CN201873936U - 一种路面加热机的风机驱动装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种路面加热机的风机驱动装置，包括基座、马达、传动轴和皮带轮；所述基座包括底板和平行设置在底板两端的竖向侧板，马达固定安装在基座的左侧板上；所述传动轴通过轴承安装在基座的右侧板上，其轴线与马达输出轴的轴线重合，传动轴左端与马达输出轴固定连接，传动轴右端固定安装皮带轮，其关键改进在于：所述马达输出轴与传动轴左端之间设置弹性联轴器。其优点在于：在马达输出轴和传动轴之间设置弹性联轴器，提高载荷分布均匀系数，能够有效提高路面加热机风机的使用寿命，传动轴通过轴承组安装在基座右侧板上，可以改善传动轴与马达输出轴的同轴度，能够提高路面加热机的使用效率和施工效率。

Description

一种路面加热机的风机驱动装置

技术领域

本实用新型涉及了一种路面加热机的辅助装置，特别涉及了一种路面加热机的风机驱动装置。

背景技术

传统的路面加热风机的是由马达通过一个花键套带动转轴转动，经过皮带轮将扭矩传递到风机轴上。在路面加热机使用过程中经常出现风机驱动装置失效的故障，每次故障后整台路面加热风机都要停止使用，进行检修，直接影响路面加热风机的使用效率和路面施工进度。经拆解发现主要问题是连接马达与转轴的花键套磨损比较严重，键齿几乎磨平，已不能有效传递扭矩，关键问题是花键轴与花键轴套之间存在一定的间隙，而工作的时候花键轴和花键轴套之间不仅仅承受径向力，工作时在外力作用下内、外花键轴产生偏斜，或是制造、安装时就产生了内外花轴线不同心的问题，使花键齿之间载荷不均匀，挤压应力超过花键轴的许用应力，而扭矩与转动惯量的作用使内外花键齿之间产生相对运动和冲击，在强度相对较弱的内花键上发生摩擦磨损，键齿最终断裂，导致传动失效。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够提高路面加热机的风机使用寿命，提高路面加热机的使用效率和提高施工效率的路面加热机的风机驱动装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种路面加热机的风机驱动装置，包括基座、马达、传动轴和皮带轮；所述基座包括底板和平行设置在底板两端的竖向侧板，马达固定安装在基座的左侧板上；所述传动轴通过轴承安装在基座的右侧板上，其轴线与马达输出轴的轴线重合，传动轴左端与马达输出轴固定连接，传动轴右端固定安装皮带轮，其关键改进在于：所述马达输出轴与传动轴左端之间设置弹性联轴器。

上述弹性联轴器右端通过方键与传动轴左端配合连接，其左端设置夹紧式花键轴套与马达输出轴端部配套连接。

上述基座右侧板上固定设置轴线与传动轴的轴线相重合的轴套，传动轴通过轴承安装在轴套内壁上。

上述皮带轮通过轴承组安装在轴套外壁上，皮带轮左侧和右侧分别设置用于固定轴承组外圈的左端盖和右端盖，左端盖和右端盖分别通过螺栓固定设置在皮带轮两侧；所述右端盖与传动轴右端之间设置用于将传动轴的扭矩传递给皮带轮的涨紧套。

采用上述技术方案所产生的有益效果是：在马达输出轴和传动轴之间设置弹性联轴器，而且弹性联轴器与马达输出轴连接端设置夹紧式花键轴套，在安装的时候可以有效防止弹性联轴器与马达输出轴之间的径向间隙，而且弹性联轴器不仅可以承受扭矩，还能承受轴的径向荷载，弹性联轴器内的弹性体可以提高抗冲击能力，改善载荷分布均匀系数，能够有效提高路面加热机风机的使用寿命，传动轴通过轴承组安装在基座右侧板上，可以改善传动轴与马达输出轴的同轴度，能够提高路面加热机的使用效率和施工效率。

