CN201873270U - 一种回转式润滑颗粒送料结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种回转式润滑颗粒送料结构，其在一座体设有容室，该座体设有一贯通至该容室的入料口及出料口，又一转动单元固定在该座体的容室内，该转动单元设有一马达，该马达设有一转轴，该转轴上设有一转动块，该转动块上设有一组以上的通道，该通道分别旋转正对着该入料口及出料口，而使润滑颗粒可以由入料口落入，通过该通道后由出料口输出，本实用新型能达到快速且精准地自动控制定时、定量供应润滑颗粒的功效。

Description

一种回转式润滑颗粒送料结构

技术领域

本实用新型涉及一种回转式润滑颗粒送料结构，特别是指入料口及出料口之间设置有一可旋转且具有通道的转动块，从而能快速且精准地自动控制定时、定量供应润滑颗粒。

背景技术

目前，一般所常见的压铸机等成型机，均需设置有润滑装置，从而供输润滑油，而维持整个成型机作动时的顺畅，并兼具有散热的功效，但由于润滑油为液体状，因此容易使得润滑油任意流动，不仅会造成机台因受润滑油的污染而致清理不便，同时也会污染到所制造完成的成品，造成后续清洁处理的困难性，所以针对此一液体润滑油使用上的不便及可能造成的污染，故有颗粒状的固态润滑剂的产生，以及配合有输送该颗粒状润滑剂的装置，而该装置的结构如中国台湾公元1999年5月1日所公告的新型第357675号涉及的固态润滑剂输送装置，其主要是以一架体装设一固装的箱具，配合于箱体的顶部预设一固态润滑剂贮料槽，贮槽底部以连接管与下缘配装的螺旋输送机入口处相连通，而通过一侧马达的转动传输及高压气体的送料操作，使经由定时、定量供给控制系统的转控螺旋输送机将固态粒状的润滑剂，定量地由输送机底部供料后，以高压气体送入射出成型机等需高压高热操作的机具内，做较高效率的润滑操作，并且可避免成品受到污染。由于该专利前案必需另外装设有高压气体的供应装置及管体，所以构造较为复杂，而且其利用螺旋输送机进行旋转输送，使得其体积相对增大，而且占据润滑剂的容纳空间，所以在使用上并不理想。

又另有一种常见的开闭式颗粒送料机，如图5所示，其设有一座体A，该座体A内部设有一容室A1，该容室A1的顶部及底部设有一上、下错开的入料口A2及出料口A3，其中位于该入料口A2的侧边位置处设有一调整螺丝A4，通过旋转该调整螺丝A4，而可调整该入料口A2的开口大小，可供控制润滑颗粒B所通过的供应量，又该容室A1内设有一推动块A5，该推动块A5上贯穿设有一通道A6，又该推动块A5可由一压缸A7带动而在该容室A1内移动，从而当该推动块A5移动至与该入料口A2相对正时，则可使润滑颗粒B由入料口A2落入至该通道A6内暂存，然后当该推动块A5移动至与该出料口A3相对正时，如图6所示，则使其通道A6内的润滑颗粒B由该出料口A3输出，供应至成型机进行润滑作用，同时该推动块A5也可以阻挡该入料口A2，以防止其继续落下润滑颗粒B，如此，则可达到定时、定量供应润滑颗粒B的作用，但是，该等结构其润滑颗粒B的供应量并不稳定，以手动进行数量调整速度慢又不准确，又温度变化时常会造成卡机，以及具有成品良率下降等缺点产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种回转式润滑颗粒送料结构，以解决现有技术中送料结构供应量不稳定以及手动调整速率慢和准确性差的问题。

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种回转式润滑颗粒送料结构，其中，包括：

一座体，其设有一容室，该座体设有贯通至该容室的一入料口及一出料口；

一转动单元，其设于该座体的容室内，该转动单元设有一马达，该马达设有一转轴，该转轴上设有一转动块，该转动块上设有一组以上的通道，该通道可旋转而分别正对着该入料口及出料口。

