CN201864520U - 一种提升机电气二级制动液压站 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种提升机电气二级制动液压站，主要包括油箱、粗过滤器、油泵、电机、集油块、系统安全阀、比例溢流阀、精过滤器、压差发讯器、液动换向阀，电接点压力表、电接点温度表、减压阀、单向阀、节流阀、蓄能器、二级制动溢流阀、电磁换向阀及电气控制箱等零部件；其通过将绝大部分液压元件集成在一块集油块上实现了高度集成，简化了液压控制回路，通过设置磁棒来排除细微金属颗粒，通过加装紧急卸压阀实现系统故障时的后备保护。本实用新型较之现有技术结构更加合理紧凑，回路更加简单，控制调整更加方便、显示更加直观，适用于各种矿山大型设备提升机盘式制动器的回油制动。

Description

一种提升机电气二级制动液压站

技术领域

本实用新型涉及一种提升机制动液压站，特指一种提升机电气二级制动液压站，属于矿用提升机制动装置技术领域。 

背景技术

随着矿井提升技术的进步，块式制动提升机(亦即绞车)已列入《禁止井工煤矿使用的设备及工艺目录》名单，而盘式制动提升机已经得到广泛应用。提升机液压站作为提升机制动系统的动力源，不仅为盘式制动器提供液压能，使盘式制动器获得不同的制动力矩，而且在提升机减速阶段能够参与调速，因此提升机液压站在提升机组中具有十分重要作用。 

目前，提升机液压站，种类繁多，总体上分为液压二级制动液压站和电气二级制动液压站。例如专利号为ZL01217897.7、名称为“电气延时液压站”的实用新型专利，以及专利号为CN85103780A、名称为“液压延时液压站”的实用新型专利，但通常都存在以下缺点：(1)、管线布局较为纷繁、产生泄漏点较多；(2)系统中无细微金属颗粒物排除装置；(3)系统中没有故障时的后备保护装置。同时液压二级制动液压站还存在：二级制动不明显；二级制动压力难以调整，二级制动时间难以控制；二级制动压力显示不直观；液压控制回路复杂，集油块中一次回路和二次回路容易串连，产生复杂的液压系统故障；难以查寻和排除等缺点。 

因此，如何设计一种结构更加合理紧凑、回路更加简单、保护更加完善、控制调整更加方便、显示更加直观的提升机制动液压站，成为本领域技术人员函待解决的技术难题。 

发明内容

本实用新型旨在提供一种结构更加新颖、合理、紧凑，且保护更加完善的提升机液压站，为提升机盘式制动器提供更加可靠的动力源。 

为了解决上述问题，本实用新型公开了一种提升机电气二级制动液压站，包括有：至少一套调压装置，以及液动换向阀、电磁换向阀、调绳电磁换向阀、蓄能器、节流阀、减压阀、单向阀、溢流阀、紧急卸压阀、球阀；其中，所述调压装置与所述液动换向阀、电磁换向阀、调绳电磁换压阀、蓄能器、节流阀、减压阀、单向阀、溢流阀全部集成在集油块上，所述紧急卸压阀和球阀分别与所述集油块油路连接。 

优选地，在所述集油块中，所述液动换向阀与所述调压装置油路连接，还与所述电磁换向阀、调绳电磁换向阀油路连接。 

优选地，所述紧急卸压阀与所述电磁换向阀的输出端油路相接。 

优选地，所述调压装置中设有用于吸附液压系统中的细微金属颗粒物的磁棒。 

优选地，该液压站还包括连接到油路中各对应观测点的电接点温度表、电接点压力表以及二级制动压力表。 

与现有技术相比，本实用新型具有如下特点： 

1、由于将所有阀类等液压元件高度集成，减少了系统的泄漏点、减小系统进空气、泄漏之类故障；同时使结构更加紧凑，外观更加美观、大方； 

2、增加二根磁棒吸附液压系统中的细微金属颗粒物，清洁液压系统介质，减小堵塞、卡阀之类故障和系统中橡胶密封件的磨损； 

3、增加紧急卸压阀在系统故障时实施紧急保护，确保系统的绝对安全； 

4、由于采用电气控制二级制动时间，使液压站液压控制回路更加简单，二级制动的压力和时间调整更加精确、方便、可靠。 

附图说明

图1：本实用新型的提升机电气二级制动液压站的结构示意图。 

图中：1、电机；2、油泵；3、电磁换向阀；3.1、第一电磁换向阀；3.2、第二电磁换向阀；3.3、二级制动电磁换向阀；4、调绳电磁换向阀；5、比例溢流阀；8、吸油过滤器；9、压力油管路过滤器；11、溢流阀；11.1、系统安全阀；11.2、二级制动溢流阀；12、液动换向阀；13、减压阀；14、单向阀；15、蓄能器；18、电接点压力表；19、电接点温度表；21、节流阀；22、紧急卸压阀；24、第二单向阀；25、球阀；25.1、第一球阀；25.2、第二球阀；26、磁棒。 

具体实施方式：

下面结合附图说明本实用新型的组成结构及其使用方法。 

如图1所示，本实用新型为一种提升机机电两级制动液压站，它主要包括至少一套调压装置，以及液动换向阀12、电磁换向阀3、调绳电磁换向阀4、蓄能器15、节流阀21、减压阀13、单向阀14、溢流阀11、紧急卸压阀22、球阀25等，其中，所述调压装置与液动换向阀12、电磁换向阀3、调绳电磁换压阀4、蓄能器15、节流阀21、减压阀13、单向阀14、溢流阀11全部集成在集油块上，紧急卸压阀22、球阀25分别与所述集油块油路连接。 

