CN201859789U - 一种双电源自动转换开关 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双电源自动转换开关。该双电源自动转换开关包括底板、主壳体、齿轮箱、面板、电机、外罩壳以及控制线路，所述的主壳体为上下连接成一体的Ⅰ路壳体和Ⅱ路壳体，所述的Ⅰ路壳体和Ⅱ路壳体均有上下两个壳体组成，在Ⅱ路下壳体一侧旋接有4根立柱铜管，立柱铜管通过Ⅰ、Ⅱ路壳体内的圆孔贯穿Ⅰ、Ⅱ路壳体与设置在Ⅰ路上壳体一侧的接触排连接；所述的方盒设置在Ⅱ路上壳体和I路下壳体内；在方盒与Ⅱ路上壳体和I路下壳体之间设置有走线盒；所述的接触排一端与横梁相连；在所述的方盒内设有弹簧储能机构。本实用新型的双电源自动转换开关具有可靠转换，安装和维护方便，结构设置紧凑、合理，体积小等特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种双电源自动转换开关，具体涉及一种新型结构的双电源自动转换开关。
背景技术
目前，市场上双电源自动转换开关主要以PC级和CB级为主，CB级主要由电机传动机构和两个断路器结构组成，其电机传动机构电机轴是直接套在连杆上拖动动触头装置动作来实现开关分合闸的，结构比较简单，使用时只能从一路电源转换至另一路电源，没有隔离功能，必须使用于特定场合；而PC级是由一路或两路主刀闸和一个电机传动机构组成，一般结构是刀闸放置于开关一侧，于另一侧放置电机传动机构，电机传动机构电机轴还是直接套在连杆上，电机转动时拖动连杆运动，同时带动与连杆另一端相连的动触头装置运动，实现开关的分、合闸，带有隔离功能。以上两类开关存在的不足主要有：1、电机传动机构电机轴直接与连杆相连来拖动动触头/刀闸运动时，由于电机转速较快，连杆扭矩较大，触头间碰撞力度较大，开关易损坏，运行部可靠。2、接线复杂，控制电路与主回路的连接时通过外部连接或插口插接，安装费时、费力，不方便维护。3、开关体积较大，没有实现模块化。
实用新型内容
发明目的：针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的是提供一种双电源自动转换开关，以实现具有可靠转换，安装和维护方便，结构设置紧凑、合理，体积小等特点。
技术方案：为了实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：
一种双电源自动转换开关，包括底板、设置在底板上的主壳体和齿轮箱、设置在主壳体上的面板、固定在齿轮箱上的电机和外罩壳，以及控制线路，所述的主壳体为上下连接成一体的Ⅰ路壳体和Ⅱ路壳体，所述的Ⅰ路壳体和Ⅱ路壳体均有上下两个壳体组成，在Ⅱ路下壳体一侧旋接有4根立柱铜管，立柱铜管通过Ⅰ、Ⅱ路壳体内的圆孔贯穿Ⅰ、Ⅱ路壳体与设置在Ⅰ路上壳体一侧的接触排连接；所述的方盒设置在Ⅱ路上壳体和I路下壳体内；在方盒与Ⅱ路上壳体和I路下壳体之间设置有走线盒；所述的接触排一端与横梁相连；在所述的方盒内设有弹簧储能机构。
所述的弹簧储能机构包括弹簧、摇臂、连杆和销轴；所述的连杆与摇臂相连，摇臂一端通过一销轴固定在方盒上，连杆的一端与主轴相连；连杆与另一销轴相连，在摇臂上套装有弹簧。
所述的弹簧储能机构共有两路，分别设置在Ⅱ路上壳体和I路下壳体内。
所述的主轴与齿轮箱相连，在齿轮箱上设置有用于驱动齿轮箱的电机。
在所述的面板上设有开关运行情况判别指示灯、电气锁和一组拨码开关。
所述的走线盒包括左右两块壳体，壳体内对称开有4条半圆形走线槽，在走线槽内设置有连接主回路与控制电路的电线。
有益效果：本实用新型是在根据现有双电源自动转换开关在结构上的改进，通过各单元结构模块化的设计和合理的结构布置，实现了结构紧凑、体积小、节材的特点；通过使用齿轮箱调速机构使得摇臂转动时扭矩达减小，电机轴拖动摇臂转动夹角约45度就能实现开关的分合闸，不但节省了内部机械结构动作空间，也使开关转换速度得到了保证；通过使用走线盒暗箱走线和铜管连接子壳体间的接触排，使开关接线简单化，方便调试和维修。
附图说明
图1为本实用新型的双电源自动转换开关结构示意图。
图2是本实用新型横梁结构示意图。
图3为本实用新型弹簧储能机构结构示意图。
图4为本实用新型走线盒结构示意图。
图中，1手柄，2电气锁，3拨码开关，4面板，5指示件，6外罩壳，7支撑板，8底板，9Ⅱ路下壳体，10Ⅱ路上壳体，11Ⅰ路上壳体，12横梁，13接触排，14Ⅰ路下壳体，15盖板，16立柱铜管，17第一摇臂，18方盒，19走线盒，20齿轮箱，21电机，22第二摇臂，23主轴，24连杆，25第三摇臂，26第一销轴，27走线槽，28电线，29弹簧片，30接触排，31弹簧，32第二销轴。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的解释。