进一步，该座体与转轴相接触位置处、该转动单元与转轴相接触位置处各设置有一轴承。

进一步，该轴承连接至一电控系统的讯号输入端，该电控系统撷取该转动块的转动次数。

进一步，该电控系统自动控制该马达转动。

进一步，该转轴的一端设有一衔接轴，该衔接轴穿伸于本体外。

进一步，该衔接轴连接至一电控系统的讯号输入端，该电控系统撷取该转动块的转动次数。

进一步，该电控系统自动控制该马达转动。

进一步，该通道设有二组以上，并每一组通道的直径不相同。

采用上述结构后，本实用新型至少具有如下有益效果：

一、本实用新型可供长时间的运转，仍然能供料稳定，并可配合电控系统做供料数量调整，润滑颗粒送料速度快又准确，而且还可作记录以方便后续再次的使用设定。

二、本实用新型可根据不同的成型机，而设定其润滑颗粒送料量，从而起到节省换模试机试运转时间的功效。

三、本实用新型可进一步配合各种成型机的电控系统，而自动控制马达转动，而且可以连接周边各种加工机，建构成全自动可程式计量运转功能。

附图说明

图1为本实用新型的组合剖视图。

图2为本实用新型使用时供应润滑颗粒的示意图。

图3为本实用新型另一实施例以轴承连接至一电控系统讯号输入端的示意图。

图4为本实用新型又一实施例在转动块上设置具有不同直径的通道的示意图。

图5为现有开闭式颗粒送料机入料的示意图。

图6为现有开闭式颗粒送料机出料的示意图。

图中：

1                   座体                    11                 容室

12                 入料口                13                 出料口

2                   转动单元            21                 马达

22                 转轴                    23                 转动块

24                 通道                    25                 衔接轴

26                 轴承

1A                座体                    12A               入料口

13A              出料口                 2A               转动单元

21A              马达                    22A                转轴

23A              转动块                24A                通道

A                  座体                    A1                容室

A2                入料口                A3                出料口

A4                调整螺丝            A5                推动块

A6                通道                    A7                压缸

B                   润滑颗粒            C                  储料桶

D                  输送管路            E                   电控系统。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

首先，请参阅图1所示，本实用新型包括有座体1及转动单元2，其中：

该座体1，其设有一容室11，该座体1设有一相对贯通至该容室11的入料口12及出料口13。

该转动单元2，其设于该座体1的容室11内，该转动单元2上设有一马达21，该马达21设有一转轴22，该转轴22并带动有一圆形的转动块23旋转，该转动块23上设有一组以上的通道24，该通道24的二端开口可旋转分别正对着该入料口12及出料口13，又该转轴22的一端设有一衔接轴25，该衔接轴25穿伸于本体1外，另该转轴22与该座体1、转动单元2相接触位置处分别设置有一轴承26，从而能降低转动时的阻力，使其转动更为顺畅。

使用时，如图2所示，其将一储料桶C连接至该座体1的入料口12，而该座体1的出料口13则接设有一输送管路D，而连接至制造的成型机的润滑系统（图中未示出），而该转动单元2的衔接轴25连接至一电控系统E的讯号输入端，从而通过该衔接轴25获取该转动块23的转动次数，又该电控系统E能连接至该成型机，并自动控制该马达21转动，当马达21转动时通过转轴22带动转动块23旋转，当转动块23上各组通道24的二端开口与该入料口12及出料口13分别对正后，则该储料桶C内的润滑颗粒B则会依序通过入料口12、通道24及出料口13，再经由该输送管路D输送至成型机的润滑系统，通过该润滑颗粒B提供适量的润滑功能，使成型机的射料系统达到最佳的射出性能与高品质的成品产出率，同时当转轴22转动时，则其一端的衔接轴25同样随着旋转，如此，该转动块23的转动次数可通过衔接轴25传递至该电控系统E，并计算出该润滑颗粒B的供料量，再依照成型机的供料量需求及供料时间，可再自动控制该马达21配合旋转；或者是配合不同种类的成型机，而再另外设定控制该马达21的转数及时间，从而达到可快速且精准的自动控制定时、定量供应润滑颗粒B的功效。

本实用新型另一实施例，如图3所示，可以将任一轴承26取代该衔接轴25，而连接至该电控系统E的讯号输入端，利用该轴承26相对于转轴22旋转，而同样可以撷取该转动块23的转动次数，并传递至该电控系统E，而计算出该润滑颗粒B的供料量。

本实用新型又一实施例，如图4所示，其中该转动单元2A的马达21A转轴22A所带动的转动块23A，其设有二组以上的通道24A，而每一组通道24A的直径均不相同，以供每一组通道24A分别正对着该座体1A入料口12A及出料口13A时，可产生不同的供料量，同样可以达到快速及精准供应润滑颗粒的功效。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (8)

1.一种回转式润滑颗粒送料结构，其特征在于，包括：

一座体，其设有一容室，该座体设有贯通至该容室的一入料口及一出料口；

一转动单元，其设于该座体的容室内，该转动单元设有一马达，该马达设有一转轴，该转轴上设有一转动块，该转动块上设有一组以上的通道，该通道可旋转而分别正对着该入料口及出料口。

2.如权利要求1所述的一种回转式润滑颗粒送料结构，其特征在于，该座体与转轴相接触位置处、该转动单元与转轴相接触位置处各设置有一轴承。

3.如权利要求2所述的一种回转式润滑颗粒送料结构，其特征在于，该轴承连接至一电控系统的讯号输入端，该电控系统撷取该转动块的转动次数。

4.如权利要求3所述的一种回转式润滑颗粒送料结构，其特征在于，该电控系统自动控制该马达转动。

5.如权利要求1或2所述的一种回转式润滑颗粒送料结构，其特征在于，该转轴的一端设有一衔接轴，该衔接轴穿伸于本体外。

6.如权利要求5所述的一种回转式润滑颗粒送料结构，其特征在于，该衔接轴连接至一电控系统的讯号输入端，该电控系统撷取该转动块的转动次数。

7.如权利要求6所述的一种回转式润滑颗粒送料结构，其特征在于，该电控系统自动控制该马达转动。

8.如权利要求1至4任一项所述的一种回转式润滑颗粒送料结构，其特征在于，该通道设有二组以上，并每一组通道的直径不相同。

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