在所述集油块中，液动换向阀12与所述调压装置油路连接，还与所述电磁换向阀3、调绳电磁换向阀4油路连接，通过调压装置输送高压油到各对应电磁换向阀，实现对绞绳、固筒盘式制动器、活筒盘式制动器的分别控制。如图所示，所述电磁换向阀3采用多个，包括用于控制固筒盘式制动器的第一电磁换向阀3.1、用于控制活筒盘式制动器的第二电磁换向阀3.2、以及用于二级制动的二级制动电磁换向阀3.3。 

该液压站用一块集油块全部集成所有液压元器件，减少了系统的泄漏点。 

所述紧急卸压阀22与所述电磁换向阀3的输出端油路相接，用于紧急 情况下(例如发生故障时)实施紧急保护，确保系统的绝对安全。 

所述调压装置中设有磁棒26，用于吸附液压系统中的细微金属颗粒物，清洁液压系统介质，减小堵塞、卡阀之类故障和系统中橡胶密封件的磨。 

该液压站还可以包括电接点温度表19、电接点压力表18以及二级制动压力表等计量仪表，用于连接到油路中各对应观测点，测量油路的压力、温度等物理参数。 

整个系统有至少一套调压装置，优选为两套互为冗余的调压装置(如图1下半部分所示)，一套工作，一套备用。其中每套均包括吸油过滤器8(分别用8.1和8.2表示)、电机1(分别用1.1和1.2表示)、油泵2(分别用2.1和2.2表示)、单向阀24(分别用24.1和24.2表示)以及比例溢流阀5(分别用5.1和5.2表示)；电机1连接油泵2，油泵2的油路连接比例溢流阀5和单向阀24，比例溢流阀5油路连接液体换向阀12，用于通过液体换向阀12对外供给高压油；油泵2的油路还连接吸油过滤器8和压力油管路过滤器9，用于过滤液压油，保证整个液压站液压油的清洁度。 

其中，比例溢流阀5用来获得与控制电流成线性比例的系统压力；减压阀13与二级制动溢流阀11.2油路连接，用于联合控制二级制动压力值；二级制动时间通过控制二级制动电磁换向阀3.3的断电时间来获取。 

所述溢流阀11中的系统安全阀11.1、比例溢流阀5在提升机电气系统的控制下产生压力线性可调的压力油；使盘式制动器产生线性可调的制动力矩；节流阀、减压阀、蓄能器，二级制动溢流阀、各电磁换向阀在提升机电气系统的控制下产生一、二级制动压力能。 

下面对本实用新型的使用作简要说明： 

假定第一调压装置工作、第二调压装置备用的情况：则启动油泵电机1.1，带动油泵2.1旋转，在油泵的作用下，液压油自油箱-吸油过滤器8.1-油泵2.1-管路过滤器9.1-通过比例溢流阀5.1调压-液动换向阀12-电磁换向阀3.1、3.2-分别对活筒盘式制动器、固筒盘式制动器进行供油，使盘 式制动器获得不同的制动力矩。 

在紧急状况下(例如系统突然停电)，此时油泵电机1停止转动，油泵2不再向系统供油；电磁换向阀3失电，固筒盘式制动器内的压力油通过电磁换向阀3.1迅速向油箱回油，活筒盘式制动器内的压力油通过电磁换向阀3.2和蓄能器15内的压力油，通过溢流阀11.2调定二级制动压力，通过电磁换向阀3.3延时断电(例如由UPS供电)后，流回油箱，实现二级制动。 

上面以举例方式对本实用新型进行了说明，但本实用新型不限于上述具体实施例，凡基于本实用新型所做的任何改动或变型均属于本实用新型要求保护的范围。 

Claims (5)

1.一种提升机电气二级制动液压站，其特征在于，包括有：至少一套调压装置，以及液动换向阀(12)、电磁换向阀(3)、调绳电磁换向阀(4)、蓄能器(15)、节流阀(21)、减压阀(13)、单向阀(14)、溢流阀(11)、紧急卸压阀(22)、球阀(25)；其中，所述调压装置与所述液动换向阀(12)、电磁换向阀(3)、调绳电磁换压阀(4)、蓄能器(15)、节流阀(21)、减压阀(13)、单向阀(14)、溢流阀(11)全部集成在集油块上，所述紧急卸压阀(22)和球阀(25)分别与所述集油块油路连接。

2.根据权利要求1所述的提升机电气二级制动液压站，其特征在于，在所述集油块中，所述液动换向阀(12)与所述调压装置油路连接，还与所述电磁换向阀(3)、调绳电磁换向阀(4)油路连接。

3.根据权利要求1所述的提升机电气二级制动液压站，其特征在于，所述紧急卸压阀(22)与所述电磁换向阀(3)的输出端油路相接。

4.根据权利要求1所述的提升机电气二级制动液压站，其特征在于，所述调压装置中设有用于吸附液压系统中的细微金属颗粒物的磁棒(26)。

5.根据权利要求1所述的提升机电气二级制动液压站，其特征在于，该液压站还包括连接到油路中各对应观测点的电接点温度表(19)、电接点压力表(18)以及二级制动压力表。 

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