CN201866007U - 一种配置新型耐磨环的油缸 - Google Patents

Abstract

一种配置有新型耐磨环的油缸，包括缸筒、缸盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置。所述的密封装置为上述活塞杆外套有圆筒式的前端盖，前端盖设置有凹槽放置耐磨环。所述的耐磨环采用铜套，具有较大的支撑力，不易因为活塞的剧烈运动变形而使其失去作用，密封性好，耐磨性好，寿命长，能有效对自然磨损进行保护，不会造成漏油，使得油受到损失。

Description

一种配置新型耐磨环的油缸

技术领域

本实用新型涉及一种机械制造领域使用的油缸，尤其是一种配置有新型耐磨环的油缸。 

背景技术

在机械制造领域普遍使用的油缸，由缸体及密封件组成，缸体内部由活塞分成两个部分，分别通一个油孔。由于液体的压缩比很小，所以当其中一个油孔进油，活塞将被推进使另一个油孔出油，活塞带动活塞杆做伸出（缩回）运动，反之依然。油缸的高频率运作，传统耐磨环常因活塞的重量变压而失去作用，造成损坏发生漏油。 

发明内容

针对以上问题，本实用新型公开了一种配置有新型耐磨环的油缸，它有效的解决了上述存在的缺陷。 

针对上述问题，本实用新型公开了：一种配置有新型耐磨环的油缸，包括缸筒、缸盖、活塞、活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置。所述的密封装置为上述活塞杆外套有圆筒式的前端盖，前端盖设置有凹槽放置耐磨环；所述的铜制耐磨环至少设置一个。 

油缸的工作原理是通过手动增压杆（液压手动泵）使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油以为单向阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，由于油缸是液压系统中最重要的执行元件，它将液压能转换为机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动，所以油缸的活塞往复运动很频繁，耐磨环就显得极为重要。 

本实用新型所指的耐磨环采用铜套，具有较大的支撑力，不易因为活塞的剧烈运动变形而使其失去作用，密封性好，耐磨性好，寿命长，能有效对自然磨损进行保护，不会造成漏油，使得油受到损失。 

附图说明

图1 油缸的结构示意图； 

图2 油缸前端盖的耐磨环结构示意图；

附图标记

1、活塞杆；   2、垫圈；   3、耐磨环；4、O型环；                  5、橡胶活塞环；6、弹簧华司；7、螺帽；    8、前盖；           9、缸筒；       10、固定柱子； 11、O型环； 12、活塞本体； 13、后盖。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明分析。 

本实用新型公开了一种配置有新型耐磨环的油缸，其特征在于：包括缸筒9，前缸盖8、后盖13，活塞12，活塞杆1，密封装置，缓冲装置和排气装置。所述的密封装置为上述活塞杆1外套有圆筒式的前端盖8，前端盖8设置有凹槽放置垫圈2和耐磨环3。 

油缸的工作原理是通过手动增压杆（液压手动泵）使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油以为单向阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，由于油缸是液压系统中最重要的执行元件，它将液压能转换为机械能，并与各种传动机构相配合，完成各种的机械运动，所以油缸的活塞往复运动很频繁，耐磨环就显得极为重要。 

本实用新型所指的耐磨环外套有铜套，因此具有较大的支撑力，不易因为活塞的剧烈运动变形而使其失去作用，具有较好的密封性，耐磨性好，寿命长，能有效对自然磨损进行保护，不会造成漏油，造成不必要的损失。 

Claims (2)

1.一种配置有新型耐磨环的油缸，包括缸筒（9）、前缸盖（8）、后盖（13）、活塞（12）、活塞杆（1）、密封装置、缓冲装置和排气装置，其特征在于：所述的密封装置为上述活塞杆（1）外部套有圆筒式的前端盖（8），所述前端盖（8）的凹槽内设置铜制耐磨环（3）。

2.根据权利要求1所述的一种配置有新型耐磨环的油缸，其特征在于：所述的铜质耐磨环（3）至少设置一个。

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