如图1、图2、图3和图4所示，为本实用新型的双电源自动转换开关。该双电源自动转换开关，包括底板8、设置在底板8上的主壳体、支撑板7和齿轮箱20、设置在主壳体上的面板4、固定在齿轮箱20上的电机21和外罩壳6，以及控制线路，所述的主壳体为上下连接成一体的Ⅰ路壳体和Ⅱ路壳体，所述的Ⅰ路壳体和Ⅱ路壳体均有上下两个壳体组成，即从下向上依次为II路下壳体9、II路上壳体10，I路上壳体11和I路下壳体14。在Ⅱ路下壳体9的一侧旋接有4根立柱铜管16，立柱铜管16通过Ⅰ、Ⅱ路壳体内的圆孔贯穿Ⅰ、Ⅱ路壳体与设置在Ⅰ路上壳体11一侧的接触排13连接；所述的方盒18设置在Ⅱ路上壳体10和I路下壳体14内；在方盒18与Ⅱ路上壳体10和I路下壳体14之间设置有走线盒19；所述的接触排13一端与横梁12相连；在所述的方盒18内设有弹簧储能机构。
弹簧储能机构包括弹簧31、摇臂、连杆24和第一销轴26；摇臂包括3个，分别为第一摇臂17、第二摇臂22和第三摇臂25，所述的连杆24与第三摇臂25相连，第三摇臂25一端通过第二销轴32固定在方盒18上，连杆24的一端与主轴23相连；连杆24与第一销轴26相连，在第三摇臂25上套装有弹簧31。所述的弹簧储能机构共有两路，即连杆24共有两条，分别设置在Ⅱ路上壳体10和I路上壳体11内。在第一销轴26上设置有横梁12，在横梁12上设置有弹片29和接触桥30，在横梁12的两侧均设置有四个接触板，一侧的接触板成排设置称为接触排13，第一销轴26带动横梁12来回运动，使得接触排13与接触桥30之间的合与开。所述的主轴23与齿轮箱20相连，在齿轮箱20上设置有用于驱动齿轮箱20的电机21。
在所述的面板4上设有开关运行情况判别指示灯、电气锁2、一组拨码开关3、手柄1和指示件5。在I路下壳体14上设置有盖板15。
所述的走线盒19包括左右两块壳体，壳体内对称开有4条半圆形走线槽27，在走线槽27内设置有连接主回路与控制电路的电线28。
该双电源自动转换开关，双电源输入时，常用电源优先投入。
常用电源失电时，线路板给出信号，电机反向转动后带动调速机构，调速机构主要由4组8级齿轮组成，调速机构的输出主轴带动两路传动储能机构，两路传动储能机构均主要由第二摇臂22，连杆24，第一摇臂17，摇臂25，第一销轴26及弹簧31组成。其中一路传动储能机构的连杆24与杆体同平面折弯。齿轮箱20的输出主轴23逆时针转动，带动第二摇臂22作逆时针转动，第二摇臂22带动连杆24向左运动，连杆24带动第三摇臂25及弹簧向左运动，此时摇臂17、25同时向左运动，并压缩弹簧，即使传动储能机构储能。当摇臂17、25运动到垂直时，即传动储能机构的死点，弹簧压缩量最大，即传动储能机构能量最大。连杆24带动摇臂17、25继续向左运动，这时弹簧能量释放，使摇臂17、25以1.5M/S向左运动，传动储能机构过死点后，即由本实用新型的检测原件—微动开关向控制线路板发出停止信号。
常用电源得电，线路板给出信号，电机转动带动调速机构，调速机构的输出主轴带动两路传动储能机构，齿轮箱的输出主轴23顺时针转动，带动第二摇臂22作顺时针转动，第二摇臂22带动连杆24向右运动，连杆24带动第三摇臂25及弹簧向右运动，并压缩弹簧，即使传动储能机构储能。当摇臂17、25运动到垂直时，即传动储能机构的死点，弹簧压缩能量最大，即传动储能机构能量最大。连杆24带动摇臂17、25继续向右运动，这时弹簧能量释放，使摇臂17、25以1.5M/S向右运动，传动储能机构过死点后，即由本实用新型的检测原件—微动开关向控制线路板发出停止信号。
Claims (6)
1.一种双电源自动转换开关，包括底板、设置在底板上的主壳体和齿轮箱、设置在主壳体上的面板、固定在齿轮箱上的电机和外罩壳，以及控制线路，其特征在于：所述的主壳体为上下连接成一体的Ⅰ路壳体和Ⅱ路壳体，所述的Ⅰ路壳体和Ⅱ路壳体均有上下两个壳体组成，在Ⅱ路下壳体一侧旋接有4根立柱铜管，立柱铜管通过Ⅰ、Ⅱ路壳体内的圆孔贯穿Ⅰ、Ⅱ路壳体与设置在Ⅰ路上壳体一侧的接触排连接；所述的方盒设置在Ⅱ路上壳体和I路下壳体内；在方盒与Ⅱ路上壳体和I路下壳体之间设置有走线盒；所述的接触排一端与横梁相连；在所述的方盒内设有弹簧储能机构。
2.根据权利要求1所述的双电源自动转换开关，其特征在于：所述的弹簧储能机构包括弹簧、摇臂、连杆和销轴；所述的连杆与摇臂相连，摇臂一端通过一销轴固定在方盒上，连杆的一端与主轴相连；连杆与另一销轴相连，在摇臂上套装有弹簧。
3.根据权利要求2所述的双电源自动转换开关，其特征在于：所述的弹簧储能机构共有两路，分别设置在Ⅱ路上壳体和I路下壳体内。
4.根据权利要求2所述的双电源自动转换开关，其特征在于：所述的主轴与齿轮箱相连，在齿轮箱上设置有用于驱动齿轮箱的电机。
5.根据权利要求1所述的双电源自动转换开关，其特征在于：在所述的面板上设有开关运行情况判别指示灯、电气锁和一组拨码开关。
6.根据权利要求1所述的双电源自动转换开关，其特征在于：所述的走线盒包括左右两块壳体，壳体内对称开有4条半圆形走线槽，在走线槽内设置有连接主回路与控制电路的电线。
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