-1和第二支撑槽2-6-1中；所述测量芯轴4中部具有径向通孔4-1和螺纹孔4-2，百分表1的测头夹持部分1-1插在径向通孔4-1中，加长测头3连接在百分表1的测头夹持部分1-1上，紧定螺钉7拧入螺纹孔4-2且其端部与百分表1的测头夹持部分1-1相抵。

如图3、5所示，为了便于调节活动测头2-7，所述活动测头2-7上固定有小轴2-9，检具测身2-4上固定有导向座2-10，小轴2-9与导向座2-10的内孔滑动配合，导向座2-10的外侧通过螺钉2-1固定连接有盖板2-11，盖板2-11上螺纹配合有锁紧螺钉2-8，锁紧螺钉2-8一端伸入导向座2-10的内孔并与小轴2-9相抵。

如图12、13、14、15所示，为了稳定支撑测量芯轴4，所述测杆2-2的第一支撑槽2-2-1和芯轴定位块2-6的第二支撑槽2-6-1均为半圆弧槽。

如图6、9所示，为了与车钩体凸锥圆柱部分更好地配合，所述固定测头2-5的第一工作面2-5-1和活动测头2-7的第二工作面2-7-1均为V型面。构成V型面的两个面的底部可以通过一段平面连接，也可以直接相交。

如图1、3所示，为了与车钩体凸锥圆柱部分更好地配合，所述检具测身2-4呈月牙型。

如图5所示，为了便于装和拆，所述小轴2-9通过圆柱销2-12与活动测头2-7固定。

如图1、17、18所示，本实用新型的工作过程如下：第一步，将百分表1装入测量芯轴4，调整百分表1的加长测头3伸出长度后用紧定螺钉7锁紧，然后用如图19、20所示的校准件5(或采用通用量规等)校准百分表1的零点；第二步，将检具本体2装入车钩体的凸锥圆柱部分6，用直角尺校正检具本体2圆周方向方位：直角尺短边接触凸锥偏平面部分，长边接触测杆2-2的工作面，并保证直角尺长短边与上述两者紧密贴合；第一定位支承2-16、第二定位支承2-15、第三定位支承2-13及第四定位支承2-14的外端面2-16-1、2-15-1、2-13-1、2-14-1与车钩连接面要贴紧，然后调整并拧紧锁紧螺钉2-8，使固定测头2-5的第一工作面2-5-1与活动测头2-7的第二工作面2-7-1同时与车钩体的凸锥圆柱部分6的外圆紧密贴合；第三步，将装有百分表1的测量芯轴4放入芯轴定位块2-6和测杆2-2的第一支撑槽2-2-1和第二支撑槽2-6-1内，百分表1上的加长测头3与钩舌腔内圆弧6-1接触，轻轻地摆动测量芯轴4，读取百分表1的读数，即可取得钩舌腔圆弧半径值。

Claims (6)

1.一种密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于：

a、包括百分表(1)、检具本体(2)、加长测头(3)、测量芯轴(4)和紧定螺钉(7)；

b、所述检具本体(2)包括检具测身(2-4)、测杆(2-2)、固定测头(2-5)、芯轴定位块(2-6)和活动测头(2-7)；

c、所述固定测头(2-5)固定在检具测身(2-4)的一端，活动测头(2-7)滑动支撑在检具测身(2-4)的另一端；

d、所述固定测头(2-5)具有第一工作面(2-5-1)，活动测头(2-7)具有第二工作面(2-7-1)，第一工作面(2-5-1)与第二工作面(2-7-1)相对布置；

e、所述测杆(2-2)固定在固定测头(2-5)上，测杆(2-2)上具有第一支撑槽(2-2-1)；

f、所述芯轴定位块(2-6)固定在活动测头(2-7)上，芯轴定位块(2-6)上具有第二支撑槽(2-6-1)；

g、所述第一支撑槽(2-2-1)与第二支撑槽(2-6-1)保持基本同轴；

h、所述固定测头(2-5)上具有第一定位支承(2-16)和第二定位支承(2-15)；

i、所述活动测头(2-7)上具有第三定位支承(2-13)和第四定位支承(2-14)；

j、所述第一定位支承(2-16)、第二定位支承(2-15)、第三定位支承(2-13)和第四定位支承(2-14)的外端面(2-16-1、2-15-1、2-13-1、2-14-1)构成的一个平面，且与第一支撑槽(2-2-1)及第二支撑槽(2-6-1)的中心轴线在同一平面；

k、所述测量芯轴(4)支撑在第一支撑槽(2-2-1)和第二支撑槽(2-6-1)中；

l、所述测量芯轴(4)中部具有径向通孔(4-1)和螺纹孔(4-2)，百分表(1)的测头夹持部分(1-1)插在径向通孔(4-1)中，加长测头(3)连接在百分表(1)的测头夹持部分(1-1)上，紧定螺钉(7)拧入螺纹孔(4-2)且其端部与百分表(1)的测头夹持部分(1-1)相抵。

2.根据权利要求1所述的密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于：所述活动测头(2-7)上固定有小轴(2-9)，检具测身(2-4)上固定有导向座(2-10)，小轴(2-9)与导向座(2-10)的内孔滑动配合，导向座(2-10)的外侧通过螺钉(2-1)固定连接有盖板(2-11)，盖板(2-11)上螺纹配合有锁紧螺钉(2-8)，锁紧螺钉(2-8)一端伸入导向座(2-10)的内孔并与小轴(2-9)相抵。

3.根据权利要求1所述的密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于：所述测杆(2-2)的第一支撑槽(2-2-1)和芯轴定位块(2-6)的第二支撑槽(2-6-1)均为半圆弧槽。

4.根据权利要求1所述的密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于：所述固定测头(2-5)的第一工作面(2-5-1)和活动测头

(2-7)的第二工作面(2-7-1)均为V型面。

5.根据权利要求1所述的密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于：所述检具测身(2-4)呈月牙型。

6.根据权利要求1所述的密接式车钩体钩舌腔内圆弧半径测量专用检具，其特征在于：所述小轴(2-9)通过圆柱销(2-12)与活动测头(2-7)固定。

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