CN201874662U - 电控硅油离合器 - Google Patents

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任海波
宋长荣
王吉
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Abstract

电控硅油离合器，包括与发动机风扇输出轴连接的主动轴、固定连接在主动轴上的主动齿盘；与风扇固定连接的被动盘、被动盘上的被动齿盘；被动盘内固定的隔板、隔板与被动盘之间的硅油储油腔以及隔板上的出油孔，在被动盘的硅油储油腔内固定连接有旋转电磁铁，旋转电磁铁的阀片与出油孔接触连接，打开或关闭出油孔；旋转电磁铁的电磁线圈经集电环与电控电路电连接。电控电路中装有温度传感器，温度传感器安装在汽车的散热器上。本实用新型结构简单合理，可选用现有的原材料和通用电子器件，并采用常规的工艺加工制作，容易实施。具有结构简单、控制精确快速、能有效降低发动机油耗和噪声等优点，具有实用和推广价值。

Description

电控硅油离合器
技术领域
本实用新型涉及硅油离合器结构的改进，具体的说是一种电控硅油离合器。
背景技术
硅油离合器是应用在汽车发动机冷却系统中，安装在发动机与风扇动力传递之间的部件，其功能是实现发动机与风扇之间动力传递过程的结合或脱开。但是，目前所使用的硅油离合器，存在如下缺点和不足：
1、硅油离合器的结合或脱开，是依靠一个安装在离合器前端由双金属片制成的温度传感器来实现的。其工作原理是温度传感器通过感知由前方散热器吹来的热风的温度来判断冷却水的温度，从而产生机械变形达到控制离合器结合或脱开的目的。由于热风温度与冷却水温度之间的关系受很多因素影响，所以这种离合器不能进行较为精确的控制。
2、双金属片温度传感器机械变形速度比较慢，所以离合器结合或打开的过程所需要的时间比较长。
3、由于上述原因，为保证发动机安全工作，离合器在进行热风温度设定时只能提前结合和滞后脱开，降低了发动机工作的经济性，并产生更多噪音。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对上述不足，提供一种结构简单、控制精确快速、能有效降低发动机油耗和噪声的电控硅油离合器。
实现本实用新型目的的技术方案是：
这种电控硅油离合器，包括与发动机风扇输出轴连接的主动轴、固定连接在主动轴上的主动齿盘；与风扇固定连接的被动盘、被动盘上的被动齿盘；被动盘内固定的隔板、隔板与被动盘之间的硅油储油腔以及隔板上的出油孔，特点是在被动盘的硅油储油腔内固定连接有旋转电磁铁，旋转电磁铁的阀片与出油孔接触连接，打开或关闭出油孔；旋转电磁铁的电磁线圈经集电环与电控电路电连接。
电控电路中装有温度传感器，温度传感器安装在汽车的散热器上。
这种电控硅油离合器，结构简单合理，可选用现有的原材料和通用电子器件，并采用常规的工艺加工制作，容易实施。具有结构简单、控制精确快速、能有效降低发动机油耗和噪声等优点，具有实用和推广价值。
附图说明
图1是本实用新型一种实施例的结构示意图。
图中：1主动轴，2主动齿盘，3被动盘，4被动齿盘，5隔板，6硅油储油腔，7出油孔，8旋转电磁铁，9阀片，10电磁线圈，11集电环，12电控电路，13主动轴法兰盘，14连接导线。
具体实施方式
下面结合附图和给出的实施例对本实用新型作进一步描述。
参照附图，这种电控硅油离合器，由可以与发动机风扇输出轴连接的主动轴1、固定连接在主动轴上的主动齿盘2；可以与风扇固定连接的被动盘3、被动盘上的被动齿盘4；被动盘内固定的隔板5、隔板上的出油孔7以及隔板与被动盘之间的硅油储油腔6组成。在被动盘的硅油储油腔内固定连接有旋转电磁铁8，旋转电磁铁的阀片9与出油孔接触连接，打开或关闭出油孔。旋转电磁铁的电磁线圈10经连接导线14、集电环11与电控电路12电连接。电控电路中装有温度传感器，温度传感器安装在汽车散热器上(属常规通用技术，图中省略)。
工作时，主动轴上的主动轴法兰盘13与发动机风扇输出轴连接，被动盘与风扇连接，主动齿盘与被动齿盘之间依靠硅油粘度所产生的摩擦力传递扭矩。硅油储油腔与主动齿盘和被动齿盘之间，设有一个用阀片打开或关闭的出油孔。当主动轴旋转时，如果阀片关闭出油孔，主动齿盘与被动齿盘之间没有或很少硅油，则被动盘转速很低；如果阀片打开出油孔，硅油注入主动齿盘与被动齿盘之间，在摩擦力的作用下主动盘带动被动盘转动。由于内装温度传感器的电控电路，安装在汽车的散热器上，当冷却水温度达到设定温度时，电控电路输出24V电压，通过集电环使旋转电磁铁的电磁线圈得电，旋转电磁铁带动阀片转动一定角度将出油孔打开。当冷却水温度低于设定温度时，电控电路使旋转电磁铁断电，旋转电磁铁带动阀片反向转动一定角度将出油孔关闭。
本实用新型申请人按实施例，实施这种电控硅油离合器。经内部试用显示，这种电控硅油离合器与普通硅油离合器相比，由于可以直接的测量冷却水的温度，同时离合器中采用旋转电磁铁控制硅油进出主动齿盘与被动齿盘之间，使离合器的结合或脱开控制的十分精确和快速，风扇从低转速到高转速所用的时间仅为6-8秒。因为控制精确风扇工作时间短，所以有效的降低了发动机的油耗和噪声，受到试用单位的好评。

Claims (2)

1.一种电控硅油离合器，包括与发动机风扇输出轴连接的主动轴、固定连接在主动轴上的主动齿盘；与风扇固定连接的被动盘、被动盘上的被动齿盘；被动盘内固定的隔板、隔板与被动盘之间的硅油储油腔以及隔板上的出油孔，其特征在于在被动盘的硅油储油腔内固定连接有旋转电磁铁，旋转电磁铁的阀片与出油孔接触连接，打开或关闭出油孔；旋转电磁铁的电磁线圈经集电环与电控电路电连接。
2.根据权利要求1所述的电控硅油离合器，其特征在于电控电路中装有温度传感器，温度传感器安装在汽车的散热器上。
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