CN201866011U - 一种直线运动油缸锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种直线运动油缸锁紧装置，包括：缸体(1)、端盖(2)、防尘圈(3)、螺钉(5)、密封垫(6)、端直通接头(7)、锁紧套(4)。锁紧套(4)与缸体(1)间隙配合，在缸体(1)和锁紧套(4)之间形成密封环，端盖(2)与缸体(1)连接，对锁紧套(4)轴向限位，防尘圈(3)安装在端盖(2)内，端直通接头(7)螺接在缸体(1)上。锁紧装置与外缸体法兰连接，活塞杆穿过锁紧装置，端直通接头(7)与液压系统管路连接，当液压油缸活塞杆伸出到位后，系统高压油和端直通接头(7)进入锁紧装置的密封环，挤压锁紧套(4)变形而锁紧活塞杆，活塞杆与外缸体是一个刚体，两者无相对位移，确保负载姿态的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及一种油缸锁紧装置，特别是一种直线运动油缸锁紧装置。
背景技术
直线运动油缸在军用车辆和工程车辆中应用非常广泛，这些油缸无锁紧装置，当活塞杆伸出到位后，都是通过液压系统中的液压锁来锁定，以获得所需的位置姿态，由于液压油的弹性模量决定了油缸不是纯刚性的，具有一定的弹性，当油缸的负载发生变化时，活塞杆会产生一定量的位移变化，使得系统的稳定性下降，负载姿态发生变化。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种直线运动油缸锁紧装置，解决现有油缸在负载变化时稳定性下降的问题。
一种直线运动油缸锁紧装置，包括：缸体、端盖、防尘圈、密封垫、端直通接头、锁紧套，锁紧套置于缸体内，两者间隙配合，且缸体和锁紧套之间形成一个密封环，端盖与缸体螺栓连接，并对锁紧套轴向限位，防尘圈安装在端盖内，端直通接头与缸体螺接。锁紧装置与液压油缸的外缸体法兰连接，并螺栓紧固，油缸活塞杆置于锁紧装置内，端直通接头与液压系统管路连接。
当液压油缸活塞杆伸出到位后，系统高压油通过管路和端直通接头进入锁紧装置的密封环，挤压锁紧套变形而锁紧活塞杆，此时，活塞杆与液压油缸的外缸体就是一个刚体，两者之间无相对位移，从而确保负载姿态的稳定性。
锁紧套与活塞杆之间的锁紧力，可通过压力、锁紧套长度与活塞杆直径来计算，见公式(1)：
F＝π×D×L×p (1)
式中：F-锁紧力，N；
D-活塞杆直径，m；
L-锁紧套长度，m；
p-锁紧压力，pa.
本实用新型使用方便、可有效提高油缸刚度，可靠保持负载姿态。
附图说明
图1一种基于直线运动油缸的锁紧装置示意图。
1.缸体2.端盖3.防尘圈4.锁紧套5.螺钉6.密封垫7.端直通接头
具体实施方式
一种直线运动油缸锁紧装置，包括：缸体1、端盖2、防尘圈3、密封垫6、端直通接头7、锁紧套4，锁紧套4置于缸体1内，两者间隙配合，且缸体1和锁紧套4之间形成一个密封环，端盖2与缸体1螺栓连接，并对锁紧套4轴向限位，防尘圈3安装在端盖2内，端直通接头7与缸体1螺接。锁紧装置与液压油缸的外缸体法兰连接，并螺栓紧固，油缸活塞杆置于锁紧装置内，端直通接头7与液压系统管路连接。
当液压油缸活塞杆伸出到位后，系统高压油通过管路和端直通接头7进入锁紧装置的密封环，挤压锁紧套4变形而锁紧活塞杆，此时，活塞杆与液压油缸的外缸体就是一个刚体，两者之间无相对位移，从而确保负载姿态的稳定性。
锁紧套4与活塞杆之间的锁紧力，可通过压力、锁紧套4长度与活塞杆直径来计算，见公式(1)：
F＝π×D×L×p (1)
式中：F-锁紧力，N；
D-活塞杆直径，m；
L-锁紧套长度，m；
p-锁紧压力，pa。
Claims (1)
1.一种直线运动油缸锁紧装置，其特征在于包括：缸体(1)、端盖(2)、防尘圈(3)、密封垫(6)、端直通接头(7)、锁紧套(4)，锁紧套(4)置于缸体(1)内，两者间隙配合，且缸体(1)和锁紧套(4)之间形成一个密封环，端盖(2)与缸体(1)螺栓连接，并对锁紧套(4)轴向限位，防尘圈(3)安装在端盖(2)内，端直通接头(7)与缸体(1)螺接；锁紧装置与液压油缸的外缸体法兰连接，并螺栓紧固，油缸活塞杆置于锁紧装置内，端直通接头(7)与液压系统管路连接；
当液压油缸活塞杆伸出到位后，系统高压油通过管路和端直通接头(7)进入锁紧装置的密封环，挤压锁紧套(4)变形而锁紧活塞杆，此时，活塞杆与液压油缸的外缸体就是一个刚体，两者之间无相对位移，从而确保负载姿态的稳定性；
锁紧套(4)与活塞杆之间的锁紧力，可通过压力、锁紧套(4)长度与活塞杆直径来计算，见公式(1)：
F＝π×D×L×p (1)
式中：F-锁紧力，N；
D-活塞杆直径，m；
L-锁紧套长度，m；
p-锁紧压力，pa。
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|---|---|
| CN201866011U true CN201866011U (zh) | 2011-06-15 |
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ID=44137167
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| CN2010206176902U Expired - Lifetime CN201866011U (zh) | 2010-11-22 | 2010-11-22 | 一种直线运动油缸锁紧装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2010
- 2010-11-22 CN CN2010206176902U patent/CN201866011U/zh not_active Expired - Lifetime
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Legal Events
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