CN201886631U - 红绿灯控制系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种红绿灯控制系统,包括电源、微控制器、显示模块、复位模块和数个按键开关,还包括时钟电路、数据存储模块、指示电路和晶振电路,本实用新型在原有的红绿灯的基础上增加了功能设置模块,和指示电路,方便时间的更改和调试,具有适应不同的路口和现场环境,本交通红绿灯采用变压器降压加整流得到DC5V,方便供电。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种控制系统,尤其涉及一种红绿灯控制系统。
背景技术
现在的社会交通发达,随着城市建设的速度加快,道路建设也成为城市发展的标志,由于道路建设各种原因相对滞后,道路拥挤、阻塞现象及交通事故常有发生。为减少交通事故,特别是交通路口的事故发生率,我国大力安装了红绿灯,红绿灯的使用有效地疏导交通,提高城镇交通路口的通行能力,减少交通事故。
当前社会交通红绿灯有两种类型的产品:
1:每个方向用红、绿、黄三种颜色的指示灯,加上一个LED计时器指示,这种红绿灯用于小型路口或者次要干道;
2:每个方向用左转、直行、右转三种信号灯,加上一个LED计时器指示,这种红绿灯用于大型路口或者主要干道;
这两种红绿灯各自的优缺点,但是共同的缺点是没有24小时时间控制,使得24小时工作于同一种模式,而现在的现状是晚上11点过后,路上行人和车辆减少,而红绿灯还工作于白天模式,使得出现路口无车辆也要等红绿灯,这样降低了路口通行能力,又浪费了行人和车辆的时间,非常不人性化。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于提供一种红绿灯控制系统,能有效的解决上述现有技术存在的问题。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种红绿灯控制系统,包括电源、微控制器、显示模块、复位模块和数个按键开关,还包括时钟电路、数据存储模块、指示电路和晶振电路;
所述显示模块包括倒计时显示模块和功能设置显示模块,所述倒计时显示模块和功能设置显示模块均与微控制器的一组I/O口相连;
所述按键开关与微控制器的I/O口相连;
所述时钟电路包括时钟晶振和时钟芯片,并与微控制器的I/O口相连;
所述数据存储模块采用AT93C46芯片,并与微控制器的I/O口相连;
所述晶振电路与微控制器的XTAL1和XTAL2相连;
所述指示电路与微控制器的I/O口相连。
作为优选,所述显示模块采用数码管显示。
作为优选,所述时钟电路包括备用电源并与时钟芯片相连。
作为优选,所述按键开关为四个。
作为优选,所述微控制器为STC89C52单片机。
作为优选,所述电源为DC5V。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:在原有的红绿灯的基础上增加了功能设置模块,和指示电路,方便时间的更改和调试,具有适应不同的路口和现场环境,本交通红绿灯采用变压器降压加整流得到DC5V,方便供电。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的电源的工作电路图;
图3为本实用新型的复位模块的工作电路图;
图4为本实用新型的指示电路的工作电路图;
图5为本实用新型的功能设置显示模块的工作电路图;
图6为本实用新型的微控制器的的工作电路图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
作为本实用新型的一种实施方式,参阅图1至图6,本实用新型包括电源、微控制器、显示模块、复位模块和四个按键开关,还包括时钟电路、数据存储模块、指示电路和晶振电路;
所述显示模块包括倒计时显示模块和功能设置显示模块,所述倒计时显示模块和功能设置显示模块均与微控制器的一组I/O口相连,所述倒计时模块由2个数码管+74HC373的片选信号构成;
所述按键开关与微控制器的I/O口相连,由于微控制器内部有上拉电阻,所以按键直接接地先可以完成数字量从1到0的变换,可以对需要设定的时间进行调整;
所述时钟电路包括时钟晶振和时钟芯片,并与微控制器的I/O口相连,时钟芯片有备用电池,有交流电时,时钟芯片由VCC供电,停电时由电池供电,保证时钟数据不受停电影响;
所述数据存储模块采用AT93C46芯片,并与微控制器的I/O口相连,掉电后数据不会清0;
所述晶振电路与微控制器的XTAL1和XTAL2相连;
所述指示电路与微控制器的I/O口相连。
所述显示模块采用数码管显示,所述时钟电路包括备用电源并与时钟芯片相连,所述微控制器为STC89C52单片机,通过串口可直接下载程序,无需昂贵的编程器,所述的电源为直流稳压电源,并产生DC5V电压,方便供电,所述复位模块采用电阻R2和电容C5组成的上电复位电路,系统在上电瞬间RST与VCC相等,随着C5上电压的逐渐上升,RST端电压下降,最终RST和GND相等,RST从高到低的变化完成了复位功能,所述时钟芯片采用DS1302,可加备用电池后防止掉电时钟清0。
Claims (6)
1.一种红绿灯控制系统,包括电源、微控制器、显示模块、复位模块和数个按键开关,其特征在于:还包括时钟电路、数据存储模块、指示电路和晶振电路;
所述显示模块包括倒计时显示模块和功能设置显示模块,所述倒计时显示模块和功能设置显示模块均与微控制器的一组I/O口相连;
所述按键开关与微控制器的I/O口相连;
所述时钟电路包括时钟晶振和时钟芯片,并与微控制器的I/O口相连;
所述数据存储模块采用AT93C46芯片,并与微控制器的I/O口相连;
所述晶振电路与微控制器的XTAL1和XTAL2相连;
所述指示电路与微控制器的I/O口相连。
2.根据权利要求1所述的红绿灯控制系统,其特征在于:所述显示模块采用数码管显示。
3.根据权利要求1所述的红绿灯控制系统,其特征在于:所述时钟电路包括备用电源并与时钟芯片相连。
4.根据权利要求1所述的红绿灯控制系统,其特征在于:所述按键开关为四个。
5.根据权利要求1所述的红绿灯控制系统,其特征在于:所述微控制器为STC89C52单片机。
6.根据权利要求1所述的红绿灯控制系统,其特征在于:所述电源为DC5V。
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CN108765984A (zh) * | 2018-05-29 | 2018-11-06 | 南通理工学院 | 一种交通灯控制系统 |
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