CN201850043U - 一种拉杆油漆可调整吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种拉杆油漆可调整吊具，包括左挂杆、右挂杆、两根螺杆，左挂杆及右挂杆上端设有挂环，左挂杆与右挂杆上下两端分别通过一根螺杆连接，螺杆两端通过螺帽锁紧，形成一个框架；在左挂杆上设有多个沿高度方向排列的挂钩，在右挂杆上对应设有多个沿高度方向排列的套管。使用时，拉杆的左端套有耐高温胶套，然后支撑在挂钩上，拉杆的右端直接穿入套管内。本实用新型通过更换不同长度的螺杆，就可以达到适应不同类型的拉杆吊挂的目的，避免现有多种吊具并存的现象，且使用简便，提高生产效率，降低了成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车及其它机械所使用的拉杆产品的油漆装挂技术领域，尤其是拉杆油漆用吊具。
背景技术
拉杆产品是用于汽车及其它机械产品的连接、支撑、传递推拉力的作用的零件，由于汽车产品的型号及拉杆所处位置的不同，在同一汽车上粗细及长短就有很多种，一般是左右对称的2件/车；拉杆产品的种类繁多，传统吊具多使用方框型结构，根据长度确定尺寸，无法通用，品种也必须按尺寸一一对应，由于吊具品种多，新成本居高不下，另外各品种零件上线需寻找专用适合长度吊具，辅助时间增加，装挂效率低；多品种吊具存储占地增大，区分管理困难。
发明内容
为了避免传统吊具无法通用的缺点，降低成本，本实用新型提出一种拉杆油漆可调整吊具。
为此，本实用新型的技术方案为：一种拉杆油漆可调整吊具，包括左挂杆、右挂杆、两根螺杆，左挂杆及右挂杆上端设有挂环，其特征在于：左挂杆与右挂杆上下两端分别通过一根螺杆连接，螺杆两端通过螺帽锁紧，形成一个框架；在左挂杆上设有多个沿高度方向排列的挂钩，在右挂杆上对应设有多个沿高度方向排列的套管。
对上述技术方案的进一步限定：螺杆的结构为：在一根焊管的两端焊接有螺栓，构成螺杆。
有益效果：使用时，拉杆的左端套有耐高温胶套，然后支撑在挂钩上，拉杆的右端直接穿入套管内。本实用新型通过更换不同长度的螺杆，就可以达到适应不同类型的拉杆吊挂的目的，避免现有多种吊具并存的现象，且使用简便，提高生产效率，降低了成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是螺杆的一种结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的一种拉杆油漆可调整吊具，包括左挂杆1、右挂杆2、两根螺杆3，左挂杆1及右挂杆2上端设有挂环，左挂杆1与右挂杆2上下两端分别通过一根螺杆3连接，螺杆两端通过螺帽4锁紧，形成一个框架；在左挂杆1上设有多个沿高度方向排列的挂钩6，在右挂杆2上对应设有多个沿高度方向排列的套管5。
如图2所示，螺杆的结构为：在一根焊管7的两端焊接有螺栓8，构成螺杆。
如图1所示，挂钩6及套管5的数量一般为5～20个。为了保证吊具的体积，降低成本，提高生产效率，挂钩6及套管5的数量最好取10～150个。
Claims (3)
1.一种拉杆油漆可调整吊具，包括左挂杆、右挂杆、两根螺杆，左挂杆及右挂杆上端设有挂环，其特征在于：左挂杆与右挂杆上下两端分别通过一根螺杆连接，螺杆两端通过螺帽锁紧，形成一个框架；在左挂杆上设有多个沿高度方向排列的挂钩，在右挂杆上对应设有多个沿高度方向排列的套管。
2.根据权利要求1所述的一种拉杆油漆可调整吊具，其特征在于：在一根焊管的两端焊接有螺栓，构成螺杆。
3.根据权利要求1所述的一种拉杆油漆可调整吊具，其特征在于：挂钩（6）及套管（5）的数量一般为5～20个。
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| CN2010206018773U CN201850043U (zh) | 2010-11-02 | 2010-11-02 | 一种拉杆油漆可调整吊具 |
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2010
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