附图说明

图1  为本实用新型结构示意图；

1、右端盖；2、皮带轮；3、轴承组；4、轴套；5、轴承；6、传动轴；7、弹性联轴器；8、基座；9、马达；10、左端盖。

下面结合附图进一步对本实用新型进行详细的描述。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的，特征和有益效果能够更加明显易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图和具体实施方式，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1所示的一种路面加热机的风机驱动装置，包括基座8、马达9、传动轴6和皮带轮2；所述基座8包括底板和平行设置在底板两端的竖向侧板，马达9固定安装在基座8的左侧板上；所述传动轴6通过轴承安装在基座8的右侧板上，其轴线与马达9输出轴的轴线重合，传动轴6左端与马达9输出轴固定连接，传动轴6右端固定安装皮带轮2，其特征在于：所述马达9输出轴与传动轴6左端之间设置弹性联轴器7；现有技术是直接采用花键轴和花键套连接马达的输出轴和传动轴，而在使用过程中由于工况的不同，传动轴和马达输出轴之间会产生径向力，经过一段时间的使用以后，花键轴上的键就出现失效的情况，直接影响整机的使用效率和施工效率；在马达输出轴和传动轴之间采用弹性联轴器，而且弹性联轴器和马达输出轴之间采用夹紧式花键轴套，能够有效防止弹性联轴器与马达输出轴连接的失效，提高路面加热机的使用寿命和施工效率。

所述弹性联轴器7右端通过方键与传动轴6左端配合连接，其左端设置夹紧式花键轴套与马达输出轴端部配套连接。

所述基座8右侧板上固定设置轴线与传动轴6的轴线相重合的轴套4，传动轴6通过轴承5安装在轴套4内壁上。

所述皮带轮2通过轴承组3安装在轴套4外壁上，皮带轮2左侧和右侧分别固定设置用于固定轴承组外圈的左端盖10和右端盖1，左端盖10和右端盖1分别通过螺栓固定设置在皮带轮2两侧；所述右端盖1与传动轴6右端之间设置用于将传动轴6的扭矩传递给皮带轮2的涨紧套11；皮带轮通过轴承组安装在轴套上，轴套固定安装在基座右侧板上，而传动轴穿过轴套设置，传动轴右端设置涨紧套，涨紧套的作用在于将传动轴的扭矩传递给皮带轮。

在马达输出轴和传动轴之间设置弹性联轴器，而且弹性联轴器与马达输出轴连接端设置夹紧式花键轴套，在安装时候可以有效防止弹性联轴器与马达输出轴之间的径向间隙，而且弹性联轴器不仅可以承受扭矩，还能承受轴的径向荷载，弹性体可以提高抗冲击能力，提高载荷分布均匀系数，能够有效提高路面加热机风机的使用寿命，传动轴通过轴承组安装在基座右侧板上，可以改善传动轴与马达输出轴的同轴度，能够提高路面加热机的使用效率和施工效率。

Claims (4)

1.一种路面加热机的风机驱动装置，包括基座（8）、马达（9）、传动轴（6）和皮带轮（2）；所述基座（8）包括底板和平行设置在底板两端的竖向侧板，马达（9）固定安装在基座（8）的左侧板上；所述传动轴（6）通过轴承安装在基座（8）的右侧板上，其轴线与马达（9）输出轴的轴线重合，传动轴（6）左端与马达（9）输出轴固定连接，传动轴（6）右端固定安装皮带轮（2），其特征在于：所述马达（9）输出轴与传动轴（6）左端之间设置弹性联轴器（7）。

2.根据权利要求1所述的一种路面加热机的风机驱动装置，其特征在于：所述弹性联轴器（7）右端通过方键与传动轴（6）左端配合，其左端设置夹紧式花键轴套与马达输出轴端部配套连接。

3.根据权利要求2所述的一种路面加热机的风机驱动装置，其特征在于：所述基座（8）右侧板上固定设置轴线与传动轴（6）的轴线相重合的轴套（4），传动轴（6）通过轴承（5）安装在轴套（4）内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种路面加热机的风机驱动装置，其特征在于：所述皮带轮（2）通过轴承组（3）安装在轴套（4）外壁上，皮带轮（2）左侧和右侧分别固定设置用于固定轴承组外圈的左端盖（10）和右端盖（1），左端盖（10）和右端盖（1）分别通过螺栓固定设置在皮带轮（2）两侧；所述右端盖（1）与传动轴（6）右端之间设置用于将传动轴（6）的扭矩传递给皮带轮（2）的涨紧套（11）。

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